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El Accidente Ocurrió Con Felipe Do Carmo A Bordo De La Unidad Ocean Whittington En 2010 Que En Ese Momento Era Operada Por Petrobras. Entiendan Esta Historia De Superación Con Detalles
El 11 De Abril De 2010 Ocurrió Un Grave Accidente A Bordo Del Ocean Whittington, Operando En Ese Momento Para Petrobras En Brasil, Donde El Ferroviario Felipe Do Carmo (22 Años) Sufrió La Amputación De Su Pierna Derecha Debajo De La Rodilla Durante Una Operación Que Acabó ESMAGANDO Su Pierna.
A pesar De Las Acciones Del Equipo Médico A Bordo Y Luego En Tierra, Incluyendo El Equipo De Rescate De Evacuación Médica, La Amputación Era Necesaria Para Salvar La Vida De Felipe. A Pesar De Todo El Apoyo Brindado A Felipe Y Su Familia, El Proceso De Recuperación No Sería Fácil. Sería Necesario Comenzar A Reaprender Las Habilidades Básicas, Exigiendo Sobre Todo El Deseo De Superar El Desafío Ante Él.
¡Superación! Esta Es La Palabra Clave En La Historia De Felipe A Lo Largo De Los Años Desde El Accidente. Con El Apoyo De Diamond Offshore En Ese Momento, Felipe Pudo Recibir Prótesis Avanzadas Y Participó En Incontables Sesiones De Fisioterapia Y Consultas Médicas, Todo En Un Esfuerzo Para Acelerar La Recuperación Y Ayudar A Minimizar El Dolor Físico Y Emocional Involucrado. A Lo Largo De Este Proceso, Felipe Contó Con El Apoyo De Diamond Y, Más Importante, Con El Apoyo Incondicional De Su Esposa Y Familia.
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A Finales De 2010, En El Mismo Año Del Accidente, Felipe Ya Había Vuelto Al Trabajo, Pero Ahora Como Asistente Ambiental En El Equipo De SSMA De Brasdril Shorebase. Desde Entonces, Se Ha Graduado En Un Programa De Técnico En Seguridad, Curso De Gestión Ambiental Y Concluyó Su MBA En QSMS. En Paralelo, Avanzó En Su Fluidez En Inglés (Descubre Cómo Ser Fluido En Inglés En Solo 6 Meses Aquí), Sabiendo Que Eso Ayudaría AÚn Más En Su Desarrollo Profesional.
En 2015, La Prótesis Original De Felipe Estaba Exigiendo Mantenimiento Que La Garantía Expirada No Cubriría. Diamond Offshore Evaluó La Situación Y Acordó Que Una Nueva Prótesis Sería Apropiada, Ya Que Permitiría Que Felipe Continuara Su Recuperación. Las Características De La Nueva Prótesis Permitirían Que Felipe Subiera Escaleras Con Más Facilidad Y Mayor Seguridad. También Es A Prueba De Agua, Lo Que Permite Que Felipe Disfrute De Actividades Acuáticas Con Seguridad Y Estabilidad. La Modificación Se Realizó Y Después De Tres Días Completo De Sesiones De Fisioterapia Y Entrenamiento, Felipe Inició La Siguiente Fase De Su Trayectoria, Adaptándose Muy Bien A La Nueva Prótesis.
Frente A Los Avances En Esta Nueva Prótesis, La Gerencia De Brasdril Y Felipe Comenzaron A Discutir La Posibilidad De Que Él Hiciera El Entrenamiento Necesario Para Que Pudiera Embarcar En Sus Plataformas Para Desempeñar Tareas Relacionadas Con Su Rol De HSE. El Dr. Luciano Oliveira Trabajó Con Petrobras Y Felipe En Las Discusiones Necesarias Y Consiguió La Aprobación De Diamond. Felipe Luego Hizo El Entrenamiento Necesario, Incluyendo El CBSP (STCW) Y Pasó Todas Las Etapas, Y Fue Aprobado Sin Restricciones.
Después De Algunas Reuniones Finales Con Petrobras, El Primer Embarque Offshore De Felipe Fue Finalmente Aprobado El 11 De Abril De 2016, Exactamente 6 Años Después Del Accidente. Felipe Fue Al Ocean Valor Para Acompañar Una Auditoría Ambiental, Pasando Cinco Días A Bordo De La Sonda. Con Esto, Felipe Se Convirtió En El Primer Trabajador Con Prótesis En Desplazarse Al Exterior En Toda La Historia De 60 Años De Petrobras, Un Gran Logro Para Felipe Y Abriendo Un Camino Precursor Para Profesionales Con Necesidades Especiales Que Desean Desempeñar Funciones Offshore.
Después De Todos Los Desafíos, Felipe Do Carmo, Actualmente Con 30 Años, Él Ahora Desarrolla Actividades En La Empresa EQUINOR, Es Un Ejemplo De Lo Que Se Requiere Para Superar Adversidades Y Desafíos Y Continuar Teniendo Éxito.
A Continuación, Algunas Palabras De Felipe En Su Historia
«Me Gustaría Compartir Más Sobre Mi Experiencia Para Todos Quienes Conocen Mi Historia De Vida Dentro De La Empresa. En Ese Momento, Embarqué Por Primera Vez Después De Seis Años Desde Mi Accidente. La Sensación Era Como Renacer, Y No Hubiera Sido Posible Sin El Apoyo De Cada Uno De Ustedes, Especialmente Del Dr. Luciano, Quién Siempre Creyó Que Sería Posible Desde El Inicio Cuando Me Visitó En Mi Casa En 2010.
La Trayectoria Fue Larga. Seis Años Preparándome Para Retornar A Los Deberes Offshore Y, Finalmente, Este Día Llegó. Coincidencia O No, Mi Primer Embarque Ocurrió El 11 De Abril De 2016 En El Ocean Valor (SS-77) En La Misma Fecha Que Seis Años Atrás Sufrí El Accidente En El Ocean Whittington (11 De Abril De 2010). Estoy Muy Feliz De Ser La Primera Persona Con Discapacidad (Pierna Amputada) En Brasil Capaz De Embarcar En Cualquier Plataforma De Petrobras, De La Misma Forma Que Un Empleado Regular.
Pero Lo Más Importante Era Hacerse Cargo Y Creer Que Sería Posible Reiniciar. Aquí Está Mi Muchísimas Gracias A Todos Ustedes Y A Las Empresas Que Me Hicieron Creer. « Texto Autoral De Luciano Oliveira, Gerente Global De Salud De Diamond Offshore
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