SUV de Siete Lugares de Jeep Llega al Mercado Brasileño con Visual Actualizado, Más Equipos en las Versiones tope y una Nueva Tabla de Precios Más Competitiva.
Jeep lanza en Brasil la línea 2026 del Commander. El SUV de siete lugares recibe una actualización en el diseño y nuevos equipos. La principal novedad, sin embargo, es la caída de hasta R$ 19 mil en la tabla de precios. El Jeep Commander 2026 ahora parte de R$ 220.990.
Visual Renovado y Precios Más Agresivos: ¿Qué Cambia en el SUV?
El Jeep Commander 2026 adopta un estilo más moderno e imponente. El coche presenta una nueva parrilla frontal con detalles geométricos. Los faros LED han sido rediseñados y son más afilados. El parachoques también es nuevo, con entradas de aire que refuerzan la identidad robusta de la marca. En la parte trasera, el principal cambio son las nuevas luces traseras LED. Ellas se extienden de punta a punta, creando una firma visual elegante.
La nueva estrategia de precios es uno de los puntos más relevantes del lanzamiento. El modelo tuvo una reducción de hasta R$ 19 mil. La versión de entrada, Longitude T270, ahora cuesta R$ 220.990. La versión tope de línea, Blackhawk Hurricane, sale por R$ 324.990, una reducción de R$ 16 mil. Además, el coche perdió la versión Longitude de 5 lugares y la Overland con motor Hurricane.
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Interior y Tecnología: Conforto y Seguridad Mejorados

Internamente, el Commander 2026 recibió mejoras discretas. Las versiones Overland y Blackhawk ahora cuentan con cámara 360°. El recurso es útil para maniobras en la ciudad y para la navegación en senderos off-road. Otra novedad en las versiones tope, como la Overland Turbodiesel y la Blackhawk Hurricane, es el nuevo cambio rotary shifter. El comando giratorio reemplaza la palanca tradicional, optimizando el espacio en la consola central.
El modelo refuerza su atractivo premium con asientos de cuero y suede. El acabado interno es sofisticado en todas las versiones. El Commander sigue equipado con el paquete de conducción autónoma ADAS de nivel 2. Incluye alerta de colisión con frenado automático, detección de punto ciego y control de crucero adaptativo. El SUV viene con seis o siete airbags, panel digital de 10,25 pulgadas y multimedia de 10,1 pulgadas con Alexa integrada.
Versiones y Motores: La Nueva Gama del Commander 2026
La línea 2026 llega con versiones y elementos de serie estratégicamente posicionados.
- Longitude T270: Trae nuevo diseño de ruedas de 18 pulgadas, 6 airbags, ADAS Nivel 2 y apertura eléctrica del maletero. El motor es el 1.3 turbo de 176 caballos.
- Limited T270: Añade 7 airbags, monitoreo de punto ciego, cargador por inducción y sistema Adventure Intelligence.
- Overland T270: Incluye cámara 360°, ruedas de 19 pulgadas, techo solar panorámico y asientos en cuero marrón.
- Overland 2.2 Turbodiesel: Mantiene los elementos de la Overland Flex y añade el nuevo cambio giratorio, motor turbodiesel de 200 cv y tracción 4×4.
- Blackhawk Hurricane: Se diferencia por el motor Hurricane 2.0T de 272 cv, pinzas de freno rojas y acabados en negro.
Performance en Carretera y Fuera de Ella

El Jeep Commander 2026 fue probado en carreteras en Argentina. El SUV no tuvo alteraciones mecánicas y sigue con un comportamiento consistente. La suspensión equilibra bien el confort y la estabilidad en curvas. El modelo con motor 2.0 Hurricane, de 272 cv, entrega la potencia esperada, pero el consumo de combustible es elevado.
La aptitud del Commander para el off-road es muy buena. Una unidad con motor 2.2 turbodiesel enfrentó un tramo rocoso y el lecho seco de un río. La tracción 4×4 y el control de descenso (HDC) fueron esenciales para superar los obstáculos. La cámara 360°, disponible solo en las versiones más caras, se mostró una herramienta valiosa para visualizar puntos ciegos en senderos y aumentar la seguridad.

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