Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
6 comentarios 
El Honda City Sedan EXL 1.5 16v 2010 combina rendimiento con economía, destacándose en el mercado por su motor i-VTEC Flex y amplio maletero.
El Honda City Sedan EXL 1.5 16v año 2010 es un coche que se destacó en el mercado brasileño por su combinación de rendimiento y economía. Equipado con un motor i-VTEC 1.5L Flex VVT Aspirado, el City ofrece una potencia de 116 caballos cuando se alimenta con etanol y 115 caballos con gasolina, un buen equilibrio para el segmento. Este motor de cuatro cilindros en línea utiliza un sistema de inyección electrónica multipunto, que contribuye a una alimentación eficiente del combustible, ya sea etanol o gasolina.
Características del Honda City
Con 1496 cm³ de cilindrada y torque de 14,8 Kgf.m, tanto con etanol como con gasolina, el City mantiene un rendimiento consistente en diferentes condiciones de uso.
La tracción delantera y la transmisión manual de cinco velocidades completan el conjunto motriz, proporcionando al conductor una conducción segura y confiable.
-
OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
-
Jaecoo 7 con sistema super híbrido SHS supera los 1.200 km de autonomía combinada con motor 1.5 turbo, batería de alta densidad y gestión inteligente de energía.
-
OMODA y JAECOO crecen en Europa en 2026 con una estrategia integrada de ventas, innovación, producción local y avance tecnológico en Reino Unido, Italia y España.
El rendimiento del Honda City también impresiona en el aspecto de velocidad. El coche puede alcanzar hasta 180 km/h, una cifra impresionante para un sedán compacto.
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 10,2 segundos, lo que garantiza agilidad tanto en el tráfico urbano como en carreteras.
Eficiencia energética y consumo de combustible
Uno de los principales puntos destacados del Honda City es su eficiencia en el consumo de combustible, aspecto valorado por muchos consumidores.
En la ciudad, el coche ofrece un consumo de 7,6 km/l con etanol y 10,9 km/l con gasolina, lo que lo convierte en una opción interesante para quienes buscan economía en trayectos urbanos.
En la carretera, el consumo mejora aún más, alcanzando 8,7 km/l con etanol y 12,5 km/l con gasolina, lo que lo posiciona como una elección sólida para viajes de larga distancia.
Esta eficiencia en el consumo es el resultado no solo de la motorización, sino también de la aerodinámica y del peso del coche.
Con 1122 kg en orden de marcha, el Honda City es relativamente ligero, lo que contribuye a la reducción del consumo de combustible y mejora el rendimiento general.
Además, la suspensión delantera independiente tipo McPherson y la suspensión trasera semi-independiente con eje de torsión garantizan una conducción suave, absorbiendo bien las irregularidades del suelo.
El sistema de frenos del City también merece destacar. Equipado con discos ventilados en la parte delantera y discos sólidos en la parte trasera, ambos con ABS, el coche ofrece una frenada segura y eficiente.
Esto aumenta la confianza del conductor, especialmente en situaciones de frenada brusca, donde la tecnología ABS evita el bloqueo de las ruedas.
Dimensiones y confort: espacio interno y maletero
El Honda City fue diseñado para ofrecer un buen equilibrio entre espacio interno y dimensiones compactas.
Con 4400 mm de longitud, 2550 mm de distancia entre ejes, 1480 mm de altura y 1695 mm de ancho, el coche acomoda cómodamente hasta cinco ocupantes.
Las dimensiones también facilitan la maniobrabilidad del vehículo en áreas urbanas, donde el espacio es a menudo limitado.
Una característica que llama la atención en el Honda City es su maletero de 506 litros.
Este espacio es generoso para un sedán compacto y ofrece una buena capacidad para equipaje, convirtiendo el coche en una opción práctica para familias y para aquellos que necesitan espacio adicional en su día a día.
El tanque de combustible, con una capacidad para 42 litros, también es adecuado para el porte del coche, asegurando una autonomía satisfactoria tanto en la ciudad como en la carretera.
Los neumáticos 185/55/R16, montados en llantas de aluminio aro 16, completan el conjunto, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y adherencia.
El City está equipado con cuatro puertas, facilitando el acceso al interior del vehículo, y cuenta con una dirección eléctrica que ofrece ligereza y precisión en las maniobras.
Honda City como opción versátil en el mercado automotriz
El Honda City, especialmente el modelo City Sedan EXL 1.5 16v de 2010, se ha consolidado como una opción versátil en el mercado automotriz brasileño.
Su motor i-VTEC 1.5L Flex VVT Aspirado combina rendimiento con economía, satisfaciendo tanto las necesidades de quienes buscan un coche para el uso diario en la ciudad como para quienes necesitan un vehículo eficiente en viajes más largos.
El consumo de combustible es uno de los puntos fuertes del Honda City, con números competitivos tanto en trayectos urbanos como en carretera.
Además, el coche ofrece un buen nivel de confort y espacio interno, características valoradas por familias y profesionales que dependen de un vehículo confiable y práctico.
Con un diseño que equilibra modernidad y funcionalidad, el Honda City continúa siendo una opción sólida en el segmento de sedanes compactos, manteniéndose relevante incluso años después de su lanzamiento.
Sus especificaciones técnicas, combinadas con la tradición de la marca Honda en entregar coches duraderos y eficientes, hacen de este modelo una opción atractiva para diversos perfiles de conductores.
¿Cuánto cuesta mantener un Honda City EXL 2010?
¿Cuánto cuesta?
La tabla FIPE del Honda City EXL 1.5 16V (flex) 2010 es de R$ 39.195.
Quanto de entrada??
O carro realmente é muito bom, más, está aconomia de combustível não confere! Apesar do meu serviço 2013 automático.
Tinha um 2020 estou querendo pegar outro mas na cidade gasolina media 8 estrada cheguei a fazer 22, álcool cidade 6, estrada 13 mas ai cidade que falo é no meu bairro que tem muita ladeira, muito buracos, quando ia para o centro da cidade melhorava bastante o consumo, mas isso usando pneus michelin