La presentación del proyecto de la plaza de máquinas del futuro buque Fragata Clase Tamandaré contó con demostraciones en mockups por parte de la Armada y de Águas Azuis para la calificación en las normas y necesidades del programa.
Durante el último jueves, (21/07), la Armada de Brasil y Águas Azuis, Sociedad de Propósito Específico compuesta por thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defensa y Seguridad y Atech, presentaron el proyecto de la plaza de máquinas del buque Fragata Clase Tamandaré. La embarcación es parte de un proyecto de la Armada para el futuro de la Fuerza Naval brasileña y ahora avanza hacia la calificación del plan de construcción de la compañía Águas Azuis.
Presentación del proyecto de plaza de máquinas del buque Fragata Clase Tamandaré fue conducida con mockups por Águas Azuis con la Armada
En una reunión realizada la semana pasada en thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul en Itajaí, ubicado en el estado de Santa Catarina, la compañía Águas Azuis continuó con su proyecto de embarcaciones con la Armada del país y presentó la plaza de máquinas del buque Fragata Clase Tamandaré.
La presentación contó con la utilización de mockups que reproducen en dimensiones reales cómo sería la estructura, lo que garantiza más facilidad para el proceso de calificación en las normas y necesidades de la embarcación.
-
El barco alemán Bottsand abre su casco en dos mitades en medio del océano para absorber el petróleo derramado en la superficie, separa el aceite del agua dentro de un tanque de 790 metros cúbicos y se cierra nuevamente. Es el único barco del mundo diseñado de fábrica para partirse por la mitad como parte de la operación normal, y la tripulación de seis personas que opera todo es civil.
-
Con casi 70 metros de ancho en la popa y forma de “rebanada gigante de queso”, el Ramform Titan remolca hasta 24 cables sísmicos para barrer el fondo del océano en 3D y revelar reservas de petróleo ocultas bajo kilómetros de sedimentos.
-
Como una hélice de 131 toneladas y 11 metros sostiene el 90% del comercio global y transforma los mayores barcos portacontenedores del planeta.
-
Con 225 metros de longitud y capacidad para 76 mil toneladas, este barco “se hunde” hasta 28 metros de profundidad para recibir destructores de guerra, plataformas de petróleo y radares gigantes flotando por encima y luego emerge con todo intacto en la parte superior como una bandeja colosal cruzando océanos.
Así, Águas Azuis y la Armada pretenden dar inicio al plan de construcción del buque ya durante el año 2022, con el objetivo de acelerar el proyecto. La presentación del proyecto de la plaza de máquinas es parte del Programa Fragatas Clase Tamandaré, conducido desde 2017 por la Armada de Brasil, ejecutado por Águas Azuis y gestionado por la Empresa Gerencial de Proyectos Navales (EMGEPRON). Esta iniciativa prevé el desarrollo y la construcción de cuatro nuevos buques del tipo Fragata Clase Tamandaré para la flota nacional.
Entre las principales características buscadas para los buques, están la movilidad, permanencia, comunicaciones, combate, vigilancia y reacción, con el objetivo de construir embarcaciones cada vez más modernas y eficientes.
Ya en cuanto a su utilización, el buque Fragata Clase Tamandaré formará parte de la flota utilizada por la Fuerza Naval en busca de más eficiencia en las actividades de monitoreo y combate de acciones de contaminación, piratería, pesca ilegal, entre otras amenazas, incrementando la seguridad marítima en la Amazonía Azul. Además, la embarcación también será esencial en las actividades de búsqueda y salvamento de personas.
Infórmese más sobre las características del buque Fragata Clase Tamandaré y el propósito del proyecto
Además de la presentación de la plaza de máquinas del buque Fragata Clase Tamandaré, la compañía Águas Azuis destacó las principales características de la embarcación prevista para la asociación con la Armada del país. Entre ellas, están el desplazamiento de 3.380 t, longitud de 107 m, ancho máximo de 16 m, autonomía de 5.000 MN (9.260 km) a velocidad de crucero, velocidad máxima de 25,5 nudos (47,2 km/h) y una tripulación total de alrededor de 130 militares.
La construcción de los buques del programa entre Águas Azuis y la Armada será esencial para garantizar la modernización de la Fuerza Naval brasileña, más específicamente del proyecto que busca la renovación de la escuadra nacional. De esta manera, la Armada y la compañía actúan en conjunto en busca de un perfeccionamiento de la base industrial de defensa nacional, con la construcción del buque Fragata Clase Tamandaré.
Por último, este aún es un programa que garantizará la fuerte generación de empleos y el desarrollo socioeconómico del país, mediante la transferencia de tecnología y de tasas de contenido local superiores al 30%, para el primer buque, y del 40% para las demás embarcaciones, con la contratación prevista de más de 2 mil trabajadores que pasarán por una fuerte capacitación en el sector.

Seja o primeiro a reagir!