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El aumento del queroseno de aviación presiona los costos de las compañías, lleva al gobierno a evaluar la reducción de impuestos y medidas de emergencia para contener el traspaso al consumidor
El aumento en el precio del combustible de aviación ya enciende una alerta en Brasil y puede impactar directamente el valor de los pasajes aéreos en los próximos meses. Ante este escenario, el gobierno federal ha comenzado a evaluar medidas para reducir la presión sobre el sector y evitar que el costo sea traspasado íntegramente al consumidor.
La información fue divulgada por autoridades del sector aéreo y por propuestas elaboradas por la Secretaría Nacional de Aviación Civil (SAC), que fueron enviadas al Ministerio de Hacienda para análisis.
El combustible, conocido como queroseno de aviación (QAV), es uno de los principales costos de las compañías aéreas y, tras los recientes aumentos anunciados por Petrobras, pasó a representar cerca del 45% del costo operativo de las empresas, según la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas.
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Combustible caro presiona el sector y amenaza el precio de los pasajes
Primero, el impacto del aumento del QAV es inmediato para las compañías aéreas. Esto se debe a que el combustible es un insumo esencial y altamente sensible a las variaciones de precio.
De esta manera, cualquier aumento significativo tiende a presionar directamente los costos operativos. En consecuencia, existe el riesgo de que este aumento sea traspasado al consumidor final a través de pasajes más caros.
En este contexto, la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas destacó la necesidad de mecanismos que reduzcan los impactos de este escenario.
Según la entidad, las medidas de apoyo son fundamentales para garantizar:
- El desarrollo del transporte aéreo
- La conectividad nacional
- La sostenibilidad económica de las operaciones
El gobierno evalúa un paquete de medidas para contener el impacto
Ante la escalada de los costos, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos envió al Ministerio de Hacienda una serie de propuestas para aliviar la presión sobre el sector.
El documento, elaborado por la Secretaría Nacional de Aviación Civil (SAC), sugiere algunas acciones estratégicas, entre ellas:
- Reducción temporal de tributos sobre el queroseno de aviación (QAV)
- Disminución del IOF en operaciones financieras de las compañías aéreas
- Reducción del Impuesto sobre la Renta en operaciones de leasing de aeronaves
Además, otra medida en análisis es la creación de una nueva línea del Fondo Nacional de Aviación Civil (Fnac), destinada a la compra de combustible por las empresas, de manera temporal.
Según el Ministerio de Puertos y Aeropuertos, estas acciones pueden preservar la competitividad del sector, evitar aumentos excesivos para los pasajeros y mantener la conectividad aérea en el país.
El gobierno monitorea el escenario internacional y los impactos económicos
Mientras tanto, el Ministerio de Hacienda informó que sigue de manera continua el escenario internacional, especialmente los desarrollos del conflicto en Oriente Medio, que influye directamente en el precio del combustible.
De acuerdo con la cartera, cualquier decisión se tomará con responsabilidad, basada en datos y respetando los límites fiscales del país.
Además, el gobierno reforzó que el monitoreo de las variables económicas es constante, precisamente para evaluar posibles impactos en Brasil y definir medidas adecuadas.
Lo que puede suceder con el precio de los pasajes
Ante este escenario, los expertos señalan que el aumento en el costo del combustible puede generar efectos en cadena.
Por un lado, las compañías necesitan equilibrar sus operaciones para evitar pérdidas. Por otro, los consumidores ya enfrentan un escenario de presupuesto más ajustado.
Por lo tanto, la definición de las medidas en estudio será decisiva para determinar si el impacto será absorbido por el sector o traspasado al público.
Además, el comportamiento del mercado internacional seguirá siendo un factor determinante en los próximos meses.
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