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Proyecto de Rumo que involucra inversión millonaria en Mato Grosso está pasando por la etapa de licencia ambiental
Rumo, compañía ferroviaria y de logística brasileña que pertenece al Grupo Cosan, ha hecho un gran progreso esta semana en la obra de inversión de alrededor de R$ 1,9 mil millones. Con el fin de expandir la red ferroviaria de la Operación Norte en Mato Grosso, la empresa realizó la compra de 2.142 vagones para el transporte de azúcar, farelo, granos y fertilizantes, además de 45 locomotoras.
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El Ministerio de Infraestructura aprobó, la semana pasada, el encuadre de la obra en el régimen especial de incentivo para la continuación de la infraestructura con renuncia fiscal evaluada en alrededor de R$ 178 millones. El proyecto de Rumo en Mato Grosso, la construcción de la nueva ferrovia, aún está en etapa de licencia ambiental.
Rumo refuerza que no ha cerrado el contrato con los proveedores de esta inversión en Mato Grosso y que prioriza a los proveedores de Brasil, de la misma manera que lo ha hecho en todas sus adquisiciones.
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Además, contando con aproximadamente 1.200 locomotoras y 33.000 vagones, Rumo se consagra como el mayor operador ferroviario del país.
Rumo y el gobierno de Mato Grosso cierran acuerdo para la construcción de ferrocarril que costará R$ 11,2 mil millones
Ayer, lunes (20/09), el gobierno del estado de Mato Grosso cerró con Rumo Logística para la construcción de una nueva ferrovia. La ferrovia conectará los municipios de Rondonópolis a Cuiabá y Rondonópolis a Nova Mutum y Lucas do Rio Verde, y también se conectará a la red nacional, que llega al Puerto de Santos. Según el gobernador, este avance logístico es una alternativa importante y sostenible para la cosecha de granos, cuya producción en Mato Grosso podría superar las 120 millones de toneladas anuales hasta 2030.
El contrato con Rumo, que pertenece a Cosan, es de autorización para la implementación, operación y explotación privada de la ferrovia por un período de 45 años, con posibilidad de renovación por otros 45 años para todos los servicios relacionados. Se trata de la primera ferrovia estatal, sin interferencia federal. Consulta esta materia en su totalidad haciendo clic aquí.
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