En Río de Janeiro, ICN es el astillero responsable de la construcción de los cuatro submarinos en el marco del Programa de Desarrollo de Submarinos de la Armada de Brasil – PROSUB
La Armada de Brasil realizará el próximo día 21 de noviembre, en Río de Janeiro, en una zona marítima cercana al Complejo Naval de Itaguaí, en la Bahía de Sepetiba, la prueba de Inmersión Estática del submarino “Riachuelo”, procedimiento decisivo en la evaluación de su estabilidad en el mar. Astillero ICN, en Itaguaí, recibe la primera sección del segundo submarino del Prosub.
El submarino fue lanzado al mar el 14 de diciembre del año pasado y fue bautizado como Riachuelo (S40), siendo el primero de cuatro submarinos de propulsión convencional (Diésel-eléctrico) y uno de propulsión Nuclear, el primero de este tipo que se fabricará en Brasil.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
-
Con 20 mil m², el sitio de Nicole Bahls impresiona con más de 80 animales, helipuerto, capilla privada, piscina, gimnasio, huerta propia y hasta una vaca “Anitta” entre animales nombrados con nombres de celebridades.
-
El líquido encontrado por un agricultor al perforar el patio en el interior de Ceará llama la atención de la ANP, despierta curiosidad en la región y hace que los especialistas analicen si el descubrimiento realmente tendría valor para la explotación en la Cuenca Potiguar.
-
La aldea donde dos ríos corren uno al lado del otro sin mezclarse en Santarém y Alter do Chão revela playas de agua dulce entre las más hermosas del planeta
Esta prueba será la primera de una serie de evaluaciones que precederán la entrega definitiva del Riachuelo al Sector Operativo – Comando de la Fuerza de Submarinos, prevista para el segundo semestre de 2020.
La inmersión estática consiste en la admisión controlada de agua en los tanques de lastre del submarino, hasta su inmersión completa, sin utilizar su propulsión.
Este procedimiento permite calcular no solo la estanqueidad y estabilidad del submarino al estar sumergido, sino que también hace posible recopilar información sobre el volumen de agua que se ha admitido en los tanques internos, que son esenciales para el conocimiento de su desplazamiento total.
- En Río de Janeiro, Triaina recluta para actividades en barco petrolero en escala 60 x 60
- Creación de ruta de gas natural en el Nordeste se discute en Francia
- La multinacional del petróleo Helix Energy con vacante de empleo offshore en escala 28 x 28 para Río de Janeiro
Las pruebas en ambiente operacional del “Riachuelo” representan un paso significativo en el cronograma del PROSUB, un programa alineado con la Estrategia Nacional de Defensa. Contribuyendo también al fortalecimiento del Poder Naval brasileño.
El Humaitá es el segundo de los cuatro y debería estar listo para finales del año 2022. La prueba de mar para el Humaitá (S-41) está prevista para 2020, el Tonelero (S42) en 2021 y el Angostura (S43) en 2022.
El último submarino en estar listo será el (SN-BR) que será bautizado como “Álvaro Alberto”, en homenaje al Almirante Brasileño que fue pionero en el uso de la tecnología nuclear en el País.
El PROSUB prioriza la adquisición de componentes fabricados en el País, con el fin de estimular el desarrollo del parque industrial nacional, y certifica la elevada capacidad tecnológica adquirida por la Armada de Brasil y por Itaguaí Construcciones Navais (ICN) en la construcción de barcos de alta complejidad.

Seja o primeiro a reagir!