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Imagen que circula en línea indica posible entrada discreta en servicio del misil antibuque YJ-15 en la Marina china, sugiriendo integración operacional en cazas navales, alcance estimado de al menos 500 kilómetros y velocidad terminal entre Mach 4 y Mach 5, ampliando la capacidad de ataque naval aéreo de China
La circulación de una imagen que indica un misil antibuque YJ-15 en configuración operacional sugiere que el arma puede haber entrado discretamente en servicio en la Marina del Ejército de Liberación Popular, apuntando a la integración en aeronaves embarcadas y ampliando la capacidad china de ataque naval a larga distancia.
Evidencias visuales e indicios de operación del misil antibuque
Una fotografía que circula en línea muestra lo que parece ser un caza de la Marina del Ejército de Liberación Popular cargando dos misiles YJ-15. La configuración observada sugiere empleo real, y no un modelo destinado a desfiles o exhibiciones públicas.
En caso de que la imagen sea auténtica, el registro indica que el misil antibuque ya ha superado la fase de prototipo y ha sido integrado a aeronaves embarcadas. Esto implicaría la capacidad de atacar barcos desde el aire a distancias considerables.
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Lacuna operacional y presentación pública del YJ-15
Hasta la aparición de la imagen, el papel operacional del YJ-15 no estaba claramente definido. El misil había sido presentado públicamente por primera vez durante el último Desfile de la Victoria de China, sin confirmación oficial de entrada en servicio.
La nueva imagen llena parte de esta laguna al indicar un posible empleo práctico del misil antibuque. La integración en cazas navales sugiere un papel específico en el ataque naval aéreo, diferente de sistemas destinados solo a plataformas terrestres o bombarderos.
Alcance, velocidad y comparación con otros sistemas
Aunque no se han divulgado datos oficiales, se estima que el YJ-15 posea un alcance de al menos 500 km, equivalentes a 311 millas. Los analistas también indican una velocidad terminal situada entre Mach 4 y 5.
Esta combinación haría que el misil antibuque fuera difícil de interceptar, ya que los tiempos de reacción se medirían en segundos. En comparación, el BrahMos-A indio alcanza cerca de Mach 3, el Kh-31AD ruso llega aproximadamente a Mach 4 y el Harpoon norteamericano alcanza Mach 0,9.
Integración en cazas y posición en el arsenal chino
El YJ-15 parece haber sido diseñado específicamente para cazas, y no para bombarderos. Aeronaves como el J-15T y el J-16 podrían, en teoría, transportar múltiples unidades del misil antibuque, ampliando la capacidad ofensiva de portaaviones chinos.
Esta característica llenaría una laguna en el arsenal naval aéreo de China. Actualmente, el país opera el YJ-21, descrito como hipersónico, y ha desarrollado el YJ-12, un misil supersónico pesado lanzado por bombarderos, dejando espacio para un sistema intermedio como el YJ-15.
Orientación, supervivencia y cuestionamientos finales
Informes indican que el misil antibuque dispone de sistemas de orientación por satélite, radar e infrarrojos, además de recursos contra interferencias. También se cita la posibilidad de maniobra terminal, lo que aumentaría la supervivencia en entornos de guerra electrónica intensa.
A pesar de esto, la autenticidad de la imagen sigue siendo cuestionable. Sin embargo, ella apunta a la posibilidad de que China ya disponga de armamentos antibuque avanzados, mientras que Estados Unidos continúa dependiente de municiones subsónicas y enfrenta desafíos en el desarrollo de nuevas armas hipersónicas.
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