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Hyundai Palisade híbrido llegará en 2026 con motor V6 de 329 cv, tracción AWD y estilo off-road para competir con el Toyota Highlander entre los SUV grandes.

Escrito por Débora Araújo
Publicado el 07/08/2025 a las 15:52
Hyundai Palisade híbrido chega em 2026 com motor V6 de 329 cv, tração AWD e estilo off-road para disputar espaço com o Toyota Highlander entre os SUVs grandes
Foto: Hyundai Palisade híbrido chega em 2026 com motor V6 de 329 cv, tração AWD e estilo off-road para disputar espaço com o Toyota Highlander entre os SUVs grandes
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Hyundai Palisade 2026 estrena con motor híbrido de 329 cv, tracción AWD, visual off-road y 7 lugares para enfrentar al Toyota Highlander en los SUVs grandes.

El segmento de SUVs grandes está a punto de ganar un nuevo capítulo con la llegada de la nueva generación del Hyundai Palisade, que estrena oficialmente en el mercado global como modelo 2026. Totalmente renovado, el SUV surcoreano ahora cuenta con versión híbrida de 329 cv, tracción integral AWD, diseño con atractivo off-road y más tecnología incorporada — reposicionando el modelo como una alternativa premium a los tradicionales Toyota Highlander, Honda Pilot y Jeep Grand Cherokee.

Aún sin confirmación de llegada a Brasil, el nuevo Palisade ya está moviendo los bastidores de la industria y puede impactar directamente la forma en que los SUVs de 7 lugares son percibidos en el mercado global. La nueva plataforma, los motores electrificados y el refinamiento de la cabina colocan el modelo como uno de los utilitarios familiares más completos y modernos de la categoría.

Palisade 2026 estrena como SUV global con nuevo lenguaje visual y propuesta aventurera

Con diseño revelado en teasers y fotos de la fase final de pruebas, el Hyundai Palisade 2026 abandona el visual más conservador de la generación actual para adoptar el nuevo lenguaje estético de la marca, bautizado como «Parametric Dynamics 2.0».

El frente presenta una parrilla imponente con acabado oscurecido, nuevos faros LED divididos en dos bloques verticales y un parachoque con skid plate integrado. En los laterales, molduras más robustas y guardabarros ensanchados dan al SUV una presencia más agresiva, mientras que la parte trasera exhibe luces horizontales unificadas y un alerón funcional.

Hyundai Palisade híbrido llega en 2026 con motor V6 de 329 cv, tracción AWD y estilo off-road para disputar espacio con el Toyota Highlander entre los SUVs grandes
Foto: Divulgación

La versión XRT Pro, con neumáticos de uso mixto, techo elevado, protectores adicionales y acabado en negro mate, está claramente destinada a quienes buscan un aspecto aventurero y capacidad fuera de carretera — algo que hasta ahora no se había explorado en la línea Palisade.

Motorización híbrida con 329 cv marca la nueva fase electrificada de Hyundai

El gran destaque de la nueva generación del Palisade está bajo el capó. El modelo 2026 estrena con un sistema híbrido inédito compuesto por:

  • Motor a gasolina V6 de 3.5 litros
  • Motor eléctrico auxiliar
  • Potencia combinada de 329 cv
  • Tracción integral AWD con gestión inteligente
  • Transmisión automática de 8 marchas con modo híbrido optimizado

Este conjunto propulsor será ofrecido en las versiones más equipadas, reemplazando el actual V6 atmosférico de 3.8 que equipaba el modelo. El nuevo grupo motopropulsor entrega mayor eficiencia, un rendimiento superior y menores emisiones, de acuerdo con los estándares más exigentes de Europa, Corea del Sur y Estados Unidos.

Aún según Hyundai, el sistema híbrido será capaz de operar en modo puramente eléctrico a bajas velocidades y contará con frenado regenerativo para reciclaje energético.

Consumo estimado de 14 km/l y torque instantáneo elevan el confort en viajes

La nueva motorización híbrida fue diseñada para aliar rendimiento y eficiencia. A pesar de sus 329 cv y estructura de casi 2 toneladas, el Palisade 2026 promete consumo urbano en el rango de 13 a 14 km/l, lo que representa un salto significativo frente al modelo anterior.

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En carreteras, la combinación del torque instantáneo del motor eléctrico y la calibración de la transmisión garantizan recuperaciones más suaves, adelantamientos seguros y mayor silencio en la marcha. La tracción integral AWD ahora cuenta con distribución automática entre los ejes, lo que permite al vehículo adaptarse al tipo de piso sin la intervención del conductor.

Para los consumidores más exigentes, será posible seleccionar modos de conducción personalizados: Eco, Sport, Snow y el nuevo Modo Trail, ideal para terrenos irregulares y salidas del asfalto.

Interior más tecnológico y premium con capacidad para hasta 7 pasajeros

Si por fuera el nuevo Palisade impresiona por su visual robusto, por dentro sorprende por su refinamiento. El interior fue completamente rediseñado con un enfoque en confort, conectividad y acabados de alto estándar.

Entre los destacados de la cabina están:

  • Pantalla digital de 12,3” integrada al sistema multimedia
  • Head-up display con realidad aumentada
  • Sistema de sonido premium Bose con 12 altavoces
  • Revestimientos en cuero Nappa ventilado
  • Iluminación ambiental de múltiples zonas
  • Aire acondicionado de tres zonas con control independiente en la tercera fila

El espacio interno es uno de los más amplios de la categoría, con capacidad para 7 adultos con total confort y un maletero de más de 500 litros, incluso con todos los asientos erguidos.

Además, la segunda fila puede tener comandos eléctricos de reclinación, y la tercera fila ofrece ventilación y puertos USB dedicados — un diferencial entre los SUVs grandes.

Nuevo Palisade 2026 inaugura plataforma conectada con actualizaciones en la nube

Otra novedad es la llegada del sistema ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), que reemplaza el antiguo UVO Connect. Con este sistema, el SUV pasa a contar con:

  • Actualizaciones over-the-air (OTA) para mapas, software y funciones del vehículo
  • Asistente de voz integrado con IA
  • Integración con smartwatches, Google y Apple
  • Perfil de usuario con inicio de sesión por huella digital o celular
  • Llave digital con NFC y control de funciones por smartphone

Con esto, el Palisade 2026 pasará a competir con SUVs de marcas premium no solo en tamaño, sino en tecnología incorporada, conectividad y experiencia digital del usuario.

Lanzamiento global y expectativa de precio

La nueva generación del Hyundai Palisade será lanzada oficialmente en el segundo semestre de 2025, ya como modelo 2026, en Estados Unidos, Corea del Sur, Australia y parte de Europa.

El precio inicial en EE. UU. debería rondar los US$ 42 mil (R$ 225 mil) en las versiones convencionales y llegar hasta US$ 55 mil (R$ 295 mil) en las versiones híbridas AWD más equipadas, como la XRT Pro.

Hyundai Palisade híbrido llega en 2026 con motor V6 de 329 cv, tracción AWD y estilo off-road para disputar espacio con el Toyota Highlander entre los SUVs grandes
Foto: Hyundai Palisade híbrido llega en 2026 con motor V6 de 329 cv, tracción AWD y estilo off-road para disputar espacio con el Toyota Highlander entre los SUVs grandes

Con el avance de la electrificación en Brasil y la posible llegada del Kia EV9 y del nuevo Jeep Grand Cherokee híbrido al mercado nacional, no se descarta que el Palisade pueda finalmente ser lanzado aquí — ya sea por importación o como parte de la futura producción local de modelos electrificados de Hyundai en Piracicaba.

Hyundai Palisade 2026 redefine el SUV grande para familias que quieren espacio, fuerza y conciencia ambiental

La llegada del Hyundai Palisade híbrido 2026 representa más que una renovación de modelo: es el inicio de una nueva estrategia de la marca surcoreana en el segmento de SUVs grandes, combinando fuerza, sofisticación y responsabilidad ambiental.

Con 329 cv, tracción AWD inteligente, interior de lujo y autonomía superior, el modelo promete no solo desafiar al Toyota Highlander en el exterior, sino también provocar al mercado brasileño, que tiene sed de SUVs de alto estándar con siete lugares.

Si depende de la repercusión global y de la tecnología incorporada, el Palisade 2026 tiene todo para convertirse en el SUV grande más completo de la categoría — incluso sin haber pisado aún suelo brasileño.

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Roberto Bertoche
Roberto Bertoche
08/08/2025 15:03

Show! Pena que minha mulher não vai concordar em pagar o possível preço em que vai chegar por aqui.

Fuente
Débora Araújo

Débora Araújo é redatora no Click Petróleo e Gás, com mais de dois anos de experiência em produção de conteúdo e mais de mil matérias publicadas sobre tecnologia, mercado de trabalho, geopolítica, indústria, construção, curiosidades e outros temas. Seu foco é produzir conteúdos acessíveis, bem apurados e de interesse coletivo. Sugestões de pauta, correções ou mensagens podem ser enviadas para contato.deboraaraujo.news@gmail.com

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