El Ministerio de Infraestructura planea contratar 137 mil millones de reales en inversiones que generarán más de 2 millones de empleos.

Las 50 concesiones, privatizaciones y renovaciones deben generar R$ 137,5 mil millones en inversiones contratadas y crear más de 2 millones de empleos

Cerca de 2 millones de empleos se generarán el próximo año con la venta de 50 activos, de los cuales están incluidos 23 aeropuertos; 17 terminales portuarios; dos ferrocarriles (FIOL y Ferrogrão) y una renovación anticipada (MRS); además de once lotes de carreteras. Se subastarán hoy (18/12) los terminales portuarios en Bahia, Alagoas y Paraná

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Si los desafíos presentados en el escenario de 2020 permitieron entregas importantes para el sector de infraestructura, para 2021 la expectativa del Gobierno Federal es aún mayor. También habrá la desestatización de la Compañía Docas del Espíritu Santo (Codesa). Un total de más de R$ 137,5 mil millones en inversiones y casi R$ 3 mil millones en otorgas para el gobierno.

“2021 será un año muy rico para el sector de infraestructura, un año de muchas realizaciones. Tendremos más de 50 activos siendo transferidos. Tendremos una serie de subastas. La idea es contratar R$ 137 mil millones y, inversiones que, cuando se materialicen, generarán más de dos millones de empleos”, afirmó el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas.

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Paulo Nogueira

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Previsto para marzo del año que viene, se llevará a cabo la sexta ronda de concesiones aeroportuarias, involucrando 22 aeropuertos divididos en tres bloques. Son nueve terminales de la región Sur, siete de la región Norte y otros seis en el Centro-Oeste y Nordeste del país.

Con subasta prevista para el 1.er trimestre de 2021, el MInfra prepara el arrendamiento de dos áreas importantes del Puerto de Santos: los terminales STS08 y STS08A. Las áreas deben sumar inversiones de alrededor de R$ 1,2 mil millones – la mayor licitación portuaria en los últimos 15 años. El ganador administrará los terminales durante un período de 25 años. También está prevista la desestatización de la Compañía Docas del Espíritu Santo (Codesa), la primera que se llevará a cabo en Brasil.

En 2021, el otro activo importante para el MInfra que se subastará es la nueva concesión de la Via Dutra (BR-116), que une São Paulo y Río de Janeiro. El proyecto también abarca la inclusión de la carretera Rio-Santos (BR-101). El nuevo operador administrará la carretera durante un período de 30 años, con inversiones previstas de más de R$ 14,5 mil millones, en lo que será la mayor subasta rodoviaria de la historia de Brasil.

Ya en el ámbito ferroviario, destaca la concesión del primer tramo de la Ferrovia Oeste-Leste (FIOL), que conectará el mineral de Caetité, en Bahia, al Puerto de Ilhéus, y para la Ferrogrão, un proyecto desafiante e innovador que prevé la construcción de un ferrocarril que conecte la producción del norte de Mato Grosso con los puertos de Miritituba, en Pará, reequilibrando la matriz de transporte brasileño y ampliando la capacidad de exportación por el Arco Norte (puertos situados por encima del Paralelo 16° S).

Concesiones previstas para 2021

23 Aeropuertos

• Bloque Sur: Curitiba/PR, Foz do Iguaçu/PR, Londrina/PR, Bacacheri en Curitiba/PR, Navegantes/SC, Joinville/SC, Pelotas/RS, Uruguaiana/RS y Bagé/RS;
• Bloque Norte I: Manaus/AM, Tabatinga/AM, Tefé/AM, Porto Velho/RO, Rio Branco/AC, Cruzeiro do Sul/AC y Boa Vista/RR;
• Bloque Central: Goiânia /GO, Palmas/TO, São Luís/MA, Imperatriz/MA, Teresina/PI y Petrolina/PE;
• Relicitación del Aeropuerto de São Gonçalo do Amarante/RN;
• Alienación de la participación de Infraero en las concesionarias de los Aeropuertos Internacionales de Guarulhos/SP, Brasília/DF, Galeão/RJ y Confins/MG. Infraero contrató a una empresa especializada para la realización de los estudios. La ejecución de las ventas está prevista para el 2º trimestre de 2021.

17 Arrendamientos portuarios y 1 desestatización

4 terminales en el Puerto de Itaqui/MA (IQI03, IQI11, IQI12, IQI13);
1 terminal en el Puerto de Santana/AP (MCP02);
1 terminal en el Puerto de Mucuripe/CE (MUC01);
3 terminales en el Puerto de Maceió/AL (MAC11, MAC12 y MAC13);
2 terminales en el Puerto de Santos/SP (STS08 y STS08A);
1 terminal en el Puerto de Areia Branca/RN (TERSAB);
2 terminales en el Puerto de Vila do Conde/PA (VDC10 y VDC10A);
2 terminales en el Puerto de Paranaguá/PR (PAR32 y PAR50);
1 desestatización: CODESA/ES.

2 Ferrocarriles

2 concesiones: FIOL y Ferrogrão
1 renovación: MRS

11 Carreteras

BR-153/080/414/GO/TO;
BR-163/230/MT/PA;
BR-381/262/MG/ES;
BR-116/101/SP/RJ (Dutra/Rio-Santos);
Carreteras Integradas de Paraná (6 lotes);
BR-116/493/RJ/MG (CRT).