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El sinistro operacional ocurrió en el Puerto de Rostock, Alemania. El gancho del barco grúa roto fue la causa del accidente, según autoridades locales
El barco grúa de elevación pesada HLC 295000 fue severamente dañado tras un accidente durante un curso de pruebas, el 2 de mayo de 2020 en el puerto internacional de Rostock, Alemania.
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De acuerdo con el OEM ‘Liebherr’, se están llevando a cabo investigaciones exhaustivas sobre la causa y el curso del accidente.
Durante una prueba de sobrecarga de la grúa offshore HLC 295000 de Liebherr-MCCtec Rostock GmbH, ocurrió un accidente grave, resultando en dos personas heridas que fueron llevadas al hospital para tratamiento. Otras diez personas recibieron atención de paramédicos en el lugar.
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En esta fase de las investigaciones, las autoridades responsables y los especialistas coinciden unánimemente en que un gancho de grúa roto fue la causa del accidente, dijo Liebherr.
Las razones exactas por las cuales el gancho no resistió la carga no están claras en esta fase de las investigaciones.
El diseño y la fabricación del gancho de la grúa fueron adquiridos de un proveedor externo.
Por lo tanto, se puede excluir un error de diseño o producción de la grúa Liebherr.
La prueba de sobrecarga para el HLC 295000 fue planeada para un escenario de carga de 5.500 toneladas. La elevación debía haberse realizado elevando una barcaza. La realización de una prueba de sobrecarga es un procedimiento típico para la industria, por el cual se prueba la capacidad máxima de elevación de la grúa.
Actualmente, los hechos conocidos indican que el incidente ocurrió con una carga de alrededor de 2.600 toneladas, causando una reacción en cadena que llevó al accidente.
En este momento, el accidente no afecta las operaciones diarias del Puerto de Rostock. De acuerdo con estimaciones iniciales, el proyecto ronda los 7 dígitos en dólares
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