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BYD Está Cerca de Convertirse en la Primera Montadora en Producir Coches Eléctricos en Brasil. El Fabricante Ya Es Dueño del Coche Eléctrico Más Barato del País y Desea Ir Más Allá.
El fabricante de China, BYD, será la primera montadora en producir coches eléctricos en Brasil. Tras meses de rumores y datos no confirmados, la empresa confirmó hoy (06) que instalará una línea de producción de coches en Bahia. La multinacional también anunció otras dos unidades en el Estado, siendo una para chasis de autobuses y trenes eléctricos, y otra para el procesamiento de litio y fosfato, dos componentes esenciales de las baterías.
BYD Hará Inversión de R$ 3 Mil Millones en Coches Eléctricos en Brasil
Según el CEO de BYD Américas, Stella Li, la montadora está trayendo su ecosistema verde a Bahia y busca convertir el estado en un centro de innovación y alta tecnología. La inversión de la empresa será de R$ 3 mil millones.
El plan de la compañía es que las instalaciones de Camaçari sean el polo de manufactura para América Latina, según Li. La expectativa es dar inicio a la producción en el segundo semestre del próximo año. Todo indica que la multinacional asumirá una fábrica en Camaçari que pertenecía a Ford y está desactivada desde 2021, sin embargo, aún no ha habido ningún acuerdo.
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La fábrica de coches eléctricos tendrá capacidad para producir 150 mil unidades anualmente en su primera fase. Este número puede doblarse con expansiones futuras. BYD ya ha afirmado que fabricará al menos un coche eléctrico en Brasil.
La estimación es que sea un modelo de más bajo costo, como es el caso del Dolphin. De acuerdo con el anuncio hecho hoy, también se producirán vehículos híbridos. Con las exenciones concedidas a los coches eléctricos en Brasil, la empresa comenzó a venderlo por R$ 150 mil en la versión importada. En los primeros cuatro días, se vendieron más de 1 mil unidades.
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El Coche Eléctrico de BYD de R$ 55 Mil Debe Llegar al País Pronto
BYD ya ofrece otros tres coches eléctricos en Brasil, y un híbrido plug-in, también importados. No se divulgaron más detalles sobre la planta de materiales para las baterías.
El comunicado oficial de la multinacional afirma solo que el litio y el fosfato serán procesados para suplir las demandas del mercado externo. Uno de los planes de la montadora de China es traer a Brasil, ya en 2024, el BYD Seagull, modelo más barato de la compañía que, actualmente, cuesta el equivalente a R$ 55 mil.
La multinacional BYD, líder mundial en ventas de coches eléctricos, está a punto de confirmar una nueva unidad de producción en Salvador. El primer modelo eléctrico de la compañía, llamado Dolphin, fue lanzado en el país la semana pasada. El coche eléctrico es un hatch que cuesta R$ 149 y impresiona al mercado con su tecnología incluida, contando con internet, videojuegos, control por voz y hasta karaoke.
El Mercado de Vehículos Eléctricos Brasileños Cambiará Completamente
La llegada de las chinas como BYD y Great Wall Motors, que también comenzará a producir localmente, promete agitar el mercado de coches eléctricos en Brasil y los planes del sector para una transición hacia vehículos de bajas emisiones.
Tanto las montadoras establecidas como el gobierno apuestan por la tecnología de los coches híbridos flex tradicionales. No pueden ser abastecidos con energía eléctrica, su batería es pequeña y solo se carga en la frenada o por el propio motor de combustión.
Hay dos principales motivos para esta transición gradual. El primero de ellos es el dominio de la tecnología del etanol y la extensa red de distribución de este biocombustible en el país. El otro es el costo de las baterías. Son el componente más caro de un coche eléctrico y deben ser importadas a Brasil.
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