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SUVs de Tamaño Similar y Una Nueva Competencia en el Mercado Está Marcada Entre las Gigantes Japonesas Honda y Toyota!
La disputa entre Honda y Toyota Promete Calentar en 2025, Con la Llegada de los Nuevos Yaris Cross y WR-V a Brasil, Ambos SUVs que Buscan Conquistar al Público Brasileño.
Los SUVs de las Dos Marcas Japonesas, Honda y Toyota, Presentan Dimensiones Bastante Similares, Posicionándose Como Alternativas Más Accesibles en Comparación Con Otros Modelos Compactos, Como VW T-Cross, Hyundai Creta y Chevrolet Tracker.
Con Producción Local Prevista Para El Próximo Año, Tanto El WR-V Como El Yaris Cross Están en Fase de Pruebas en Brasil y Deben Destacarse En El Rango de Precio Que Anteriormente Era Ocupado Por Modelos Como Renault Kardian y Fiat Pulse, Según El Sitio Motor1.
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Por R$ 32 mil, el coche 0 km de Hyundai es rival del Kwid con motor 1.2 de 82 cv, 6 airbags de serie, multimedia con Android Auto inalámbrico, hasta 391 litros en el maletero y diseño renovado para 2026 en India.
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Él compró un coche nuevo en 1983, lo encerró en el granero en 1988 y nadie abrió la puerta durante 38 años hasta que la familia descubrió lo que había guardado allí dentro y se dio cuenta de que eso parecía algo salido de una película.
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Una moto de 250 cilindradas que puede alcanzar 560 km con un tanque de 14 litros, trae frenos de disco en las dos ruedas y se encuentra entre las más conocidas de Brasil.
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Hombre encuentra más de 200 coches raros abandonados en un terreno y intenta hacer lo imposible en 8 horas con una sorpresa al final.
Dimensiones y Capacidades de los Modelos
Al Comparar Las Medidas de Los Dos SUVs, Notamos Que El Honda WR-V Tiene 4.312 mm de Longitud, 1.790 mm de Ancho, 1.650 mm de Altura y 2.650 mm de Distancia Entre Ejes.
Por Otro Lado, El Toyota Yaris Cross Presenta Dimensiones Ligeramente Menores, Con 4.310 mm de Longitud, 1.770 mm de Ancho, 1.615 mm de Altura y 2.620 mm de Distancia Entre Ejes.
Aunque Ambos Son Más Grandes Que Los Modelos Más Pequeños del Mercado, Como El Fiat Pulse, Están Posicionados Más Cerca de Competidores Como Hyundai Creta y VW T-Cross.
Motorizaciones: Qué Esperar de Cada Modelo
En Lo Que Respecta a La Motorización, El Honda WR-V Utilizará Un Motor 1.5 Aspirado, Ya Conocido Del City, Que Ofrece 126 cv y Torque de 15,5/15,8 kgfm, Combinado Con Un Cambio CVT.
La Toyota, Por Su Parte, Debe Adoptar El Mismo motor 1.5 Aspirado Para El Yaris Cross, Pero Con La Adición de Un Conjunto Híbrido-Flex En Las Versiones Más Caras, Aumentando La Competitividad Entre Los Dos Modelos.
Equipos y Tecnologías Avanzadas
Ambos Modelos, WR-V y Yaris Cross, Deberán Venir Equipados Con Paquetes Completos de Asistencia al Conductor, Incluyendo Control de Crucero Adaptativo, Alerta de Colisión Con Frenado Automático y Alerta de Salida de Carril.
Además, El Paquete de Conectividad Seguirá la Tendencia de Las Tecnologías Ya Presentes en Otros Modelos de Honda y Toyota en Brasil, Asegurando Que Los Consumidores Tengan Acceso a Recursos Modernos y Funcionales.
Una Competencia Prometedora en el Segmento de SUVs
La Llegada del Honda WR-V y del Toyota Yaris Cross Promete Movimentar el Mercado de SUVs en Brasil, Ofreciendo Opciones Competitivas para Los Consumidores.
Ambos Modelos Se Posicionan En Una Franja de Precio Más Accesible, Atrayendo Compradores Que Buscan Calidad y Tecnología en Sus Vehículos.
Con Estas Apuestas, Honda y Toyota Buscan Fortalecer Su Presencia En El Segmento Que Más Crece En El País, Consolidándose Como Líderes En Un Mercado Cada Vez Más Dinámico.
Honda tem qualidade mas não tem marqueting , mataram o Twist , o Fit e o WR-V . Agora querem corrigir a burrada . Se esse carro pegar , logo eles o matam também .
Pelo menos, no yaris a frenteira ê ingolivel, agora a do Corolla, que coisa horrivel. Como a Toyota conseguiu essa façanha, devem ter usado motoserra para fazer aqueles cortes todo.
Eu tenho HRV, já no segundo, desde 2017; um excelente carro. Ai a Honda lançou o novo HRV, um carro quadrado e sem potencia; resultado, perdeu mercado. O Corolla Cross domina, pois é muito mais potente
Ai ela tira o Honda FIT de linha, e entrega o mercado de mão beijada para a Toyota, com o Yaris. Minha filha migrou para o Yaris.
Essa briga vai ser forte, mas a Toyota vem ganhando para a Honda, e não vai ser diferente agora em 2025.
O Honda Civic perde **** para o Corolla, tive um 2015, muito bom, mas o novo, não pegou bem.