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Honda lanza la CB 750 2026 en Brasil con desempeño menor que el europeo, pero mantiene equilibrio, estilo y excelente relación calidad-precio.
Honda presenta la nueva CB 750 2026 con cambios exclusivos para Brasil
La Honda lanzó oficialmente la CB 750 2026 en Brasil, prometiendo una experiencia de pilotaje divertida, ligera y eficiente. El modelo, probado en circuito cerrado antes de la presentación técnica, mostró un desempeño sólido y equilibrio notable.
No obstante, la versión brasileña llega con menos potencia que la europea, reflejo directo de reglas locales de emisión y ruido.
La Honda CB 750 2026 mantiene su enfoque en relación calidad-precio, incluso con ajustes hechos especialmente para el mercado nacional. La marca japonesa buscó adaptar el modelo a las normas brasileñas sin comprometer el placer de conducir — un desafío que solo el sector automotriz nacional podría imponer.
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Desempeño reducido en Brasil: el “costo Brasil” de la CB 750 2026
En Europa, la Honda CB 750 entrega 91 cv de potencia y 7,6 kgfm de torque. En Brasil, sin embargo, la misma moto fue homologada con 69,3 cv a 7.000 rpm y 7,04 kgfm de torque, a pesar de usar exactamente el mismo motor importado.
El motivo está en la legislación brasileña. Mientras que en Europa las mediciones de ruido se realizan con la moto en movimiento y en ambiente externo, en Brasil la prueba se lleva a cabo en sala cerrada y con el motor parado. Esta diferencia obligó a Honda a reducir la potencia del modelo para cumplir con los límites de ruido locales.
Como resultado, la CB 750 2026 brasileña perdió más de 20 cv en comparación con la versión europea. Según la fabricante, el ajuste involucró un mapeo más conservador en las revoluciones más altas.
Ingeniería refinada mantiene el ADN deportivo de Honda
A pesar de la limitación impuesta por las normas, Honda mantuvo la excelencia de ingeniería de la CB 750 2026. El motor es un bicilíndrico de 755 cm³, con 4 válvulas por cilindro y comando SOHC (Single Overhead Camshaft) — una elección hecha no por economía, sino para abrir espacio al innovador sistema de admisión de aire.
Este conjunto mejora el flujo hacia la cámara de combustión y garantiza respuestas rápidas al acelerador. Además, la moto cuenta con cambio de seis marchas, embrague asistido y deslizante, y un nuevo diseño en los discos de fricción, con estrías diagonales que optimizan el acoplamiento y reducen el calentamiento.
Aunque un quickshifter bidireccional sería bienvenido, la Honda priorizó la confiabilidad y el equilibrio técnico, reforzando el enfoque en durabilidad y relación calidad-precio.
CB 750 2026: equilibrio entre desempeño y economía
En las pruebas en pista, la Honda CB 750 2026 se mostró ligera, ágil y divertida, incluso en un autódromo considerado ajustado para una moto de esta categoría. El equilibrio dinámico impresionó, garantizando confianza en las curvas y respuestas precisas en el acelerador.
La reducción de potencia, por tanto, no compromete el uso urbano ni el desempeño deportivo moderado. Al contrario: el modelo se muestra más accesible, económico y adaptado al público brasileño, que valora bajo costo de mantenimiento y eficiencia en el consumo.
Precio y posicionamiento en el mercado automotriz
El precio de la Honda CB 750 2026 en Brasil aún no ha sido oficialmente divulgado, pero debe seguir la estrategia de posicionamiento competitivo de la marca en el segmento automotriz de media cilindrada. El modelo llega para disputar espacio con motos como la Yamaha MT-07 y la Kawasaki Z650, ofreciendo tecnología, confort y confianza de la marca japonesa.
Con el nuevo lanzamiento, Honda reafirma su compromiso con el mercado nacional, aun enfrentando el llamado “costo Brasil” — un conjunto de burocracias y reglas que impactan directamente en el rendimiento y el precio final.
CB 750 2026: menos potencia, mismo ADN Honda
Aunque con 20 cv menos, la Honda CB 750 2026 preserva el espíritu que consagró la línea Hornet. La combinación entre tecnología japonesa, relación calidad-precio y diseño agresivo convierte al modelo en una de las principales apuestas de la marca para 2026.
Así, el lanzamiento refuerza que la potencia no lo es todo. Lo que realmente importa es la entrega equilibrada de desempeño, economía y placer de pilotaje — tres elementos que la Honda continúa dominando con maestría.
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