Tenenge concluye la hinca de pilotes en el Terminal de Gas Sur que tendrá capacidad para regasificar 15 millones de metros cúbicos de GNL por día en SC

Pilotes que sostendrán el terminal de anclaje de la unidad de almacenamiento y regasificación de GNL fueron finalizados el último fin de semana en SC por Tenege

Iniciada por Tenege en octubre de 2021, las obras de hincado de pilotes del terminal de anclaje de la FSRU (Unidad de Regasificación de Almacenamiento Flotante) del Terminal Gas Sul (TGS), que tendrá capacidad para regasificar 15 millones de metros cúbicos de GNL por día en construcción en la Bahía de Babitonga (SC), fueron concluidas el 12 de marzo, antes del plazo establecido en el cronograma de la obra. Durante este período se hincaron 85 pilotes que variaban entre 48 y 57 metros de longitud, cada uno, totalizando 4,68 kilómetros de tubos y una carga total de 1.470 toneladas. Los servicios se concluyeron dentro de las especificaciones internacionales de calidad, sin que se registrara ningún accidente con alejamiento.

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“Tuvimos que superar numerosos desafíos, como las condiciones climáticas, en una obra donde la logística es esencial para el éxito. Logramos un pleno éxito gracias a la dedicación y compromiso de cada miembro involucrado en las actividades, tanto en el mar como en tierra, sin nunca renunciar a la seguridad, calidad y respeto al medio ambiente”, afirma Ricardo Corregio, gerente responsable de las obras offshore.

Terminal Gas Sul tendrá capacidad para regasificar 15 millones de metros cúbicos de GNL por día

Con la conclusión de esta etapa por Tenege, la obra del TGS alcanzó un avance físico del 60,3%, con previsión de entrega en agosto de este año. Las obras generan actualmente 935 puestos de trabajo en la región. Cuando esté listo, el Terminal tendrá capacidad para regasificar 15 millones de metros cúbicos de GNL por día. El proyecto es fruto de una inversión de más de R$ 380 millones y debería ampliar más de 3 veces la disponibilidad de Gas Natural Licuado para el estado de Santa Catarina.

Se construirán más de 32 kilómetros de gasoducto, tanto onshore como offshore, hasta su conexión definitiva con el Gasoducto Brasil-Bolivia (Gasbol), operado por TBG. El TGS estará ubicado a 300 metros de la costa. Incluye infraestructura para recibir, almacenar, regasificar y distribuir el gas natural, que llegará por mar a través de buques metaneros y será transferido por el sistema de barco a barco a una FSRU (unidad flotante de almacenamiento y regasificación), que tiene capacidad para almacenar 160 mil metros cúbicos de GNL.

Tras la regasificación, el gas natural sigue por aproximadamente 2 kilómetros en un gasoducto bajo el lecho de la bahía, hasta brotar en el mismo punto de entrada del oleoducto OSPAR, en Itapoá, garantizando la mínima ocupación del espacio acuático y poca interferencia en la superficie del agua. En tierra, el gas natural será transportado por un ducto de 31 kilómetros hasta el punto de conexión con el Gasbol, en la ciudad de Garuva.

Nuevo Gasoducto en SC Irá Garantizar el Abastecimiento Local y Propiciará el Desarrollo de la Región

“Este nuevo gasoducto en SC garantizará el abastecimiento local y propiciará el desarrollo de la región, apoyando el avance de la industria en el Estado y ampliando la oferta de gas en el Sur, Sudeste y Centro-Oeste del País. Realizar un proyecto de esta importancia nos recarga de ánimo para seguir sirviendo a nuestros clientes con la excelencia en la prestación de los servicios, una marca de Tenenge a lo largo de su historia”, afirma Marcelo Hofke, director general de la compañía.

Sobre Tenege

Fundada en 1955 e incorporada completamente por OEC en 1986, Tenege es reconocida nacionalmente por su experiencia en la ejecución de grandes obras industriales, especialmente en los sectores de petróleo y gas, química y petroquímica, papel y celulosa y energía, cuya complejidad de proyectos demandan alta especialización para garantizar previsibilidad, calidad, eficiencia y seguridad en los resultados de los proyectos.

Tenege opera en el segmento de ingeniería industrial de manera integrada, de acuerdo con los más modernos procesos de gestión, reuniendo capacidad técnica para agregar valor en todas las fases del ciclo de vida de un proyecto.