Como las plataformas construidas en China son más baratas, las compañías petroleras están cancelando pedidos a astilleros brasileños. La industria naval de Brasil ha despedido al menos a 60 mil trabajadores desde el inicio de la crisis en 2014, la mayoría de los cuales son profesionales calificados. En los años 2000, esta industria fue revitalizada para dar prioridad al contenido local([…]