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La Armada Encarga Lanchas Blindadas al Astillero DGS Defense, Especialista en Este Tipo de Embarcación y Con Historial de Suministro a las Fuerzas Armadas
La 12ª edición de la Feria de Defensa y Seguridad de América Latina (LAAD Defence & Security), comenzó el pasado martes (02/04) y la Armada de Brasil está aprovechando el evento para anunciar la encomienda de dos lanchas de acción rápida con protección balística al astillero brasileño DGS Defense.
Las embarcaciones serán utilizadas en la patrullaje de la bahía de Todos los Santos y sus alrededores. Cabe recordar que a principios de marzo de este año, la Armada inició las operaciones con una lancha de este tipo en el Puerto de Santos.
El contrato con el astillero DGS Defense, especialista en este tipo de embarcación, será firmado por el Comandante del 2º Distrito Naval (Com2ºDN), el vicealmirante Marcelo Francisco Campos.
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Las lanchas rápidas, además de la Bahía de Todos los Santos, podrán patrullar aguas interiores y combatir los delitos transfronterizos y ambientales en el área de jurisdicción del Comando del 2º Distrito Naval, que comprende los estados de Bahia, Sergipe y parte de Minas Gerais.
La estimación es que las lanchas estén listas en 240 días a partir de la fecha de la firma del contrato y, según el almirante Campos, las embarcaciones “facilitarán la actuación con más eficiencia, lo que permitirá que la sociedad cuente con mejores servicios en el área de seguridad”.
El Mejor Proyecto
Como el área de jurisdicción del Com2ºDN está compuesta de aguas poco profundas, presencia de fondos altos y, principalmente, de piedras, las Embarcaciones
Tubulares Rígidas Híbridas (ETRH) construidas por la empresa brasileña fueron consideradas las más adecuadas.
Las embarcaciones poseen bajo calado y casco reforzado dotado de resistencia superior a impactos y también son resistentes al choque mecánico, a la incrustación del casco, a la necesidad de mantenimiento, y poseen mayor tiempo de garantía y mayor durabilidad.
Otra gran ventaja de las lanchas es que la blindaje de las embarcaciones forma parte del diseño de las mismas, no siendo una mera adaptación, además de que el astillero posee autorización del Ejército Brasileño para ejercer actividades con blindaje.
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