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Lula lleva a cabo un acto en Pernambuco el día de la subasta del Astillero Atlântico Sul, pero no menciona la industria naval

Escrito por Junior Aguiar
Publicado el 24/07/2022 a las 13:19
Actualizado el 24/07/2022 a las 13:20
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Imagem: Junior Aguiar – enviado especial
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La Llegada del Ex-Presidente Ocurrió Justo Cuando el Estado Está Pasando por un Momento Importante Sobre el Futuro de la Economía, Sobre Todo en Relación al Sector Naval y el Precio de los Combustibles

El ex-presidente Lula ha estado en estos últimos tres días visitando ciudades de Pernambuco. Por donde pasó, realizó actos públicos, reuniendo apoyadores y miles de militantes, con discursos acalorados que retomaban todo el tiempo la época en que el Partido de los Trabajadores gobernó Brasil. Exaltó los programas sociales creados en su gestión, pero también criticó la administración de Jair Bolsonaro y fortaleció su chapa en el Estado, que ha estado sufriendo divergencias internas. Sin embargo, nada de consistente se habló sobre la industria naval, incluso uno de los actos ocurrió justo en el día de la subasta del Astillero Atlántico Sur.

El Astillero Atlántico Sur se encuentra en el Puerto de Suape, ubicado en el municipio de Cabo de Santo Agostinho, en la región metropolitana de Recife. Entre los años 2007 y 2014, llegó a generar más de 11 mil empleos. En esa época, el estado de Pernambuco fue señalado como una situación de casi pleno empleo (cuando la tasa de desempleo no supera el 6%).

Todo el Puerto de Suape llegó a concentrar más de 65 mil trabajadores y trabajadoras provenientes de varias partes de Brasil. En 2021, el Astillero Atlántico Sur realizó servicios de reparaciones en 11 embarcaciones, lo que generó ingresos de R$ 65,4 millones, siendo R$ 26,6 millones netos. Desde 2020, el EAS está en recuperación judicial, por lo que está a la venta mediante subasta para pagar parte de los R$ 1,4 mil millones en deudas con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).

A pesar de no citar la industria naval, en el pasado, el sector le rindió a Lula muchos votos. En 2003, el primer año de la gestión del petista, el sector fue fortalecido con el Programa de Renovación de la Flota de Apoyo Marítimo de Petrobras (Prorefam), además del Programa de Movilización de la Industria Nacional de Petróleo y Gas Natural (Prominp) y del Programa de Modernización y Expansión de la Flota (Promef). Dos años después, la industria naval comenzó a generar un número significativo de empleos, incluso en el Astillero Atlántico Sur, como mencionamos, pero luego sucumbió con la crisis de Lava Jato.

Video de YouTube
Principal acto de Lula en Pernambuco

Lula Critica Reducción de ICMS de los Combustibles en Pernambuco

En total, Lula pasó por cinco municipios en Pernambuco: Además de la capital Recife, estuvo en Olinda donde ocurrió el mitin principal este jueves (21); Serra Talhada, en el sertão; y en el agreste, desembarcó en Caetés y Garanhuns, donde criticó la ley complementaria 194/2022 que limita la cobranza del Impuesto sobre la Circulación de Mercancías y Servicios (ICMS) sobre los combustibles, propuesta por el gobierno de Jair Bolsonaro.

«El presidente perjudicó a los gobernadores con esta reducción del ICMS, faltará dinero para la educación y la salud para que él pueda reducir el precio de la gasolina en R$ 0,69», discursó Lula. «Él (Bolsonaro) podría haber tenido valentía. Con la misma firma que Pedro Parente (presidente de Petrobras que instauró la política de Precio de Paridad de Importación) aumentó la gasolina sin pedirle a nadie, debería haber reducido la gasolina sin pedirle a nadie», añadió.

Aliados Habrían Sufrido Presión para Reducir el Impuesto en Pernambuco

La Ley Complementaria ya en vigor prohíbe a los estados cobrar una tasa superior a la alícuota general del ICMS, que varía entre el 17% y el 18%, sobre los combustibles, además de la energía eléctrica, las comunicaciones y el transporte colectivo.

Durante el trámite, Bolsonaro vetó dispositivos que preveían compensación financiera para los estados – que pueden sufrir pérdida de recaudación con el tributo – pero usó la reducción de los precios de los combustibles en beneficio de su imagen, y, por consiguiente, sacando la responsabilidad de sí mismo sobre los altos costos de los combustibles y cargándola sobre los gobernadores.

Para el líder del gobierno de PE en la Asamblea Legislativa de Pernambuco, Isaltino Nascimento (PSB), la reducción del ICMS sobre los combustibles solo interesa al gobierno federal, ante las elecciones de octubre que se aproximan.

«Esta actitud electoral del presidente Bolsonaro ataca directamente a las inversiones en nuestro estado. La reducción del ICMS en Pernambuco se reflejará en menos fondos para que las ciudades apliquen en salud, educación, infraestructura y seguridad pública, por ejemplo”, dice el diputado estatal.

Ya el líder del gobierno federal en el Senado, Fernando Bezerra Coelho (MDB), que es pernambucano, promete presionar aún más a los gobernadores por más reducciones. «La gente va a presionar para que esta reducción pueda llegar a la media nacional de 80, 90 centavos», dijo en una entrevista a la radio CBN.

«Está consagrado en el texto constitucional que el ICMS sobre servicios y productos esenciales no podrá ir más allá del 18%. Esta es una gran conquista, que va a animar negocios e inversiones y permitir que sobre más renta para que brasileños y pernambucanos puedan aumentar su consumo”, concluyó el senador.

Lula Habló del Petróleo de Forma Genérica

Fue en Recife donde la Petrobras y la Eletrobras fueron recordadas por el ex-presidente petista. Con un tono de promesa de intervencionismo del estado, Lula dijo que va a rediscutir estas estatales. «El Estado tiene que tener instrumentos para su acción», dijo. «Este Brasil que ustedes sueñan, ya lo construimos, es posible. Vamos a recuperar este País», habló.

El precandidato a la gobernación de Pernambuco, Danilo Cabral (PSB), clamó al petista que, si es elegido, cancelara las privatizaciones deseadas por los neoliberales de la derecha.

Palco de Mucho Cariño Entre Aliados y Pocas Ideas para la Economía de Pernambuco

A pesar de las mismas ideas y de ocupar el mismo escenario que Lula, Danilo Cabral no es unanimidad en el PT local, y por eso fue abucheado siempre que su nombre era citado en los eventos.

La mayoría de los petistas en Pernambuco apoyan a Marília Arraes (SD). Hasta hace poco tiempo, ella era del PT, pero decidió dejar el partido debido a la proximidad que la sigla pasó a tener con el PSB.

Los socialistas hoy tienen lazos fuertes con el PT – incluso Geraldo Alckmin es el vice de Lula – sin embargo, ellos mismos apoyaron el impeachment de Dilma y ya han competido con los petistas en elecciones anteriores.

La voluntad de Lula en Pernambuco es asociar al candidato del PSB con la imagen del ex-gobernador local, Eduardo Campos, que fue presidente nacional de los socialistas, y que mientras estuvo al frente del gobierno, en la misma época de la gestión federal del PT, promovió logros reconocidos por la mayoría de la población pernambucana, sobre todo en generación de empleos, en el apogeo de la industria naval en Pernambuco.

Es decir, el paso por Pernambuco sirvió «solo» para resolver cuestiones políticas. Y ahora queda esperar que con el inicio de la campaña electoral efectivamente, podamos escuchar propuestas firmes para la industria naval, petróleo, combustibles y otros sectores de la economía.

Sindicato Quiere Que los Candidatos Presenten Una Política Consistente para la Industria Naval

El Sindicato Nacional de la Industria de la Construcción y Reparación Naval y Offshore (Sinaval) presentó sus propuestas para el fomento sectorial y aumento de competitividad, que serán enviadas a los candidatos a la presidencia.

El Sinaval destaca que, entre 2000 y 2013, la política de contenido local, los nuevos pedidos de Petrobras y el aumento de la producción offshore hicieron que el sector avanzara, en promedio, un 19,5% al año, de acuerdo a datos del Instituto de Investigaciones Económicas Aplicadas (Ipea).

Las propuestas para el desarrollo del sector a ser presentadas a los postulantes a la presidencia de la República apuntan a la necesidad de estímulo al contenido local y desgravaciones para ganar competitividad.

Junior Aguiar

Jornalista, formado pela Universidade Católica de Pernambuco | Produtor de conteúdo web, analista, estrategista e entusiasta em comunicação.

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