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En Un Vuelco En La Política De Infraestructura, El Gobierno Cancela El Decreto Que Autorizaba La Privatización De Los Ríos De La Amazonía, Suspende Intervenciones En El Tapajós, Madeira Y Tocantins E Interrumpe El Proyecto Logístico Dirigido Al Arco Norte

Escrito por Caio Aviz
Publicado el 24/02/2026 a las 15:06
Actualizado el 24/02/2026 a las 15:07
Protesto indígena às margens do rio Tapajós contra privatização dos rios da Amazônia, com embarcações no rio e navio cargueiro ao fundo, frase “Nossos rios não são mercadoria” em destaque.
Mobilização indígena no rio Tapajós durante protestos contra decreto que autorizava a privatização de rios da Amazônia e previa dragagem para hidrovia no Arco Norte.
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Decisión Oficial Cancela Inclusión de Ríos Amazónicos en el Programa Nacional de Desestatización y Atiende Reivindicaciones de Pueblos Indígenas Tras Movilización en Pará

Una decisión administrativa de gran impacto socioambiental fue anunciada por el gobierno federal tras semanas de movilización en la Amazonía. El decreto que autorizaba la privatización de los ríos Tapajós, Madeira y Tocantins e incluía tramos estratégicos en el Programa Nacional de Desestatización (PND) fue revocado.

Con esto, las actividades de dragado previstas para ampliar la hidrovia amazónica fueron suspendidas. La medida aguarda publicación en el Diario Oficial de la Unión (DOU) para formalización definitiva.

Movilización Indígena Altera Política de Infraestructura

El cambio ocurrió tras 33 días de protestas, iniciadas el 22 de enero, en Santarém, en Pará. Pueblos indígenas del Baixo Tapajós organizaron actos públicos, bloqueos y ocupaciones como forma de presión institucional.

El jueves (19), aproximadamente 400 indígenas interceptaron una embarcación de transporte de granos en el río Tapajós | Crédito: Colectivo Apoena

Durante ese período, el terminal portuario y la oficina de la multinacional Cargill, exportadora de granos, fueron ocupados. Las liderazgos denunciaron impactos socioambientales y la ausencia de consulta previa, libre e informada, conforme prevé la Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Según la ministra Sônia Guajajara, las negociaciones conducidas por la Secretaría General de la Presidencia de la República consideraron la situación humanitaria de los acampados. Mujeres y niños permanecieron en el lugar en condiciones precarias durante la movilización.

Además, fue exigida la demarcación de tierras indígenas en la región. Conforme declaró el ministro Guilherme Boulos, la revocación ocurrió tras reunión directa con representantes de los pueblos afectados.

Actos Públicos Amplían Presión Social

El jueves, 19 de febrero, aproximadamente 400 manifestantes utilizaron cuatro embarcaciones para interceptar un barco granelero en el tramo urbano del río Tapajós. La acción se integró a la jornada de protestas contra el sistema logístico vinculado a la BR-163.

Este corredor es estratégico para el transporte de la soja de Mato Grosso hasta el río Amazonas. Al día siguiente, 20 de febrero, los apoyadores realizaron un acto frente a la oficina de Cargill, en São Paulo.

De acuerdo con la lideresa Alessandra Munduruku, el objetivo fue impedir que el río se convirtiera exclusivamente en una ruta de commodities. La preocupación central involucra la subsistencia de las poblaciones ribereñas.

Ya Auricélia Arapiun afirmó que el movimiento ocurre “por nuestras vidas y por el futuro de la Amazonía”. Las declaraciones reforzaron la defensa de los territorios tradicionales ante grandes proyectos logísticos.

Entidades Acompañan Oficialización en el DOU

El Consejo Indígena Tapajós y Arapiuns, que representa 14 pueblos de la región, celebró la revocación del decreto. En manifestación pública, destacó que “nuestros ríos no son mercancía, son vida, cultura y futuro”.

La Red Eclesial Pan-Amazónica (Repam-Brasil) afirmó que la suspensión reafirma la necesidad de que las políticas de infraestructura respeten derechos constitucionales. La entidad también defendió un diálogo institucional permanente.

Según la Repam-Brasil, el gobierno anunció la creación de un Grupo de Trabajo Interministerial para orientar los procesos de diálogo. El objetivo es analizar demandas de demarcación en la región de la cuenca del Tapajós.

Mientras tanto, la Coordinación de las Organizaciones Indígenas de la Amazonía Brasileña (Coiab) informó que acompaña atentamente la publicación oficial en el Diario Oficial de la Unión. Aunque la revocación ha sido confirmada, las liderazgos mantuvieron la movilización hasta la presentación de garantías formales.

Frente a este escenario, el debate sobre infraestructura logística, exportación de commodities y protección de los territorios tradicionales regresa al centro de las discusiones en la Amazonía.

¿A fin de cuentas, qué debe pesar más en las decisiones públicas: ampliar corredores de exportación o garantizar plenamente los derechos territoriales y socioambientales de los pueblos originarios?

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Caio Aviz

Escrevo sobre o mercado offshore, petróleo e gás, vagas de emprego, energias renováveis, mineração, economia, inovação e curiosidades, tecnologia, geopolítica, governo, entre outros temas. Buscando sempre atualizações diárias e assuntos relevantes, exponho um conteúdo rico, considerável e significativo. Para sugestões de pauta e feedbacks, faça contato no e-mail: avizzcaio12@gmail.com.

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