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Alta Demanda Por Piezas Y Comercio Ilegal Impulsan El Crecimiento De Autos Robados En Brasil. Vehículos Estacionados Cerca De Lugares Movidos Son Más Vulnerables
El robo de camionetas en Brasil ha aumentado alarmantemente en 2024, con un crecimiento de 85,9% en el tercer trimestre en comparación con el mismo período de 2023. Este dato, proporcionado por el Grupo Tracker, líder nacional en rastreo de vehículos, revela un panorama preocupante. Además, los robos de estos vehículos también crecieron 63,4% en ese mismo intervalo.
Este aumento significativo de autos robados, principalmente camionetas, resulta, en gran parte, de la valorización de los componentes de estos vehículos en el mercado paralelo y del interés creciente por motores diésel, cada vez más utilizados en maquinarias y en otros países, de acuerdo con el sitio Estadão.
SUVs Y Camionetas Más Robados En Brasil
- Toyota Hilux
- Ranger
- Fiat Toro
- Jeep Compass
- Jeep Renegade
- Mitsubishi L200
- Chevrolet S10
- Volkswagen Amarok
- Hyundai Creta
- Fiat Strada
Camionetas Diésel: Los Autos Más Robados Y Los Principales Objetivos De Criminales
Las fraudes muestran clara preferencia por pickups movidas a diésel, especialmente debido al uso de estos motores en máquinas agrícolas y generadores de energía. Según Vitor Corrêa, gerente de Comando y Monitoreo del Grupo Tracker, estos vehículos se destacan por las características de los motores. “Los motores diésel son altamente valorizados por su uso en máquinas agrícolas, durabilidad y capacidad para actividades pesadas”, enfatiza Corrêa.
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Estas características hacen que las camionetas diésel sean vistas como bienes de alto valor en el mercado paralelo. Así, los criminales concentran esfuerzos en este tipo de vehículo. Además, la posibilidad de desmantelamiento para la venta ilegal de piezas, que poseen alta demanda y valor, también impulsa esta práctica criminal.
Comercio Ilegal Y Tráfico Para Países Vecinos
Además del desmantelamiento, muchos vehículos robados en Brasil terminan siendo llevados a otros países, donde se convierten en moneda de intercambio. Este tráfico ilegal se vuelve especialmente común en estados fronterizos, como Mato Grosso del Sur, Mato Grosso y Paraná, además de grandes centros urbanos como São Paulo y Minas Gerais. De acuerdo con Corrêa, “pickups robadas en estos estados van hacia Paraguay, formando un comercio paralelo que vuelve los robos más lucrativos”.
Esta práctica de autos robados, extremadamente lucrativa para los criminales, se expande con la ayuda de redes de contrabandistas y receptores. Por ejemplo, en Paraguay, las pickups robadas frecuentemente se intercambian por mercancías ilegales o se venden a precios inferiores a los de Brasil. Por lo tanto, este ciclo genera un incentivo significativo para el robo y la exportación ilegal de estos vehículos, especialmente los movidos a diésel.
Autos Robados: Patrones De Robos Y Lugares De Mayor Riesgo
Los autos estacionados en lugares públicos y de gran movimiento, como estaciones de metro, centros comerciales y estadios, representan objetivos preferenciales para los infractores. El alto flujo de personas facilita la acción de los criminales, que actúan rápidamente y de manera discreta. Incluso con la presencia de tecnologías de seguridad, como alarmas y bloqueos de señal, muchos infractores tienen acceso a inhibidores que bloquean rastreadores comunes. Por eso, las empresas de seguridad vehicular invierten en tecnologías más avanzadas para mejorar la protección.
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