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Joven Crea Motor Eléctrico Con Piezas de LEGO, Batería Común y Hilo de Cobre Que Llega a Impresionantes 4.000 Revoluciones Por Minuto

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 27/02/2026 a las 20:58
Actualizado el 27/02/2026 a las 21:12
Um YouTuber constrói um motor elétrico funcional usando peças de LEGO. Crédito da foto: Jamie's Brick Jams
Um YouTuber constrói um motor elétrico funcional usando peças de LEGO. Crédito da foto: Jamie’s Brick Jams
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Proyecto desarrollado por el creador del canal Jamie’s Brick Jams demuestra, en la práctica, cómo un motor eléctrico puede ser construido solo con piezas LEGO, imanes, bobinas de cobre y batería de 9 volts, alcanzando hasta 4.000 revoluciones por minuto sin uso de programación o sistemas electrónicos complejos

Un creador del canal Jamie’s Brick Jams desarrolló un motor eléctrico funcional utilizando bloques LEGO, imanes, hilo de cobre, transistor y batería de 9 volts, alcanzando hasta 4.000 revoluciones por minuto en un proyecto basado exclusivamente en principios físicos fundamentales.

Motor eléctrico construido con LEGO utiliza solo componentes básicos de física aplicada

El proyecto presenta un motor eléctrico montado mayoritariamente con piezas disponibles en el catálogo oficial de LEGO, sin uso de microcontroladores o kits avanzados de robótica.

El funcionamiento depende solo de imanes, bobinas de cobre, un transistor TIP31C y una batería de 9 volts.

El sistema transforma energía eléctrica en movimiento mecánico mediante la interacción entre campos magnéticos. La propuesta destaca la visualización completa del funcionamiento interno, permitiendo observar directamente cada etapa del proceso físico responsable de la rotación.

El rotor está formado por imanes de neodimio instalados en un eje estructurado con piezas semejantes a las utilizadas en montajes LEGO convencionales.

Cuando la corriente eléctrica recorre la bobina principal, se crea un campo magnético capaz de atraer o repeler los imanes.

Este proceso genera movimiento continuo, poniendo el rotor en rotación. Todo el mecanismo permanece expuesto, haciendo que el funcionamiento del motor eléctrico sea fácilmente comprensible durante la operación.

Estructura del motor eléctrico permite comprender sincronización sin software o algoritmos

La bobina principal posee aproximadamente 150 espiras de cobre y es responsable de la generación del campo magnético. Una segunda bobina, con alrededor de 100 espiras, actúa como sensor de posición del rotor.

Esta bobina detecta el paso de los imanes y envía una señal eléctrica al transistor TIP31C. El componente activa automáticamente el siguiente pulso eléctrico necesario para mantener el movimiento del sistema.

El funcionamiento ocurre por autovínculo natural, prescindiendo de programación o control digital. El motor eléctrico opera exclusivamente por respuesta física entre corriente eléctrica y magnetismo.

Según la demostración presentada, el proyecto representa un retorno directo a los fundamentos de la electricidad y del electromagnetismo, sin dependencia de módulos inteligentes o sistemas computacionales.

Diferentes configuraciones alteran velocidad y torque del sistema

En la configuración más simple, utilizando dos imanes en el rotor, el motor eléctrico alcanza aproximadamente 1.300 revoluciones por minuto. Esta versión prioriza mayor velocidad de rotación.

Al agregar una reducción de engranaje de 3:1, ocurre disminución de la velocidad, acompañada de aumento del torque. En esta condición, el motor pasa a ser capaz de mover un pequeño carro construido con piezas LEGO.

El creador también probó un rotor equipado con ocho imanes. En este formato, la velocidad se redujo a aproximadamente 480 revoluciones por minuto, mientras que el movimiento se volvió más estable y con un torque más constante.

El proyecto permite modificar el rendimiento y comportamiento mecánico solo alterando la cantidad de imanes o el sistema de engranajes, manteniendo la misma fuente de energía de 9 volts.

Entre los principales elementos utilizados están bobina principal de 150 espiras, bobina sensor de aproximadamente 100 espiras, transistor TIP31C, batería de 9 volts y rotor configurable con dos u ocho imanes.

Proyecto educacional amplia uso del LEGO más allá del entretenimiento

La demostración evidencia el uso de los bloques de montaje como herramienta educacional aplicada a la física experimental. El motor eléctrico permite desensamblaje, ajustes y observación directa de los fenómenos involucrados.

El principio modular empleado sigue la lógica de construcción por partes independientes, facilitando comprensión, mantenimiento y experimentación práctica. Cada componente puede ser removido o modificado sin comprometer el entendimiento del sistema.

La iniciativa muestra que estructuras tradicionalmente asociadas al entretenimiento pueden servir como base para experimentos científicos accesibles. El funcionamiento visible del motor transforma conceptos abstractos en procesos observables.

Para estudiantes, profesores e interesados en ciencia, el proyecto permite seguir la conversión del campo magnético en movimiento mecánico en tiempo real, además de observar la sincronización natural sin uso de software.

La demostración refuerza que experimentos basados en fundamentos físicos pueden ser realizados con componentes simples, siempre que haya precisión en el montaje y comprensión de los principios involucrados.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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