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Descubra la increíble historia de coraje de un explorador que se aventuró en el Polo Norte a bordo del submarino Nautilus. Sepa lo que ocurrió con esa embarcación legendaria y dónde se encuentra casi 100 años después de la histórica expedición.
El submarino Nautilus, una verdadera maravilla tecnológica para su época, fue un ícono tanto en el ámbito militar como en la ficción científica. Su primera aparición se produjo en la famosa novela «Veinte Mil Leguas de Viaje Submarino», de Julio Verne, publicada en 1869, donde el Nautilus era una nave subacuática revolucionaria. Sin embargo, el Nautilus también tuvo su versión real, construida en el siglo XX, que fue utilizada en misiones pioneras, como la exploración del Polo Norte. En este artículo, exploraremos la fascinante trayectoria del submarino Nautilus, desde sus audaces misiones bajo los hielos del Ártico hasta su destino final, casi 100 años después.
Conozca la historia del submarino Nautilus
El Polo Norte está ubicado sobre un enorme bloque de hielo que flota sobre las aguas del océano Ártico, y durante mucho tiempo se pensó que era imposible llegar al lugar.
Al principio, las personas intentaron llegar al Polo Norte para intentar desbravar una ruta marítima ventajosa, pero a inicios del siglo XX, llegar al lugar era una competencia entre los valientes desafiantes.
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En 1909, cuando Robert Peary anunció haber llegado al Polo Norte, se creyó que finalmente la disputa había llegado a su fin. Sin embargo, muchos expertos creen que el equipo de Peary en realidad no llegó al lugar. De todos modos, incluso después de la exploración de Peary, el Polo Norte siguió atrayendo a los exploradores. Uno de esos exploradores era el australiano George Hubert Wilkins.
Para viajar al Polo Norte, el australiano eligió el submarino estadounidense retirado USS O-12, que luego fue apodado Submarino Nautilus. Este fue prestado por el gobierno estadounidense por solo 1 dólar al año. El alquiler era barato, sin embargo, para modificar el submarino, gastaron alrededor de 25 mil dólares, que era una fortuna en esa época.
Se repararon los viejos equipos y se colocaron los dispositivos necesarios para poder navegar debajo de los hielos del Polo Norte y la proa del submarino fue reforzada con concreto y acero. Como el submarino Nautilus necesitaba navegar bajo los hielos, bien diferente de un lugar normal, en la parte frontal se colocaron luces que estaban reforzadas con vidrios.
¿Cómo fue el viaje y qué ocurrió con el submarino Nautilus?
El organizador ya sabía que esta expedición no sería algo fácil, pero no imaginaba las dificultades que estaba a punto de enfrentar en el Polo Norte. En 1931, el submarino Nautilus salió de la costa este americana rumbo a Europa, más específicamente a la ciudad de Bergen en Noruega.
A esa altura, ya estaba 2 meses retrasado de la fecha prevista inicialmente, sin embargo, en el momento en que cruzó el océano Atlántico, el submarino quedó atrapado en una fuerte tormenta, debido a esto, sus 2 motores diésel terminaron siendo dañados.
El equipo de la expedición emitió la señal de SOS y fue rescatado por el barco de guerra “Wyoming”. El submarino fue llevado a Inglaterra y tardó prácticamente 1 mes entero en ser reparado nuevamente.
El 1 de agosto de 1931, el submarino Nautilus finalmente llegó a Noruega y allí se encontró con Harald Sverdrup, quien desempeñaba el papel de asesor del equipo de la expedición, y con él se dirigieron a la isla de Spitsbergen.
¿Qué ocurrió con el submarino Nautilus?
La parte más difícil del viaje comenzaba, pues la región marítima estaba repleta de frío y peligro. El equipo de la expedición hacía mediciones sobre meteorología y oceanografía, recolectaban muestras de plancton y agua, pero al mismo tiempo luchaban contra los problemas que iban surgiendo. Con la fuga de agua del casco del submarino y el motor diésel había fallado nuevamente, tuvieron que detenerse y realizar reparaciones.
Unos días después, los tripulantes se encontraron con hielo a la deriva y comenzaron la preparación para que el submarino se sumergiera. Este era un momento de tensión, pues estaba arriesgando su reputación para demostrar que era posible navegar bajo los hielos.
Durante la inmersión, hubo varias fallas y el submarino no pudo continuar la expedición y regresó bastante dañado al puerto. Siguiendo el contrato, el submarino fue llevado a una parte profunda del océano y fue hundido.
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