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Aracruz recibirá inversión de R$ 2,7 mil millones en terminal portuario multiuso, impulsando la economía e infraestructura local.
El municipio de Aracruz, en Espírito Santo, se prepara para una gran inversión en el área de infraestructura portuaria. El grupo Imetame, liderado por Etore Selvatici Cavallieri, planea inaugurar la primera fase de un terminal portuario multiuso hasta finales del próximo año. El proyecto, evaluado en R$ 2,7 mil millones, promete ser un hito para la región, ofreciendo una nueva alternativa para el embarque de cargas en Brasil, además de representar un avance significativo para la economía de Espírito Santo.
Inversión impulsa infraestructura portuaria en Aracruz
El proyecto del terminal portuario de Imetame, ubicado en Aracruz, ya está en fase de construcción.
Cuando esté terminado, tendrá capacidad para mover contenedores, cargas generales, graneles sólidos y líquidos, como combustibles y petróleo crudo.
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Esta inversión será financiada por capital propio, financiamientos de bancos de fomento y la entrada de socios estratégicos en el emprendimiento.
El terminal también se beneficia de incentivos fiscales, ya que está ubicado en el área de actuación de Sudene.
La ubicación del terminal, a 85 km de Vitória, ofrece fácil acceso a carreteras federales y estatales, además de estar interconectado con el ferrocarril Vitória-Minas, de Vale.
El gobierno de Espírito Santo ya ha lanzado licitaciones para mejoras en la infraestructura de acceso al nuevo terminal portuario de Aracruz, que tendrá una importancia estratégica para el Estado. Esta inversión en infraestructura tiene como objetivo fortalecer la logística y el movimiento de cargas en la región.
Proyecto del terminal portuario será desarrollado en tres fases
El proyecto será desarrollado en tres fases. La primera fase del terminal portuario de Aracruz, prevista para 2025, contemplará el movimiento de carga general, como productos siderúrgicos y bloques de granito.
En 2026, el terminal comenzará a operar en el área de contenedores, con previsión de mover hasta 300 mil TEUs.
La última fase del proyecto estará dedicada al manejo de graneles sólidos y líquidos, incluyendo combustibles y petróleo crudo.
Con un calado de hasta 16 metros y posibilidad de expansión a 23 metros en el área marítima, el terminal tendrá capacidad para recibir grandes embarcaciones.
Esto lo posiciona como una alternativa viable para barcos que enfrentan dificultades en otros puertos del país, como el Puerto de Santos.
El terminal de Aracruz estará 200 millas náuticas más cerca de China en comparación con el Puerto de Santos, convirtiéndose en una pieza importante en el comercio internacional.
Inversión transforma Aracruz en hub logístico
El terminal portuario de Aracruz podrá convertirse en uno de los más grandes de Brasil, con instalaciones que incluirán operaciones de suministro para abastecimiento de barcos y, en el futuro, la capacidad de cargar embarcaciones movidas a energía eléctrica.
Las operaciones del terminal se están desarrollando bajo una Sociedad de Propósito Específico (SPE), con negociaciones en curso para la entrada de nuevos socios, incluyendo operadores logísticos y armadores.
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