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Ley de tránsito impone multa de casi R$ 3 mil y suspensión automática de la licencia de conducir (CNH)

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 04/08/2025 às 18:09
Atualizado em 04/08/2025 às 18:10
Arrancada brusca ou derrapagem deve mesmo tirar a carteira na primeira infração, como prevê a lei de trânsito?
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Una única infracción puede retirar la licencia de conducir y pesar en el bolsillo con la máxima sanción prevista en el Código de Tránsito Brasileño

La ley de tránsito brasileña establece penalidades severas para conductas peligrosas al volante — y una única actitud puede costar caro. Según el artículo 175 del Código de Tránsito Brasileño (CTB), realizar maniobras peligrosas es una infracción gravísima, con multa de R$ 2.934,70 y suspensión inmediata de la CNH.

Más que una infracción común, se trata de una conducta autosuspensiva, es decir, que retira el derecho a conducir de forma automática, además de añadir 7 puntos en el prontuario. La sanción no depende de reincidencia ni de acumulación de infracciones: basta cometer este único acto para sufrir las consecuencias más rígidas de la legislación.

Ley de tránsito sanciona maniobra peligrosa con rigor extremo

El artículo 175 del CTB describe como infracción gravísima la práctica de “utilizar un vehículo para demostrar o exhibir una maniobra peligrosa”. Esto incluye actitudes como aceleraciones bruscas, derrapes y frenadas con deslizamiento o arrastre de neumáticos. La intención de exhibición transforma el coche en un instrumento de riesgo, y la sanción viene sin demora.

La ley de tránsito trata estos comportamientos con tolerancia cero. El conductor puede tener su CNH suspendida por un período de 2 a 8 meses, tiempo que puede ampliarse hasta 18 meses en caso de reincidencia dentro de un año. La legislación cierra el cerco a actitudes que ponen vidas en riesgo.

Ley de tránsito considera la conducción peligrosa más de lo que se imagina

A diferencia de lo que muchos piensan, las maniobras peligrosas no se limitan a escenas cinematográficas de persecución. Cualquier acto que implique conducción imprudente, hecho con el objetivo de exhibir habilidad o impresionar, se encuadra en la infracción. Y el costo va más allá de lo financiero.

Conducir de manera agresiva o hacer maniobras que desafían la seguridad ajena puede resultar en accidentes graves, lesiones y muertes. Por eso, la ley de tránsito es enfática al tratar estas acciones como crímenes en potencia — incluso cuando no hay víctimas involucradas.

Ley de tránsito establece valores según la gravedad de la infracción

El CTB organiza las infracciones en cuatro categorías: leves, medias, graves y gravísimas. La sanción financiera varía de R$ 88,38 a R$ 293,47 en situaciones comunes. Sin embargo, las infracciones gravísimas con factor multiplicador, como las maniobras peligrosas, elevan los valores exponencialmente.

En este caso, el valor de R$ 293,47 se multiplica por diez, resultando en la multa de R$ 2.934,70. Este mecanismo se utiliza para cohibir comportamientos extremos y reforzar la gravedad del acto. Es la forma encontrada por la ley de tránsito para crear un freno efectivo a la imprudencia.

Ley de tránsito permite recurrir, pero exige atención a los plazos

Aunque las penalidades son rígidas, el conductor tiene derecho a apelar. El proceso comienza con la presentación de una defensa previa, que debe hacerse en un plazo de 30 días tras la recepción de la notificación. En esta fase, aún es posible evitar la penalidad definitiva.

Si la defensa es rechazada, existe la posibilidad de recurso ante la Junta Administrativa de Recursos de Infracciones (JARI). Persistiendo la negativa, aún hay una segunda instancia para recurrir la multa. Sin embargo, todos los plazos están limitados a 30 días, exigiendo atención y agilidad del conductor.

¿Cree que este tipo de sanción es proporcional al riesgo involucrado?

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Bruno Teles

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