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El nuevo tesoro descubierto por el mercado automovilístico, el petróleo blanco, no es más que el litio que se está utilizando ampliamente en las baterías de coches
¿Has oído hablar de petróleo blanco? ¡Así es, existe y se está convirtiendo en la gran promesa para el mercado automovilístico! En realidad, este elemento no es más que el litio, el metal menos denso del mundo, que por su color ha recibido este apodo.
El metal litio ya se utiliza ampliamente por empresas de automóviles en las baterías de los vehículos y estas, a su vez, ayudan al coche a desempeñar un papel muy importante en la sociedad, especialmente en el ámbito de la energía renovable.
El petróleo blanco es extremadamente eficiente y más duradero que los demás componentes que forman la batería, por eso su relevancia en el mercado automovilístico.
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CONOCE EL LÍTIO, EL PETRÓLEO BLANCO
Metal deseado por muchos
Debido a su fama de ser extremadamente relevante, el litio o petróleo blanco es actualmente la commodity más deseada para el inicio de una transición energética. Según expertos, la demanda por el metal el litio debería aumentar considerablemente en los próximos años, superando su oferta (¡que es restringida!).
Aunque el litio es muy deseado, el suministro del metal es casi escaso, esto se debe a que se encuentra más presente en América del Sur, especialmente en Chile y Argentina, responsables de aproximadamente el 30% de la producción del petróleo blanco.
Además de estos países, China y Australia también son grandes poseedores de reservas de litio, controlando el 14% y el 8% de los depósitos mundiales y el 50% de la producción.
Gran demanda por el petróleo blanco
Hasta finales de 2022, la demanda por el metal litio se acercó a la marca de 684 mil toneladas, es decir, si seguimos este número tendremos, hasta 2030, una demanda de alrededor de 2,4 millones de toneladas de metal y una oferta de 2,2 millones de toneladas.
Por lo tanto, la previsión es que la demanda supere la oferta en los próximos años, lo que puede generar una enorme desconexión de la materia prima entre oferta y demanda (el déficit de litio crece hasta 2030 y se profundiza aún más hasta 2040).
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