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Arabia Saudita planea entrar en el mercado de coches eléctricos para convertirse en el mayor rival de los fabricantes de automóviles tradicionales.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 03/01/2023 a las 22:55
Líder mundial de petróleo, Arábia Saudita, planeja entrar no mercado de carros elétricos para se tornar a maior rival das montadoras
Foto: Lucid Motors, a primeira montadora de carros elétricos a ser apoiada pela Arábia Saudita/Divulgação
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La Gigante Del Petróleo, Arabia Saudita y Otros Países Tienen Planes Para Comenzar a Fabricar Coches Eléctricos y Ganar Destacar en el Mercado.

Arabia Saudita, Turquía y Egipto, países generalmente asociados con la producción de petróleo, tienen planes ambiciosos para convertirse en grandes productores de vehículos eléctricos. A medida que la transición hacia la electrificación de los coches ha ganado fuerza, estos países quieren avanzar en el dominio de la movilidad eléctrica.

Arabia Saudita Pretende Alcanzar una Producción de 150 Mil Coches Eléctricos Hasta 2026

La Arabia Saudita, como la mayor productora de petróleo del mundo, a primera vista no sería uno de los principales candidatos para avanzar con los vehículos eléctricos; sin embargo, este país del Golfo es uno de los que tiene mayores ambiciones en este sector.

En 2018, el Fondo Público de Inversión de Arabia Saudita apoyó al fabricante de coches eléctricos Lucid Motors con inversiones de mil millones de euros y, como contraparte, la marca de América del Norte se comprometió a instalar una nueva fábrica en Arabia Saudita. Desde entonces, el príncipe heredero de la corona de Arabia Saudita, Mohammed bin Salman, lanzó la primera montadora de vehículos eléctricos del país, llamada Ceer.

La montadora tenía como objetivo diseñar, comercializar y producir berlinas y SUV. Esta entidad también contó con el financiamiento del Fondo Público de Inversión del país, esta vez junto a gigantes del sector como Foxconn y el uso de tecnología de BMW.

Las dos inversiones son esenciales para que la empresa gigante en la producción de petróleo alcance el objetivo de 150 mil coches eléctricos producidos hasta 2026. Sin embargo, se han introducido incentivos para reemplazar las flotas de vehículos de combustión por eléctricos, así como la renovación de la flota de autobuses con motores verdes.

Turquía Apuesta Fuerte en la Producción de Coches Eléctricos

Mientras que el mercado de la gigante del petróleo, Arabia Saudita, aún solo está compuesto por coches eléctricos importados, Turquía ya es el 13º productor mundial de automóviles, contando con la presencia de marcas importantes en el país como Ford, Honda, Toyota, Hyundai, Fiat y Renault. De esta manera, ya está en marcha la transición hacia la fabricación de coches eléctricos.

Ford Motor Co. y Koç Holding son responsables de la producción de la E-Transit y tienen planes para lanzar el próximo año la nueva generación de la Transit Custom, que también tendrá una versión totalmente eléctrica. El fabricante de coches eléctricos Togg, por su parte, planea generar 175 mil SUV de dimensiones medianas por año.

Sin embargo, según el empresario de Estambul y co-inversor en la concesión del prototipo del modelo eléctrico, Kaan Kursun, la marca Togg está muy asociada con el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan. En declaraciones a VOA News, lamentó que el nuevo modelo esté siendo comercializado como el coche del presidente Erdogan y tiene dudas sobre si su atractivo irá más allá.

Los Planes de Egipto También Son Ambiciosos

De igual manera, las ambiciones de Egipto superan las importaciones de vehículos eléctricos. El presidente Abdel Fattah El-Sissi declaró a principios de 2022 que estaba personalmente comprometido con la producción de coches eléctricos en el país. Ya hay planes para iniciar la producción del Cadillac Lyriq en una fábrica de Egipto antes de finales de este año y también están sobre la mesa el establecimiento de asociaciones con montadoras de automóviles chinas.

Los deseos del presidente de Egipto están siendo respaldados por la expansión de la infraestructura de carga de coches eléctricos en el país. Se han añadido más estaciones de carga rápidas a la red de 440 puntos de carga existentes en el país, cuando este año recibió la 27ª Conferencia del Clima de la Organización de las Naciones Unidas en Sharm el-Sheikh.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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