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Lanzado en China por menos de R$ 100 mil, el SUV GWM Haval H6 2025 enfrenta a un competidor de FIAT, presenta un diseño agresivo y conquista el corazón de quienes lo ven.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 13/08/2024 a las 07:49
GWM, SUV, híbrido
Foto: Reprodução Autoesporte
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Reestilización Radical Y Novedades Tecnológicas Marcan El SUV Híbrido GWM Haval. Consulte Los Cambios Y Los Nuevos Detalles Del SUV

El GWM Haval H6 2025, una de las grandes atracciones del Salón de Pekín en abril, está listo para desembarcar en las tiendas chinas. Este SUV mediano, que comenzó a ser ofrecido en China a partir de 117 mil yuanes (aproximadamente R$ 87 mil) en la versión básica y llega a 143 mil yuanes (cerca de R$ 106 mil) en la configuración tope de línea, promete una serie de actualizaciones significativas. Sin embargo, para los aficionados brasileños del modelo, hay algunas noticias desalentadoras, de acuerdo con el sitio Autoesporte.

¿Qué Hay De Nuevo En El SUV Híbrido GWM?

El SUV híbrido GWM Haval H6 2025 presenta un diseño notablemente más deportivo Y refinado. La reestilización incluye una nueva parrilla frontal, con una forma más audaz, Y ruedas de 19 pulgadas pintadas de negro que confieren un aspecto más moderno Y agresivo. El parachoques también recibió actualizaciones, incluyendo detalles estilizados Y un pequeño spoiler, aproximándose del aspecto de la versión GT.

Foto: Autoesporte

El cambio más drástico del SUV híbrido ocurre en la parte trasera del vehículo. En contraste con la tendencia común entre los SUVs chinos, la GWM optó por eliminar la moldura que conectaba las luces traseras. Ahora, las luces están completamente separadas y recibieron un nuevo diseño, destacándose por su apariencia más independiente Y moderna.

El Espacio Interno Del SUV

En el interior, el Haval H6 2025 adopta un estilo más minimalista, con la eliminación de botones físicos a favor de un consolador central más limpio. El panel ha sido rediseñado con materiales gomosos Y revestimientos en imitación de cuero, ofreciendo una sensación de sofisticación. La pantalla del panel de instrumentos de 10,2 pulgadas Y la central multimedia de 14,6 pulgadas ahora operan con un nuevo sistema operativo equipado con chip de Qualcomm, prometiendo mejoras en el reconocimiento de voz Y el rendimiento general.

Foto: Reproducción Quatro Rodas

Entre los nuevos recursos tecnológicos, el híbrido Haval H6 2025 incluye un volante multifuncional rediseñado, un head-up display Y salidas de ventilación para los asientos delanteros. El sistema de sonido recibió una mejora con la adición de un subwoofer, totalizando nueve altavoces para una experiencia sonora más inmersiva.

Motorización Y Desempeño: ¿Qué Esperar?

En China, el híbrido Haval H6 2025 está disponible con motores turboalimentados híbridos de 1.5 Y 2.0 litros. El motor 1.5 desarrolla 181 cv Y 27,5 kgfm de torque, mientras que el motor 2.0 entrega 235 cv Y 38,5 kgfm. Dependiendo de la versión, la transmisión automatizada puede tener siete O nueve velocidades, Y la tracción integral es estándar en todas las versiones.

Lanzado en China, el híbrido Haval H6 tiene un historial de éxito, con más de 4 millones de unidades vendidas globalmente. En Brasil, el modelo está disponible desde 2022, con precios a partir de R$ 214.000 para la versión híbrida HEV Y pudiendo llegar a R$ 319.000 en la configuración GT con sistema plug-in PHEV.

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Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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