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El modelo ya presenta resultados impresionantes, ofreciendo 231 cv de potencia y una autonomía de hasta 210 km en modo eléctrico. Con la recarga hecha por el motor de combustión, la autonomía puede llegar a 1.190 km
Previsto para ser lanzado en Brasil, el Leapmotor C10 promete revolucionar el mercado de vehículos eléctricos al traer un sistema innovador que aumenta la autonomía. Este crossover estará disponible en una variante llamada REEV, que significa vehículo eléctrico con autonomía extendida, de acuerdo con el sitio autoesporte/globo.
La Stellantis, que controla el 20% de las acciones de la marca china, confirmó que el modelo actuará en diferentes frentes en el mercado nacional.
Entienda el sistema REEV del Leapmotor C10
El sistema REEV utiliza un motor de combustión diseñado exclusivamente para generar electricidad, sin traccionar las ruedas del vehículo.
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En este sistema, un motor 1.5 aspirado a gasolina de 96 cv y ciclo Atkinson actúa como generador de energía para la batería. Esta configuración permite que el Leapmotor C10 no se clasifique como un coche híbrido, sino como un vehículo eléctrico de autonomía extendida.
Esta innovación es especialmente significativa, ya que será la primera vez que un vehículo electrificado REEV será ofrecido en un gran segmento en Brasil.
El modelo internacionalmente ya presenta resultados impresionantes, ofreciendo 231 cv de potencia y una autonomía de hasta 210 km en modo eléctrico.
Además, con la recarga hecha por el motor de combustión, la autonomía puede llegar a 1.190 km, eliminando la famosa «ansiedad de autonomía» que muchos conductores enfrentan al optar por vehículos eléctricos.
Desempeño y características del Leapmotor C10
El Leapmotor C10, considerado un coche de porte medio, posee dimensiones de 4,74 metros de longitud, 1,68 m de altura y 1,90 m de ancho, con una distancia entre-ejes de 2,83 metros. Estas medidas son comparables a las del Jeep Commander, ofreciendo un espacio interno cómodo para los ocupantes.
El diseño robusto y moderno del C10 también lo hace visualmente atractivo para los consumidores. Construido sobre la plataforma Leap 3.0, el modelo ya está disponible en China, Europa y Australia.
Entre los equipos ofrecidos, destacan una central multimedia de 14,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, iluminación interna en LED con 256 opciones de color y un sistema de reconocimiento facial capaz de identificar hasta ocho personas diferentes.
Estos recursos tecnológicos no solo mejoran la experiencia del usuario, sino que también hacen que el coche sea más seguro y práctico.
Además de las comodidades, el C10 también está equipado con asistencias autónomas de conducción (ADAS), que son gestionadas por 12 radares ultrasónicos, cinco radares de onda y 10 cámaras.
Esto proporciona una experiencia de conducción más segura y conectada, permitiendo que los conductores se sientan más cómodos al usar las funcionalidades autónomas del vehículo.
La versión del coche eléctrico convencional del Leapmotor C10
Además de la variante REEV, la versión eléctrica convencional del Leapmotor C10 seguirá en los planes para Brasil.
Esta versión será lanzada junto con la variante de autonomía extendida y promete ofrecer una excelente alternativa para quienes buscan un coche totalmente eléctrico. En el mercado internacional, el C10 EV también entrega 231 cv de potencia y 32,6 kgfm de torque, con opciones de baterías de 52,9 kWh o 69,9 kWh.
La autonomía puede variar entre 410 km o 530 km, según el ciclo chino CLTP.
Este intervalo de autonomía es bastante competitivo y puede satisfacer las necesidades diarias de muchos conductores, especialmente en áreas urbanas donde la infraestructura de recarga está en crecimiento.
El lanzamiento del Leapmotor C10 representa la primera gran inversión de la Stellantis contra el avance de las marcas chinas BYD y GWM en Brasil.
La introducción de estas nuevas tecnologías de propulsión tiene como objetivo satisfacer la creciente demanda de coches eléctricos y promover una movilidad sostenible en el país.
La importancia de la autonomía eléctrica en los coches
La autonomía es uno de los factores más críticos para los conductores que consideran la compra de un coche eléctrico.
El sistema REEV del Leapmotor C10 trae una solución innovadora al permitir que los conductores recarguen la batería en casa o abastezcan el coche en estaciones de combustible.
Esta flexibilidad es fundamental para aumentar la confianza de los consumidores en la transición hacia vehículos eléctricos.
Con la adopción creciente de vehículos eléctricos, es esencial que los fabricantes ofrezcan soluciones que eliminen las preocupaciones relacionadas con la autonomía.
El Leapmotor C10 se posiciona como una alternativa viable, especialmente para aquellos que desean un coche eléctrico sin renunciar a la practicidad.
¿Ya has considerado las ventajas de un coche eléctrico con autonomía extendida? ¿Qué funcionalidades son más importantes para ti en un vehículo?
Tecnología y seguridad en el Leapmotor C10
El Leapmotor C10 no solo se destaca por su autonomía, sino también por la tecnología avanzada que ofrece.
Los sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y el frenado automático de emergencia, ayudan a garantizar una conducción más segura.
La presencia de múltiples sensores y cámaras permite que el coche detecte y responda a obstáculos, mejorando la seguridad general durante la conducción.
Además, la tecnología de conectividad integrada al C10 ofrece recursos como navegación en tiempo real, actualizaciones de software e integración con smartphones.
Esto significa que los conductores pueden disfrutar de una experiencia de conducción más conectada y moderna.
El futuro del Leapmotor C10 en Brasil
Con la creciente demanda de vehículos eléctricos y la necesidad de soluciones sostenibles, el Leapmotor C10 está posicionado para convertirse en una elección popular entre los conductores brasileños.
Su llegada al mercado es un indicativo de que las automotrices se están adaptando a las nuevas exigencias y expectativas de los consumidores respecto a la movilidad eléctrica.
En un escenario donde la sostenibilidad y la eficiencia se están volviendo cada vez más relevantes, el Leapmotor C10 puede ser una excelente opción para quienes buscan un coche moderno, económico y amigable con el medio ambiente.
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A BMW já havia disponibilizado esse sistema de carga elétrica estendida no compacto I3 Rex já em 2014, inclusive vendido no Brasil, já experimentei um, funciona muito bem. Portanto não é «novidade»
Vejamos o preço que vai chegar no Brasil, que é uma excelente concepção automotiva é, agora quando vamos ver o preço assusta
Quando será oficialmente lançado no Brasil?