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En El Barrio De Prado, En La Zona Oeste De La Gran Recife, Una Entidad Ha Pensado En La Eficiencia Energética, Y Ha Ofrecido Diversas Acciones, Como Cargamento De Drones Y Abastecimiento De Autos Con Hidrógeno Verde. Para Ellos, Esta Actitud Es Esencial Para Un Futuro Mejor.
El Instituto Avanzado De Tecnología E Innovación (IATI), entidad privada sin fines de lucro, busca consolidar su actuación en los proyectos de investigación y desarrollo de empresas en el sector energético, y ya acumula más de R$100 millones en producción. Hoy, la entidad ha llevado a cabo diversas investigaciones innovadoras para el uso de hidrógeno verde, especialmente a partir del Complejo Portuario E Industrial De Suape, lo que indica que, de aquí en adelante, es posible que la región haga uso de nuevas energías y busque fuentes más responsables ecológicamente.
Esto es porque fue a través de un producto desarrollado por la entidad que los residuos de aceite encontrados en diversas playas del Nordeste fueron removidos de rocas y del ecosistema marino, como un biogel que comenzó a ser estudiado hace 20 años. Actualmente, este producto ha sido agregado, con nuevas formas de uso, pudiendo llegar incluso a pequeños tamaños a lugares, como talleres mecánicos y pequeñas industrias. De esta forma, es posible sustituir los aceites más densos, que requieren mucha limpieza, debido a su carácter contaminante.
Instituto En Recife Desarrolla Investigaciones Con Hidrógeno Verde
El IATI también está desarrollando investigaciones para nuevos usos de hidrógeno verde, que deberá ser producido a partir de las plantas que se están instalando en los puertos de Suape y Pecém. En total, la entidad cuenta con 4 proyectos enfocados en hidrógeno verde en la cadena de refrigeración y movilidad. En el Puerto De Pecém, En Ceará, hay una inversión superior a R$45 millones para la actuación conjunta del IATI con la EDP y la Hytron Energía. En Pernambuco, dos proyectos ya están en marcha, indicando que el hidrógeno verde se usará en la cadena de refrigeración y también en la cadena de movilidad.
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En colaboración con Termopernambuco, el IATI se unió a Hytron Energía para usar el hidrógeno verde para la refrigeración de la termoeléctrica, con inversiones superiores a R$18 millones. El proyecto también cuenta con la creación de una estación de carga de autos con hidrógeno verde, para uso en montacargas, que, actualmente, son movidos a gas. Además, en asociación con la energética Suape II, el IATI pretende hacer uso del hidrógeno verde junto al diésel para el accionamiento de los motores de la planta. Aunque no hay información sobre la proporción de cada combustible para activar el motor, la investigación realizada por el IATI verificó una reducción de costos en torno al 10%, con disminuciones del 30% de emisiones de contaminantes.
En el futuro, la entidad pretende ofrecer economía a otros vehículos, al mezclar el hidrógeno con otros combustibles, como gasolina o etanol. De esta forma, en el futuro, la reducción del precio del hidrógeno verde podría ser una realidad para el estado. Además, hubo un proyecto de desarrollo de un sistema inductor para la carga de drones junto a la red de transmisión de energía eléctrica, en colaboración con Neoenergia. Para ello, el dron es cargado aún en uso por la proximidad con la energía eléctrica generada en el cableado.
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