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Jipão de Lecar: fabricante brasileña prepara SUV 4×4 de 7 plazas con motor híbrido como alternativa a los SUVs importados como Jeep Compass y Toyota SW4

Escrito por Ana Alice
Publicado el 31/07/2025 a las 23:57
Lecar prepara SUV 4x4 híbrido de 7 lugares para competir com Jeep Compass e Toyota SW4, oferecendo robustez, tecnologia e produção nacional.
Lecar prepara SUV 4×4 híbrido de 7 lugares para competir com Jeep Compass e Toyota SW4, oferecendo robustez, tecnologia e produção nacional.
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Fabricante nacional apuesta por SUV híbrido de siete plazas, tracción 4×4 y diseño robusto para competir con modelos importados en uno de los segmentos más competitivos del mercado automotriz brasileño.

A Lecar, fabricante brasileña que se destaca en el sector automotriz nacional, está avanzando con el desarrollo de un SUV 4×4 de siete plazas equipado con motorización híbrida, apuntando directamente al segmento dominado por utilitarios deportivos importados como Jeep Compass y Toyota SW4.

El nuevo modelo, llamado provisionalmente Lecar Tático, promete unir robustez, tecnología y sostenibilidad en un proyecto nacional inédito, de acuerdo con proyecciones recientes y declaraciones de fuentes vinculadas al sector.

Con la creciente demanda de vehículos familiares de alta capacidad y eficiencia energética, Lecar apuesta en el Lecar Tático como respuesta a la búsqueda de alternativas a los SUVs de marcas extranjeras, muchas de las cuales no tienen producción local.

Según una proyección publicada por el sitio Notícias Automotivos, la propuesta del jipão híbrido cumple con el perfil del consumidor brasileño que busca rendimiento, espacio interior y versatilidad tanto para uso urbano como para aventuras fuera de carretera.

El Lecar Tático integra un portafolio en expansión, junto a los modelos Lecar 459 y Campo – crossover y pickup ligera, respectivamente, ambos con propulsión híbrida y ya confirmados para el mercado brasileño.

Aunque aún en fase inicial de desarrollo, el SUV de siete plazas tiene potencial para posicionarse como una opción destacada entre los utilitarios deportivos de mediano porte, principalmente al combinar tracción en las cuatro ruedas y propulsión híbrida flex.

Lecar prepara SUV 4x4 híbrido de 7 lugares para competir com Jeep Compass e Toyota SW4, oferecendo robustez, tecnologia e produção nacional.
Lecar prepara SUV 4×4 híbrido de 7 lugares para competir con Jeep Compass y Toyota SW4, ofreciendo robustez, tecnología y producción nacional.

Diseño Robusto y Enfoque en Off-Road

El diseño del Lecar Tático ya despierta atención en el mercado.

De acuerdo con la proyección desarrollada por el diseñador Kleber Silva, de KDesignAG, el utilitario se destaca por una carrocería robusta, con suspensión elevada, neumáticos para uso mixto y elementos estéticos que evidencian su vocación aventurera.

Las líneas rectas, barras longitudinales en el techo, vidrios amplios y el neumático de repuesto fijado en la parte trasera refuerzan el atractivo off-road, un diferencial importante frente a la competencia.

Además, el modelo deberá contar con faros full LED, parachoques dimensionados para trayectos fuera de carretera y capacidad para acomodar de cinco a siete pasajeros, gracias al buen aprovechamiento del espacio interior.

Se espera que el maletero ofrezca un volumen competitivo en relación con los principales rivales del segmento, atendiendo las necesidades de familias o grupos que viajan con frecuencia.

Tecnología, Conforto y Conectividad

En el interior, el Lecar Tático podrá presentar soluciones modernas de conectividad, como un cuadro de instrumentos digital en pantalla destacada y sistema multimedia central integrado al panel, además de acabados reforzados para soportar el uso en ambientes adversos.

Según fuentes del sector, el SUV 4×4 deberá traer piso plano, alfombrillas de goma modular, consola con superficies gomosas y recursos dirigidos a la practicidad en el día a día.

La expectativa es que Lecar invierta en elementos de seguridad activa y pasiva, incluyendo control de estabilidad, asistentes de conducción y múltiples airbags, alineando el modelo a los estándares internacionales.

La presencia de sistemas híbridos también contribuye a la reducción de emisiones, una demanda creciente en el mercado automotriz, impulsada por políticas ambientales y el interés de los consumidores en soluciones sostenibles.

Mecánica Híbrida Flex: Innovación Nacional

El corazón del Lecar Tático será un conjunto híbrido flex, tecnología cada vez más valorada entre los consumidores brasileños.

Fuentes consultadas indican que el SUV podrá utilizar el motor flex HR10, de Horse, con 122 caballos de potencia, o el HR13, que entrega hasta 162 caballos.

Ambos ya equipan otros modelos híbridos en Brasil.

La arquitectura híbrida prevé el uso de dos motores eléctricos, uno de ellos instalado en el eje trasero, garantizando tracción integral y rendimiento superior en situaciones off-road.

Esta solución permitirá que el Lecar Tático alcance una potencia combinada estimada entre 250 y 330 caballos, compitiendo con SUVs importados de mayor valor agregado.

Otro diferencial será la batería de fosfato de hierro, reconocida por la durabilidad y mayor robustez, capaz de proporcionar autonomía eléctrica superior y recarga más eficiente en comparación con sistemas convencionales.

De acuerdo con especialistas, para viabilizar el proyecto, Lecar podrá contar con proveedores internacionales, especialmente de China, que dominan la producción de componentes para vehículos híbridos y eléctricos.

Lecar prepara SUV 4x4 híbrido de 7 lugares para competir com Jeep Compass e Toyota SW4, oferecendo robustez, tecnologia e produção nacional.
Lecar prepara SUV 4×4 híbrido de 7 lugares para competir con Jeep Compass y Toyota SW4, ofreciendo robustez, tecnología y producción nacional.

Aún según fuentes de la industria, una nueva plataforma deberá ser desarrollada para acomodar la suspensión independiente en las cuatro ruedas y los módulos electrificados, haciendo que el SUV sea apto para enfrentar diferentes tipos de terreno con comodidad y seguridad.

Estrategia de Mercado y Competencia

La decisión de apostar en un jipão nacional de siete plazas con propulsión híbrida refleja la intención de Lecar de competir en un segmento hoy dominado por marcas extranjeras.

Modelos como Jeep Compass, Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer figuran entre los preferidos del público, pero enfrentan críticas por el alto costo, mantenimiento oneroso y dependencia de importación, lo que impacta en el post-venta y en la disponibilidad de piezas.

Al ofrecer un SUV 4×4 híbrido flex de producción nacional, Lecar espera atraer consumidores sensibles al precio, interesados en vehículos más económicos, sostenibles y adaptados a las condiciones brasileñas.

Si el proyecto se concretiza, el Lecar Tático puede convertirse en un referente entre los utilitarios deportivos híbridos, aprovechando la brecha existente entre opciones de alto valor y alternativas de menor porte, generalmente limitadas en espacio y potencia.

La expectativa del sector es que el lanzamiento del Lecar Tático impulse aún más el mercado de SUVs nacionales, tradicionalmente dominado por versiones de combustión.

Al mismo tiempo, la llegada de un modelo híbrido robusto y accesible puede estimular a otras fabricantes a invertir en tecnologías limpias y soluciones personalizadas para Brasil.

Segmento SUV Híbrido Crece en Brasil

El segmento de SUVs híbridos ha crecido de manera expresiva en Brasil, con registros de aumento de ventas superiores al 40% en los últimos años, según datos de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave).

Esta expansión refleja el cambio de comportamiento del consumidor, que busca vehículos más eficientes, económicos y conectados, sin renunciar al rendimiento o la seguridad.

En este escenario, el Lecar Tático representa una apuesta alineada a las tendencias globales, incorporando soluciones técnicas y de diseño típicas de los principales mercados automotrices.

El potencial de fabricación nacional puede aún impulsar el desarrollo de la cadena productiva local, estimulando empleos, inversiones en tecnología y mayor autonomía frente a la competencia internacional.

¿El mercado brasileño está preparado para adoptar un jipão nacional híbrido flex de siete plazas, capaz de competir de igual a igual con modelos importados? ¿Crees que el Lecar Tático podrá transformar el segmento de los SUVs híbridos en el país?

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Raimundo Coutinho
Raimundo Coutinho
03/08/2025 03:59

Torço para que exista uma montadora nacional, mas não entendi porque a reportagem fala em destaque de uma montadora que ainda não produziu um veículo sequer.

Desperta Brasil
Desperta Brasil
01/08/2025 12:21

Perfeita a colocação do Selmo, vc as palavras dele as minhas, eis a receita do sucesso no Brasil, preço na casa dos 200 mil, carro eletrificado com autonomia de até uns 100 a 200 km no modo puramente elétrico de modo que dentro da cidade use somente no modo elétrico. Não necessita 0 a 100 abaixo de 10 segundos e nem alta tecnologia embarcada, apenas robustez

Selmo
Selmo
01/08/2025 08:53

A fórmula do sucesso é simples : tem que ter preço baixo , baixo consumo , manutenção barata ,ter um designer bonito e peças fáceis de encontrar .
Obs : O carro pode ser de baixo padrão tecnólogo ,mas se tiver os requisitos acima , acredito que terá tudo para fazer sucesso !

Ana Alice

Redatora e analista de conteúdo. Escreve para o site Click Petróleo e Gás (CPG) desde 2024 e é especialista em criar textos sobre temas diversos como economia, empregos e forças armadas.

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