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Holandeses Construyen Puente de 7 Metros Que Utiliza Concreto Neutro en Carbono, Sustituyendo el 30% del Cemento Convencional

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 21/01/2026 a las 19:35
Ponte nos Países Baixos usa concreto neutro em carbono, substitui 30% do cimento e sequestra quase 66 kg de CO2.
Ponte nos Países Baixos usa concreto neutro em carbono, substitui 30% do cimento e sequestra quase 66 kg de CO2.
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El puente peatonal de 7 metros construido en los Países Bajos utiliza concreto estructural neutro en carbono, sustituye el 30% del cemento convencional por material mineralizador, incorpora el 75% de materias primas circulares y secuestra casi 66 kg de CO2 solo en el tablero, según los responsables del proyecto

Heijmans y la empresa de tecnología climática Paebbl revelaron lo que describen como el primer puente del mundo construido con concreto neutro en carbono, utilizando una sustitución parcial de cemento, materiales reciclados y tecnología de almacenamiento permanente de dióxido de carbono.

El puente peatonal, ubicado en los Países Bajos, fue construido con 7 metros de longitud y tiene como objetivo demostrar que el concreto estructural puede ser producido sin contribuir a los cambios climáticos, manteniendo el rendimiento técnico y la resistencia estructural exigidos.

La estructura utiliza concreto sin arena ni grava primarios

La obra emplea una mezcla de concreto que sustituye gran parte de los materiales convencionales por alternativas recicladas y capaces de almacenar carbono, eliminando totalmente el uso de arena y grava primarios.

Según los socios del proyecto, la composición final resulta en un concreto hecho con el 75% de materias primas circulares, combinando el material mineralizador de CO2 de Paebbl, biochar y agregados reciclados.

A pesar de la formulación no convencional, el concreto cumplió con todos los requisitos de resistencia estructural definidos para la aplicación, demostrando viabilidad técnica para uso en infraestructura real.

El tablero secuestra casi 66 kg de CO2 de forma permanente

Además de la reducción de emisiones asociada a los materiales, el puente también actúa como elemento de almacenamiento de carbono, reteniendo dióxido de carbono de forma permanente dentro del concreto.

Solo en el tablero de la estructura, casi 66 kg de CO2, el equivalente a 146 libras, fueron secuestrados, contribuyendo directamente a llevar la mezcla utilizada a la neutralidad total de carbono.

Este proceso ocurre porque el material de Paebbl fija el CO2 en una forma mineral estable, impidiendo que el gas regrese a la atmósfera a lo largo del tiempo.

La sustitución del 30% del cemento reduce el carbono incorporado

En la mezcla aplicada en el puente, el 30% del cemento original fue sustituido por el material almacenador de carbono desarrollado por Paebbl, representando la mayor tasa de sustitución alcanzada por la empresa en concreto estructural.

De acuerdo con los datos del proyecto, este cambio resultó en una reducción de casi el 30% en el carbono incorporado cuando se compara con un concreto de referencia que ya presentaba bajas emisiones.

La producción de cemento responde por alrededor del 8% de las emisiones globales de carbono, lo que hace que la reducción de su contenido sea uno de los principales desafíos técnicos y ambientales de la construcción moderna.

La tecnología acelera la mineralización natural a escala industrial

El material de Paebbl funciona acelerando los procesos naturales de mineralización del dióxido de carbono en un factor de un millón, según los desarrolladores de la tecnología.

En lugar de liberar CO2 durante su producción, el proceso captura el gas y lo transforma en un mineral estable incorporado en los materiales de construcción, cambiando el papel del concreto de emisor a almacenador de carbono.

Nick Vervoort, gerente de Innovación de Heijmans, afirmó que el puente demuestra que el concreto estructural neutro en carbono ya es una realidad técnica y no solo un objetivo futuro, incluso en aplicaciones exigentes.

El proyecto reúne un consorcio europeo de empresas especializadas

El proyecto fue ejecutado por un consorcio de socios holandeses y europeos, con Heijmans responsable de la dirección, coordinación y ejecución de la obra.

HCM Cement proporcionó la formulación del cemento, mientras que Van der Kamp BV se encargó de la producción del concreto.

CarStorCon Technologies integró el biochar en la mezcla, y Urban Mine suministró los agregados reciclados utilizados en la estructura.

El puente sirve como vitrina para aplicación a gran escala

Ana Luisa Vaz, vicepresidenta de Productos de Paebbl, afirmó que la tasa de sustitución del 30% del cemento demuestra que los materiales almacenadores de carbono ya están listos para infraestructura real, sin limitarse a usos decorativos o no estructurales.

La empresa afirma que sus materiales pueden almacenar permanentemente hasta 300 kg de CO2 por cada 1.000 kg producidos, reduciendo el carbono incorporado en la construcción en hasta el 30%.

En conjunto, los socios evalúan que el puente establece un nuevo estándar para el concreto estructural circular y neutro en carbono, señalando un futuro en el que edificios e infraestructuras puedan actuar como sumideros de carbono a largo plazo, y no como grandes emisores.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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