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Las vacantes de empleo ofrecidas por el astillero Navship no exigen que los candidatos tengan formación en educación superior, aunque el curso técnico sea un diferencial para las solicitudes.
El astillero Navship, en São João da Barra (RJ), está con vacantes de empleo para ayudante de producción, administrativo, almacén, operador de equipos, mecánico naval, pintor naval y soldador. Las inscripciones para las oportunidades se realizan a través del sitio web oficial de la institución: https://www.navship.com.br/Curriculos/login.aspx. Allí, se debe crear un inicio de sesión con el número de Código de Registro de Persona Física (CPF) y contraseña antes de enviar el currículum. Las oportunidades son para inicio inmediato.
El astillero Navship no reveló sobre los salarios y beneficios ofrecidos, por lo que se debe revelar más información después de la entrevista de trabajo.
Vacantes de empleo del astillero Navship – São João da Barra (RJ)
Vea, a continuación, una breve descripción sobre las vacantes de empleo divulgadas por el Navship este viernes, 15 de julio.
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Nueve buques gigantes de hasta 210 mil toneladas de peso bruto equipados con motores de combustible dual a amoníaco están siendo lanzados por Japón y Bélgica, el proyecto incluye los primeros Capesize del mundo con este combustible, contratos de hasta 12 años y marca el inicio de la flota oceánica sin carbono a partir de 2026.
Ayudante de producción
El ayudante de producción tiene la función de mantener la productividad del equipo en el ambiente de trabajo y proporcionar todos los materiales necesarios para la actuación. Otra función que hará parte del día a día del seleccionado es realizar el mantenimiento de las máquinas, siempre utilizando los equipos de protección individual (EPI) para garantizar la seguridad de sí mismo y de los demás colaboradores.
El ayudante de producción actuará con el suministro de materiales en el astillero mientras los demás miembros trabajan en la soldadura y actividades extras para la formación de los productos vendidos por la empresa.
Administrativo
El asistente administrativo tiene la función de lidiar con las cuentas por pagar y derechos de los empleados, así como levantar presupuestos para entender sobre los precios de mercado antes de realizar cualquier adquisición para las construcciones del astillero.
El administrativo actúa con todas las cuestiones tributarias de la institución, derechos de los empleados, cuentas por pagar y recibir. Tenido esto en cuenta, uno de los diferenciales para postular es tener experiencia con la creación de hojas de cálculo y administración de grandes volúmenes de datos.
Almacén
El ayudante de almacén controlará, con el uso de cuadernos y hojas de cálculo, todos los materiales que entran y salen de los stocks. Tener experiencia de al menos seis meses en este puesto es uno de los diferenciales. El candidato necesita tener conocimientos básicos sobre el uso de Excel básico y paquete Office.
El salario de quien trabaja en el almacén puede variar de acuerdo con la empresa y región de Brasil, la institución no reveló cuál es el valor. Sin embargo, de acuerdo con el portal Vagas, puede ir de R$ 1500 a R$ 2000.
Operador de equipos Navship
El operador de equipos tendrá la función de realizar reparaciones y mejoras en los equipos de construcción del astillero para garantizar más productividad de los equipos. Otra función que forma parte del día a día del profesional es sobre el mantenimiento preventivo para evitar fallas técnicas futuras. El operador de equipos debe tener conocimientos básicos sobre mecánica.
Mecánico naval
El mecánico naval necesita tener experiencia en actividades navales y operaciones en alturas para reparaciones variadas. No es necesario que tenga educación media en el ramo, pero se solicita que tenga experiencia y, un diferencial, es el curso técnico o profesionalizante.
El mecánico naval es un profesional cada vez más solicitado en astilleros de todo Brasil y en el sector offshore en general.
Pintor Navship
El pintor necesita tener experiencia con actuación en alturas y uso de cuerdas. Actuar presencialmente en el astillero con la pintura de superficies y tratamientos de lugares corroídos con el tiempo para aumentar la durabilidad del producto.
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