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Granel Química, perteneciente a un grupo noruego, realiza una inversión superior a R$ 80 millones para expandir su terminal de logística T1, en Maranhão
Una de las mayores compañías de terminales para logística y almacenamiento de graneles líquidos y carga seca de Brasil, Granel Química, inaugurará el próximo jueves, 24 de marzo, la ampliación de su Terminal 1, ubicado en el Puerto de Itaqui, en la capital de Maranhão, São Luís. La expansión, que recibió una inversión de 85 millones de reales, contará con la adición de otros 6 tanques de acero, material afectado por el conflicto en el Este Europeo. De este modo, la capacidad de almacenamiento del Terminal 1 aumentará aproximadamente un 30%, con un total equivalente a 96 mil metros cúbicos (m³).
De acuerdo con la información proporcionada por Granel Química, además de este terminal, también posee otra unidad en Maranhão, el terminal de logística T2. Esta unidad está situada cerca de la zona portuaria de Itaqui, que recibió una gran inversión y posee un potencial de almacenamiento de 50 mil metros cúbicos, donde los dos terminales están conectados, permitiendo operaciones conjuntas. Así, Granel Química tiene más de 146 mil metros cúbicos de capacidad de almacenamiento instalada solo en Maranhão, totalmente orientados a satisfacer la demanda de la región, que ha ido creciendo cada vez más.
Según lo divulgado por el sitio Broadcast, Edson Souki, gerente general de Granel Química, afirmó en un comunicado que, a partir de la inversión millonaria en la obra de expansión de la unidad de logística y de la operación, la compañía ha generado más de 250 puestos de trabajo directos e indirectos en Maranhão.
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Sobre la empresa de logística Granel Química
Granel Química forma parte del Grupo Odfjell, de origen noruego. Es responsable de administrar 7 terminales de logística esparcidos por Maranhão y en otros 5 estados brasileños, lo que corresponde a un total de más de 300 mil metros cúbicos de potencial de almacenamiento, distribuidos en más de 130 tanques, destinados a variados tipos de graneles líquidos, como, por ejemplo, químicos, corrosivos, aceites vegetales, etanol y combustibles, que también han sufrido inestabilidad debido a la guerra en Ucrania. Además de estos productos, también hay inversión en infraestructura de oleoductos y plataformas de carga y descarga en los modales marítimo, fluvial, ferroviario y rodoviario, para la logística de los ítems por Maranhão y por otras Unidades Federativas.
Tenege Concluye Cravación de Estacas en el Terminal Gás Sul, que Tendrá Capacidad de Regasificar 15 Millones de Metros Cúbicos de GNL por Día en SC
Iniciada por Tenege en octubre de 2021, las obras de cravación de estacas del terminal de anclaje de la FSRU (Floating Storage Regasification Unit) del Terminal Gás Sul (TGS), que tendrá capacidad de regasificar 15 millones de metros cúbicos de GNL por día en construcción en la Bahía de Babitonga (SC), fueron concluidas el pasado 12 de marzo, antes del plazo establecido en el cronograma de la obra. En este período, se cravaron 85 estacas que variaban entre 48 y 57 metros de longitud cada una, totalizando 4,68 kilómetros de tubos y una carga total de 1.470 toneladas. Los servicios se concluyeron dentro de las especificaciones internacionales de calidad, sin que hubiera ningún accidente con alejamiento.
“Tuvimos que superar numerosos desafíos, como las condiciones climáticas, en una obra donde la logística es esencial para el éxito. Logramos un pleno éxito gracias a la dedicación y el compromiso de cada integrante involucrado en las actividades, tanto en el mar como en tierra, sin renunciar jamás a la seguridad, calidad y respeto al medio ambiente”, afirma Ricardo Corregio, gerente responsable de las obras offshore. Para saber más, consulta esta materia del CPG en su totalidad al hacer clic aquí.
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