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Mercedes-Benz anunció hoy el cierre de una de sus fábricas en el Estado de São Paulo.

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 17/12/2020 às 14:09
Mercedes-Benz, São Paulo
Trabalhadores da Mercedes Benz
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La fabricante alemana de vehículos Mercedes-Benz, cierra fábrica en Iracemápolis, en São Paulo y cita ‘situación económica’ mala de Brasil

Mercedes-Benz, fabricante alemana de vehículos, anunció hoy por la mañana, el cierre de su fábrica en Iracemápolis, ubicada en el interior del Estado de São Paulo. La unidad era responsable de la producción del Clase C — que en la versión EQ Boost fue el primer híbrido ensamblado en Brasil — y del GLA. Tras el cierre, la empresa dejó de producir coches en Brasil.

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La decisión de la automotriz fue tomada con base en varios factores, incluido el actual estado del mercado brasileño. Debido al cierre del lugar, aproximadamente 370 empleados pueden ser despedidos. Mercedes-Benz afirmó en el informe que está en busca de alternativas, como planes de despido voluntario y otras posibilidades, que están en evaluación.

Además de la fábrica recientemente cerrada, Mercedes posee fábricas en São Bernardo do Campo (SP) y Juiz de Fora (MG), responsables de la producción de chasis de camiones y autobuses en Brasil.

Jörg Burzer, Miembro del Consejo de Mercedes-Benz AG, Producción y Cadena de Suministro, dijo que “la situación económica en Brasil ha sido difícil durante muchos años y se agravó debido a la pandemia de Covid-19, causando una caída significativa en las ventas de automóviles premium. A lo largo de nuestro proceso de transformación, continuamos reestructurando nuestra red de producción global. Aumentar nuestra eficiencia, optimizando nuestra capacidad de utilización es un facilitador importante.”

“Por eso, decidimos cerrar la producción de automóviles premium en Brasil. Nuestro primer objetivo ahora es encontrar una solución sostenible para los colaboradores de esta unidad, que contribuyeron de forma decisiva al éxito de Mercedes-Benz en Brasil con su compromiso y experiencia en los últimos años”, concluye Jörg Burzer.

Para futuros clientes, la automotriz importará modelos de otras fábricas de su red de producción global. Para los concesionarios de esta marca, que son alrededor de 50 en Brasil, nada va a cambiar.

Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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