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Los apagones se intensifican cuando dos refinerías son desactivadas y el flujo diario de gas cae entre 100 y 140 millones de m³, revelando cómo la dependencia de un único polo energético se convirtió en un objetivo claro.
Lo que pareció un ataque quirúrgico fue, en la práctica, un golpe en la maquinaria que sostiene al país. Con apagones extendiéndose y la crisis energética profundizándose, Irán sintió en horas el peso de depender del gas como base de su funcionamiento cotidiano.
El 18 de marzo de 2026, alrededor de las 14h, cazas israelíes atacaron Assaluyeh y detuvieron entre 100 y 140 millones de metros cúbicos de gas por día, con dos refinerías desactivadas. El impacto fue inmediato: los apagones aumentaron, la escasez empeoró y la operación expuso un punto que se había estado construyendo durante décadas, la vulnerabilidad creada por la propia geografía y la concentración de infraestructura.
El ataque en Assaluyeh y el corte que detuvo el sistema
La ofensiva apuntó a plantas de procesamiento, tanques de almacenamiento, ductos, complejos petroquímicos y refinerías en Assaluyeh. Hubo incendios en el lugar, pero fueron controlados y no se reportaron muertes inmediatas. Israel avisó a Washington antes, y, según la base, Trump aprobó mientras las fuerzas estadounidenses no participaron.
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Lo que hizo que el episodio se convirtiera en crisis no fue solo el daño físico. Fue el efecto dominó: menos gas disponible por día significa menos energía para un país que opera, mayoritariamente, con gas. Y cuando el gas falla, los apagones aparecen primero.
Por qué los apagones crecieron tan rápido
Irán tiene alrededor de 120 billones de pies cúbicos de gas natural, algo equivalente a aproximadamente 18% del gas mundial, solo detrás de Rusia. El centro de este poder es South Pars, la mitad del mayor campo de gas del mundo dividido con Qatar.
Este único campo sostiene la rutina del país. Proporciona la mayor parte del gas doméstico, que cubre más del 80% del consumo de energía iraní y genera alrededor del 85% al 86% de la electricidad. Cuando Assaluyeh es atacada y parte de esta cadena se interrumpe, los apagones dejan de ser una molestia y se convierten en síntoma de un sistema sin margen de maniobra.
La fragilidad expuesta: concentrar demasiada energía en un solo lugar
Además del ataque en sí, la base señala un detalle incómodo: concentrar el 70% del suministro de energía del país en un solo lugar le dio al enemigo un objetivo claro. En papel, un punto remoto puede parecer defendible. En la realidad, se convierte en un interruptor general: si alguien encuentra el lugar correcto y lo apaga, todo el país lo siente.
Es por eso que, incluso con la lectura común de “superioridad aérea”, el efecto real fue otro. Irán quedó atrapado en su propia arquitectura energética, y los apagones fueron la señal más visible de esa prisión.
La geografía de Irán como escudo y como trampa
La base describe a Irán como una “cuenca montañosa” que dicta dónde llega la lluvia, dónde domina la sequía, dónde los ejércitos luchan y dónde las ciudades prosperan o marchitan. El país está rodeado por grandes cadenas montañosas y, en gran parte, se sitúa por encima de 1.500 metros, con poca tierra plana fuera de franjas estrechas en el Mar Caspio y en la llanura de Juzestán.
Este relieve protege y aísla al mismo tiempo. La autopista Teherán Norte, por ejemplo, necesitó 137 túneles para atravesar el Alborz. Hubo obras iniciadas en 1997, con perforación durante casi dos décadas, abandono con menos de un cuarto concluido y, cuando empresas iraníes asumieron, aparecieron fallas, agua inundando, metano, rocas compactas y máquinas “tragadas” por la montaña, exigiendo túneles de desvío para retirar equipo y reiniciar. No fue falta de voluntad, fue el terreno cobrando su precio.
Infraestructura cara, lenta y siempre bajo presión
La geografía que eleva barreras militares también encarece cualquier corredor interno. La base cita ejemplos como:
Túnel Kendovan: ampliación iniciada en 1995, parecía simple, pero el agua subterránea invadió, la roca se desmoronó repetidamente y el proyecto solo terminó en 2002.
Represa Bactiari: planeada para ser una de las más altas del mundo en un desfiladero de Zagros, contrato de 2 mil millones de dólares con China en 2011, cancelado en menos de un año y transferido a la Guardia Revolucionaria, con ceremonias y accesos, pero sin represa concluida.
En el transporte, la ferrovía transiraní, inaugurada en 1939, atravesó los Zagros con 126 túneles y enfrentó inclinaciones de hasta 2,8% en el tramo entre Teherán y el Caspio. La carretera Teherán Chomal es retratada como una batalla continua: decenas de túneles, roca comprimida empujando paredes, metano y sulfuro de hidrógeno exigiendo aire presurizado, agua invadiendo a 800 L por segundo, fallas geológicas bloqueando máquinas. Cada metro se convierte en una disputa con la montaña.
En este contexto, cuando un ataque genera apagones, no encuentra un país con una red alternativa lista. Encuentra un país donde conectar y redundar cuesta caro y demora.
Apagones y guerra, pero la crisis de agua sigue ahí
La base también recuerda que, a pesar de la atención del mundo centrada en la guerra, el agua sigue escaseando. Irán tiene solo alrededor de 1/3 de las tierras adecuadas para la agricultura, y solo 12% realmente en cultivo. Menos de un tercio de las áreas cultivadas está irrigado, mientras que el resto depende de la lluvia en un país donde el 80% de las tierras son áridas o semiáridas.
Se menciona datos de satélite que indican que cerca del 68% de la superficie tiene alta o muy alta susceptibilidad a la desertificación. El país recibe en promedio 235 a 250 mm de lluvia por año, aproximadamente la mitad de la media global de áreas terrestres, con la mayor parte de la lluvia entre noviembre y mayo y una larga estación seca.
Entre 2003 y 2019, la base afirma que Irán perdió aproximadamente 211 km³ de su reserva total de agua. Y la disponibilidad de agua per cápita habría caído de alrededor de 4.500 m³ en la década de 1970 a aproximadamente 1.000 m³ hoy, colocando al país en la categoría de escasez absoluta. Es decir, los apagones estallan en un país que ya venía acumulando otras presiones estructurales.
El Estrecho de Ormuz: la carta fuerte en medio del riesgo
A pesar de todo, Irán aún tiene un punto de poder estratégico descrito como insustituible: el Estrecho de Ormuz, con 167 km y rutas de navegación estrechas. Por allí pasa alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo, algo así como 20 millones de barriles por día, además de volúmenes relevantes de GNL y petroquímicos.
La base cita que, en junio de 2025, Irán usó drones de doble función dentro de una doctrina de “control inteligente”, alcanzando objetivos y permitiendo tráfico neutro, con un resultado de caída del 20% en el suministro global de petróleo y aumento del 50% al 100% en las primas de seguro marítimo. Hasta 2026, más de 1.650 embarcaciones habrían sufrido interrupciones de GPS y AIS en el estrecho, convirtiendo la navegación comercial en un riesgo calculado diario.
Esta es la ironía central del cuadro: el país puede amenazar al mundo por su geografía, pero también puede ser paralizado por ella cuando su energía está concentrada demasiado.
Lo que el ataque realmente reveló sobre Irán
Al final, el episodio en Assaluyeh mostró dos hechos al mismo tiempo:
1) La dependencia del gas es tan alta que un choque local se convierte en apagones nacionales.
2) La geografía que protege instalaciones críticas también aísla, encarece y retrasa alternativas, creando un sistema con pocos planes B.
El ataque no “inventó” la debilidad. Solo apretó un punto que ya existía.
¿Estos apagones expuestos en marzo de 2026 son un choque pasajero o una señal de que la fragilidad energética de Irán ya se ha convertido en una rutina de riesgo?
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