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Conozca la Honda NWG 150, la nueva scooter 150cc tecnológica que llega al mercado en 2025 con panel conectado, cámara integrada y autonomía impresionante. Descubre todo sobre la ficha técnica y el consumo de 40 km/l que promete revolucionar la movilidad urbana
Honda acaba de presentar al mercado el modelo NWG 150, consolidándose como la nueva scooter de Honda 2025 más tecnológica y eficiente. Con motor de 150 cc, conectividad avanzada, equipos premium y un consumo de 40 km/l — que puede llegar a casi 49 km/l en condiciones ideales — el lanzamiento promete impactar el segmento urbano. Descubre en este artículo todos los detalles sobre esta scooter conectada de Honda, su ficha técnica, rendimiento real y los diferenciales que la hacen la más esperada del año.
Consumo de 40 km/l sorprende en la Honda NWG 150
El corazón del modelo es un motor de 149 cc monocilíndrico refrigerado por líquido, generando 15,5 cv a 8.500 rpm y torque de 14,4 Nm a 6.500 rpm. La transmisión es automática del tipo CVT, ofreciendo aceleraciones suaves y un rendimiento equivalente al de scooters de 160 cc, como ADV y PCX.
Honda declara consumo combinado de hasta 49 km/l según normas chinas. En uso real, especialmente en tráfico urbano con paradas frecuentes, es seguro estimar un rendimiento práctico de alrededor de 40 km por litro, colocando a la NWG 150 entre las scooters más económicas de la categoría.
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Con un tanque de aproximadamente 6 litros, la autonomía potencial puede superar los 240 km, ideal para quienes buscan economía en el uso diario.
Scooter conectada de Honda con panel TFT y cámara DJI
La NWG 150 cuenta con panel TFT de 7″ con conectividad Bluetooth, soporte a navegación por GPS y funciones a través de aplicación y NFC. El desbloqueo sin llave (keyless), cargador USB-C de 15 W y actualizaciones remotas (OTA) agregan conveniencia y modernidad.
Uno de los grandes diferenciales de la NWG 150 es la compatibilidad con la cámara DJI Osmo Action, que puede integrarse al sistema de la scooter y controlarse directamente desde el panel TFT, permitiendo que el conductor registre imágenes con facilidad durante los trayectos. Así, es posible registrar trayectos o viajes sin el uso de equipos adicionales.
Este conjunto es un hito para el segmento y posiciona a la NWG 150 como la scooter conectada de Honda más avanzada hasta hoy, reflejando la tendencia de digitalización en el sector de dos ruedas.
Diseño robusto de la nueva scooter de Honda 2025
Inspirada en el concepto “CITY SUV”, la scooter tiene un diseño robusto, con faros DRL múltiples en LED, líneas angulosas y acabado de alto estándar. La apariencia está inspirada en dragones chinos, un elemento cultural que mezcla tradición y modernidad.
Hay cinco opciones de colores y dos versiones: estándar y touring, esta última con baúl trasero. El asiento amplio y el espacio plano para los pies aseguran comodidad incluso en trayectos más largos.
Seguridad y suspensión de la scooter 150cc tecnológica
La scooter está equipada con frenos de disco en ambas ruedas, con ABS de dos canales, garantizando frenadas más seguras. Además, cuenta con control de tracción (TCS), un recurso que evita deslizamientos en piso mojado o resbaladizo — inédito en scooters de esta cilindrada.
El conjunto de suspensión trae horquilla telescópica en la parte delantera y amortiguadores dobles en la parte trasera con ajuste de precarga. Con un peso de 137 kg (estándar) o 147 kg (touring), ofrece buena estabilidad y comodidad, incluso en terrenos irregulares.
Los neumáticos semislick miden 110/70-14 en la parte delantera y 130/70-13 en la trasera, garantizando adherencia y apariencia deportiva. El sistema de iluminación 100% en LED contribuye a una mejor visibilidad y seguridad durante la conducción nocturna.
Scooter 150cc tecnológica con ficha técnica avanzada
La NWG 150 ficha técnica refuerza el perfil innovador de la scooter:
| Item | Especificación |
| Motor | 149 cc, 15,5 cv @ 8.500 rpm, torque 14,4 Nm |
| Transmisión | CVT (automática) |
| Panel | TFT 7″ con Bluetooth, NFC, App, navegación |
| Consumo | Hasta 49 km/l (declaración china), ~40 km/l real |
| Cámara integrada | DJI Osmo Action 5 Pro integrada |
| Suspensión | Delantera telescópica / Trasera doble ajustable |
| Frenos | Disco con ABS y TCS |
| Neumáticos | 110/70-14 (D), 130/70-13 (T) |
| Equipaje | 30 L bajo el asiento + versión touring con baúles |
| Precio China | ¥16.980 – ¥17.980 (~R$ 13.300–14.500) |
Comparativa con rivales de la scooter 150cc tecnológica
Comparada a modelos como Yamaha NMAX, Honda PCX 160 y ADV 160, la NWG 150 entrega tecnologías superiores, incluyendo un panel más grande, cámara integrada y TCS. El rendimiento es similar al de la PCX 160, sumado a la economía, puede hacer de la NWG una referencia entre las scooters 150cc tecnológicas.
Otro diferencial competitivo está en el conjunto de recursos electrónicos, inexistentes en buena parte de las competidoras directas. La propuesta urbana con apariencia de SUV también llama la atención de un público joven y conectado.
Con un precio estimado entre R$ 20 mil y R$ 23 mil en Brasil, si llega con una configuración idéntica a la china, la NWG 150 será una opción de excelente costo-beneficio para quienes desean tecnología incorporada, confort y economía.
Qué esperar de la Honda NWG 150 en Brasil
La Honda NWG 150 se posiciona como una revolución en el segmento urbano. Con un diseño audaz, un conjunto mecánico eficiente y un consumo real de 40 km/l, combina economía con un alto nivel de conectividad y seguridad.
El panel TFT, la cámara de DJI y el control de tracción la colocan por delante de las principales competidoras. Se espera que el modelo, lanzado inicialmente en China, llegue a Brasil hasta principios de 2026.
Para quienes buscan una scooter urbana sofisticada, con diseño SUV y funcionalidades avanzadas, la NWG 150 puede ser el gran destaque entre las scooters conectadas de Honda. El consumidor brasileño, cada vez más atento a la tecnología y eficiencia, encuentra en la NWG una opción ideal para el día a día y para el ocio, con bajo costo de mantenimiento y alta durabilidad.
El éxito en el mercado nacional dependerá del posicionamiento de precios y de la estrategia de marketing de la marca, pero el producto, por sí solo, reúne todos los elementos para liderar entre las scooters 150cc tecnológicas en 2025.
Mais uma opção… Mas até chegar aqui, já lançaram um modelo atualizado na gringa. A Honda e Yamaha, pecam por lançar produtos no Brasil com dois ou três anos de atraso em relação a outros países.
O Brasil é um país subdesenvolvido. E em relação à Tecnologia, seja ela qual For, está sempre atrasada na mente do Brasileiro. Podíamos ter mais acessibilidade e coisas de mais qualidade também, mas enquanto a aceitamos pagar muito caro no básico, o avançado sempre vai chegar cada vez mais atrasado….
Troco fácil essa novidade pela minha Elite 2025, vamos torcer pra que ela venha ainda neste ano.
Tenho N Max da concorrente há 3 anos.a mesma faz 44 km com 1 litro de gasolina.