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Coches Eléctricos Brazilianos: Great Wall Invertirá R$ 10 Mil Millones para Ser la Primera Fabricante de Coches Eléctricos en el País
El pasado jueves, 27 de enero, la empresa china de automóviles Great Wall Motors anunció que comenzará sus actividades en Brasil. Con la llegada de la nueva marca, vendrá también una inversión de más de R$ 10 mil millones, además de la producción de sus propios coches eléctricos. A pesar de haber divulgado sus planes ambiciosos, la fabricante aún no ha anunciado ningún producto específico, pero anticipó que tendrá un portafolio compuesto por modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos.
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En un artículo publicado por Autoesporte, en agosto del año pasado, Great Wall adquirió una antigua fábrica de Mercedes-Benz en Iracemápolis, en el estado de São Paulo. La meta de la fabricante automotriz es tener un 60% de nacionalización en sus coches, incluyendo los eléctricos, hasta el año 2025, contando con más de 2.000 empleados directos y 8.000 trabajadores indirectos. Además, la china pretende también, en ese período, conseguir una recaudación de aproximadamente R$ 30 mil millones en el mercado consumidor de Brasil.
Lanzamientos en Brasil
Great Wall pretende traer, en el último trimestre de 2022, el primer coche importado de China. El primer lanzamiento brasileño, que será fabricado en Iracemápolis, tiene la previsión de llegar al mercado a partir del segundo trimestre de 2023.
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Habrá tres submarcas para lanzar los coches de Great Wall en el país – Haval, que se centrará en SUVs urbanos; Tank, con especialización en modelos todoterreno; y Poer, enfocado en producir pick-ups. Ya los coches eléctricos serán traídos con la Ora, tan pronto como toda la infraestructura nacional esté estabilizada.
En China, las pick-ups de Poer, submarca de Great Wall, lideran el mercado desde hace 24 años. El H6, que es uno de los productos más cotizados para ser fabricado y vendido en Brasil, fue el séptimo SUV más comercializado en el mundo en 2021.
En la misma categoría que el Jeep Compass y Toyota Corolla Cross, el SUV Haval Jolion era favorito como uno de los posibles lanzamientos de Great Wall para Brasil. Sin embargo, la futura fabricante de coches eléctricos en Brasil solo divulgará los productos que se comercializarán en el país a partir del 21 de abril.
La china también declaró que busca asociaciones con universidades brasileñas para el desarrollo de tecnologías basadas en células de combustible de etanol.
Great Wall Motors es el mayor fabricante privado de China y está presente en más de 60 países, con 19 fábricas (la mayoría en China) y 8 centros de Investigación y Desarrollo en países como Estados Unidos, Canadá, Austria, Alemania y Corea del Sur.
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