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Honda planea lanzar en Brasil el nuevo modelo CB 150R en sustitución de la Titan 160, novedad ya presente en el mercado asiático y matriculada en el país.
Registrada en Brasil en 2019, la La Honda CB 150R StreetFire aún no se ha lanzado al mercado nacional. Esta práctica de registro, común en Honda, tiene como objetivo proteger sus modelos de ser replicados por competidores, manteniendo así derechos exclusivos sobre sus motocicletas que puedan ser introducidas en Brasil en el futuro. De venderse en el país, la Honda CB 150R podría posicionarse como una fuerte competidora de la Titán 160 y Yamaha FZ15, sacudiendo el segmento motocicletas.
La nueva Honda CB 150R puede alcanzar los 145 km/h
Honda La CB 150R tiene potencial para destacarse en el mercado brasileño, superando a la Titan 160 en términos de poder. Mientras que la popular Titan 160 disponible en Brasil ofrece 14,9 caballos de fuerza, la Honda CB 150R eleva el listón con sus 16,9 caballos de fuerza.
Comparativamente, la Yamaha Fazer, a pesar de sus modestos 12 caballos de fuerza, se destaca en diseño y es líder en ventas, ofreciendo sofisticación a los consumidores brasileños. El motor Honda CB 150R, de 149,1 cc y un cilindro, entrega 16,9 caballos de fuerza a 9 mil RPM y un torque máximo de 1,41 kgfm a 7 mil RPM. Cabe destacar que este modelo competidor de la Titan 160 también destaca por su eficiente consumo, alcanzando una media de 40,5 km/l.
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La suspensión delantera de la Honda CB 150R es un atractivo en sí misma, al ser invertida y con acabado dorado, ideal tanto para viajes como para uso diario, adaptándose bien a las carreteras llenas de baches de Brasil. La CB 150R tiene una suspensión monoamortiguador en la parte trasera, a diferencia de la Titan 160 que tiene dos amortiguadores, ofreciendo una experiencia de conducción diferente. En cuanto al rendimiento, el La CB 150R acelera de 0 a 100 metros en sólo 10,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h.
Artículos incluidos en la nueva Honda CB 150R
En cuanto a seguridad, la Honda CB 150R ofrece frenos ABS tanto delanteros como traseros, con un disco delantero y otro trasero también. La delantera mide 276 mm y la trasera 220 mm. En la Titan 160 sólo es posible encontrar frenos de disco en la parte delantera. De esta manera, sería mucho más viable llevar el modelo al mercado brasileño, siendo un digno competidor para Yamaha Fz15.
En la parte delantera de la moto Honda podemos encontrar un faro Full LED, así como en la parte trasera y en los intermitentes. Su tablero es completo, totalmente digital con Black-Out, donde se reportan datos como RPM, daños totales o parciales, indicador de gasolina y otras funciones diversas que ofrece Honda.
Sorprende el diseño de esta moto rival de la Titan 160, con su asiento proporcionando comodidad tanto para el pasajero como para el conductor. Su manillar, al igual que la potencia, es mucho más sofisticado, al igual que toda la bicicleta. El interruptor de contacto está ubicado directamente en el tanque de combustible. combustible, que cuenta con apertura de aviador, aportando comodidad al piloto a la hora de repostar.
En conversión directa, la Honda CB 150R cuesta sólo R$ 7,6 sin comisión de conversión, intereses ni impuestos. El modelo también equipa llantas de aleación de 17 pulgadas tanto delante como detrás. Además, su caja de cambios de 6 velocidades proporciona más versatilidad en diversas condiciones de conducción.
El depósito de combustible con una capacidad de 8,5 litros garantiza una gran autonomía, para que puedas recorrer largas distancias con confianza. Finalmente, la Honda CB 150R estará disponible en nuevos colores, a saber: blanco, azul y rojo; Negro, gris y rojo y otras opciones.
