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Primera sección del segundo submarino convencional Prosub sale del taller de fabricación y se dirige al astillero también en Itaguaí, Río de Janeiro
En la mañana del pasado jueves (25/04), se realizó con éxito el traslado de la primera sección del submarino Humaitá (S-BR2), segundo submarino del PROSUB (Programa de Desarrollo de Submarinos) de la Armada de Brasil.
La primera sección del submarino Humaitá salió de la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM) y se dirigió al Astillero de Construcción, ICN, ambos en Itaguaí-RJ.
En el ICN, la estructura recibirá la instalación de sensores y equipos y se realizarán todos los servicios para unirse a las otras secciones que deben estar listas y también trasladadas a fines de junio de este año.
Está previsto el traslado de cuatro tramos más para el montaje completo del casco del buque en el astillero de Itaguaí.
PROSUB
PROSUB prevé la construcción de cuatro submarinos con propulsión convencional (Diesel-eléctrico) y uno con propulsión nuclear, los primeros a ser fabricados de este tipo en Brasil.
Humaitá es el segundo de los cuatro y debería estar listo a finales de 2022.
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El primer submarino del programa fue botado al mar el 14 de diciembre del año pasado y recibió el nombre de Riachuelo (S40) y su prueba de mar está prevista para este año.
La prueba de mar de Humaitá (S-41) está prevista para 2020, la de Tonelero (S42) en 2021 y la de Angostura (S43) en 2022.
El último submarino en estar listo será el (SN-BR) que llevará el nombre de “Álvaro Alberto”, en honor al Almirante brasileño que fue pionero en el uso de la tecnología nuclear en el país.
En honor al Almirante también fue nombrada la Central Nuclear Brasileña donde se ubican las centrales Angra 1,2, 3 y XNUMX, ubicadas en la ciudad de Angra dos Reis, en el sur del estado de Río de Janeiro.
