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La Plataforma de Viajes en Línea Hurb Labs Cerró una Alianza con TideWise para el Desarrollo de una Embarcación Autónoma que Contribuirá con el Transporte en Río de Janeiro
La plataforma de viajes en línea Hurb Labs, parte de Hurb, cerró una alianza con TideWise, una empresa brasileña de base tecnológica que proporciona soluciones marítimas, para el desarrollo de un proyecto innovador utilizando la tecnología de un barco autónomo y ecológico. El nuevo transporte, que actuará en el traslado de pasajeros por los canales de agua del Río de Janeiro, está previsto para estar listo aún en diciembre de este año. La nueva asociación entre las empresas tiene como objetivo explorar, también, algunas rutas hidroviarias de la ciudad para conectar atractivos turísticos y polos significativos, como el Centro de Río, Pan de Azúcar, la Península en Barra da Tijuca y la estación de metro Jardim Oceânico.
Embarcación Autónoma en Río de Janeiro Puede Ser Controlada en Tiempo Real
El barco de la plataforma de viajes en línea recibió el nombre de “Arya”, sinónimo de esencial y noble, refiriéndose a los valores de Hurb. El término también está ligado al aire y es un homenaje especial a la mascota de Hurb.
El barco autónomo utiliza sensores láser, sistemas de cámaras y radares para poder moverse de forma segura, compartiendo las mismas vías acuáticas de barcos comunes en Río de Janeiro. Además, puede operar en varias condiciones climáticas, llevando varios sensores que recopilan datos del medio ambiente. La comunicación del vehículo de la plataforma de viajes en línea se realiza a través de 4G, vía satélite o enlace de radio con un alcance de hasta 18 km, permitiendo al operador controlar y monitorear la embarcación autónoma en tiempo real.
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El barco alemán Bottsand abre su casco en dos mitades en medio del océano para absorber el petróleo derramado en la superficie, separa el aceite del agua dentro de un tanque de 790 metros cúbicos y se cierra nuevamente. Es el único barco del mundo diseñado de fábrica para partirse por la mitad como parte de la operación normal, y la tripulación de seis personas que opera todo es civil.
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Con casi 70 metros de ancho en la popa y forma de “rebanada gigante de queso”, el Ramform Titan remolca hasta 24 cables sísmicos para barrer el fondo del océano en 3D y revelar reservas de petróleo ocultas bajo kilómetros de sedimentos.
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Como una hélice de 131 toneladas y 11 metros sostiene el 90% del comercio global y transforma los mayores barcos portacontenedores del planeta.
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Con 225 metros de longitud y capacidad para 76 mil toneladas, este barco “se hunde” hasta 28 metros de profundidad para recibir destructores de guerra, plataformas de petróleo y radares gigantes flotando por encima y luego emerge con todo intacto en la parte superior como una bandeja colosal cruzando océanos.
De acuerdo con el fundador y co-CEO de Hurb, João Ricardo Mendes, la empresa está muy emocionada con el proyecto en Río de Janeiro. El transporte por el modal acuático podrá brindar una experiencia creativa y flexible, con una navegación en medio de la naturaleza de las lagunas de Barra da Tijuca. Además de la comodidad, la iniciativa es sostenible, pudiendo llamar la atención sobre la cuestión de la preservación ambiental a través de la visibilidad que la empresa espera.
Barco Autónomo Contribuirá con la Movilidad Urbana
Para los creadores, el barco autónomo será una nueva opción de movilidad urbana que puede contribuir con el tiempo de varias personas y complementar una red ya existente.
De acuerdo con Rafael Coelho, ingeniero naval especialista en embarcaciones autónomas y CEO de TideWise, la empresa y la plataforma de viajes en línea están aplicando toda la experiencia de trabajo brasileña e internacional para hacer el transporte de pasajeros más seguro, colaborando con la Marina de Brasil para el desarrollo del primer reglamento provisional para este tipo de embarcación. La propuesta se alinea con lo que se hace en todo el mundo, y hay un consenso mundial para que las regulaciones sean similares.
Entiende Cómo Funcionará el Sistema de la Embarcación Autónoma
Por ahora, la embarcación transportará en Río de Janeiro a los colaboradores de la plataforma de viajes en línea, en la ruta de pasajeros entre la Península, donde la empresa está ubicada, y la estación Jardim Oceânico del metro, en recorridos de ida y vuelta con una duración de 20 minutos con capacidad para 15 personas.
El sistema será totalmente eléctrico, por lo tanto no emitirá gases contaminantes. Se instalarán paneles solares tanto en el barco como en el muelle de atraque, que se utilizará como estación de recarga, contribuyendo con la carga de las baterías y disminuyendo aún más el impacto ambiental.
Además, el barco autónomo de la plataforma de viajes en línea utilizará inteligencia artificial para detectar contaminación y aceite en el agua durante los trayectos, contribuyendo así con los agentes reguladores en medidas de control ambiental.
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