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¡Logan, el tanque de batalla de Renault! Un coche bueno, bonito, super espacioso y muy económico, tiene un maletero gigante de 510 litros, un motor 1.0 de 82 CV, con una media de 14,5 km/L! ¡Este auto podría ser el modelo adecuado para ti!

Por Escrito ruth rodrigues
Publicado em 20/11/2024 às 19:58
Renault Logan 1.0 Flex ofrece una excelente economía de combustible, buenas prestaciones y confort, lo que lo convierte en una opción ideal para el día a día.
Fuente: Vrum

Renault Logan 1.0 Flex ofrece una excelente economía de combustible, buenas prestaciones y confort, lo que lo convierte en una opción ideal para el día a día.

O Renault Logan (2017–2020) 1.0 Flex es un automóvil desarrollado para quienes buscan un modelo flexible que ofrezca buena economía de combustible sin sacrificar el rendimiento. Con opción de funcionar con etanol o gasolina, el Renault Logan 1.0 Flex destaca por su bajo coste operativo y la versatilidad que ofrece al conductor. El ahorro que proporciona el modelo en el consumo de combustible es una de sus mayores diferencias, convirtiéndolo en una excelente opción para el día a día.

Rendimiento del motor y del vehículo.

Equipado com MECÁNICA SCe 1.0L Flex VVT Aspirado, el Renault Logan 1.0 Flex ofrece hasta 82 CV con etanol y 79 CV con gasolina.

Con este motor flexible, el coche garantiza un buen rendimiento manteniendo la economía de combustible.

La potencia de 82 CV a 6.000 rpm (etanol) y el par motor de 10,5 kgf.m proporcionan una experiencia de conducción satisfactoria.

La transmisión manual de cinco velocidades y la dirección eléctrica del vehículo facilitan el manejo manteniendo la economía en el consumo.

La velocidad máxima del Renault Logan 1.0 Flex es de 164 km/h y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 13 segundos, equilibrando prestaciones y economía.

Ahorro de combustible: lo más destacado del Renault Logan Flex

Uno de los mayores atractivos de Renault Logan 1.0 Flex es tu economía de combustible. Este coche flex-fuel ofrece un consumo urbano de 9,3 km/L (etanol) y 13,8 km/L (gasolina), con un ahorro en carretera de 10 km/L (etanol) y 14,5 km/L (gasolina).

La economía de combustible es uno de los mayores diferenciadores del vehículo, lo que lo convierte en una opción inteligente para quienes buscan reducir los gastos diarios.

Con su depósito de 50 litros, el coche ofrece una autonomía impresionante, lo que permite viajes más largos sin preocuparse por repostar constantemente.

Comodidad y practicidad del coche.

El Renault Logan 1.0 Flex también destaca por su confort y practicidad. El coche ofrece un amplio espacio interior, con capacidad para hasta 5 ocupantes y un maletero de 510 litros, el mayor de su categoría.

Si usted necesita un carro para la familia o para transportar grandes volúmenes, el modelo Flex es una excelente opción.

Su suspensión delantera independiente McPherson y su suspensión trasera semiindependiente con barra de torsión garantizan una conducción cómoda, mientras que las ruedas de 15 pulgadas y los neumáticos 185/65/R15 proporcionan más estabilidad.

Renault Logan 1.0 Flex es la mejor opción para quienes buscan economía y prestaciones

El Renault Logan 1.0 Flex es un carro flex que destaca por su economía en el consumo de combustible y buen desempeño en las más diversas condiciones de conducción.

Con un bajo consumo tanto en ciudad como en carretera, el coche ofrece un excelente ahorro para quienes buscan reducir los costes del coche en el día a día.

Si buscas un coche espacioso, cómodo y económico, el Renault Logan es la elección correcta.

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Antonio Carlos de Oliveira
Antonio Carlos de Oliveira
21/11/2024 12:38

Coche lleno de problemas, nadie lo quiere y quien lo tomó seguramente lamentó las pérdidas.
¿Cómo puede algo como esto...? como tomando como eh…. simplemente puede.

jeison
jeison
21/11/2024 12:52

Tengo un Logan 2016 1.0 16v, 4 cilindros, con 331 mil km y esta versión realmente es un tanque de batalla.
Aunque las versiones 1.0 de 2017 a 2020 mantienen varias características y con mejores consumos, el motor se actualizó a un 1.0 12v de 3 cilindros. Debido a este motor actualizado, no creo que estas versiones puedan considerarse un tanque de batalla.

Ricardo
Ricardo
En respuesta a  jeison
21/11/2024 13:29

Yo tuve un 2016, es un excelente tractor, el auto ahora tengo un 1.0 3 cilindros, sigan admirando el auto, el auto está muy bueno, si alguien tuvo algún problema por no saber cuidarlo adecuadamente.

ruth rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidad Estadual de Rio Grande do Norte (UERN), trabaja como escritora y divulgadora científica.

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