La montadora Stellantis inició un proceso de contratación de 340 personas para vacantes de empleo en su fábrica en Porto Real, para la producción del nuevo modelo del Citroën C3.

La contratación de personas por parte de la montadora se dio por cuenta de la adopción del segundo turno en la fábrica, para producir más modelos del Citroën C3

La fábrica de la montadora Stellantis, que desarrolla coches de las marcas francesas Peugeot y Citroën en Porto Real, en el sur de Río de Janeiro, adoptará dos turnos de trabajo en la fábrica a partir de octubre, con el objetivo de acelerar la producción de la nueva generación del Citroën C3, que ya ha comenzado a venderse en los concesionarios.

La montadora ya ha comenzado el proceso de contratación de 340 trabajadores para la fábrica, con el objetivo de aumentar el efectivo de la fábrica a 1,84 mil personas. Inaugurada en febrero de 2001, la fábrica de Porto Real volvió a producir el Citroën C3 en marzo, tras inversiones de R$ 220 millones en la implementación de una nueva plataforma mundial.

Otros dos modelos de coches se lanzarán en el mercado brasileño y países vecinos, con producción de la montadora en la región, hasta el año 2024, alcanzando así un lanzamiento por año. Además del nuevo Citroën C3, se producen en la fábrica brasileña de la montadora los modelos Citroën C4 Cactus, también de Citroën, y el Peugeot 2008.

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Paulo Nogueira

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También en el sector de automóviles, Ford anuncia recorte de 3 mil empleos para invertir en coches eléctricos

Ford anunció el recorte de aproximadamente 3 mil puestos de trabajo, principalmente en India y América del Norte, a medida que se reestructura para competir con Tesla en la carrera por el desarrollo de coches eléctricos y software en sus fábricas. Jim Farley, presidente ejecutivo de la multinacional, ha afirmado que la empresa no tiene suficientes colaboradores con las habilidades precisas para lidiar con una industria que ha cambiado hacia los coches eléctricos y servicios digitales.

Según Farley y el presidente de Ford, Bill Ford, en un correo electrónico, la empresa está eliminando puestos de trabajo, reorganizando y simplificando funciones en todas las fábricas de la empresa. Los ejecutivos afirman que los líderes de las áreas de negocio entrarán en detalles esta semana. Al igual que Tesla, del multimillonario Elon Musk, la multinacional Ford planea generar más ingresos a través de servicios que dependen de software digital y conectividad.

En el correo electrónico al equipo, Ford y Farley afirman que la estructura de costos de la multinacional no es competitiva en comparación con sus antiguos y nuevos competidores. El aumento en el precio de las baterías, el transporte y las materias primas está ejercendo una mayor presión sobre Ford y otras montadoras. Aún así, la multinacional ha mantenido su previsión de ganancias para este año, aunque enfrentará 3 mil millones de dólares en costos más altos debido a la inflación.

Los líderes del sindicato United Auto Workers, que representan a los colaboradores de las fábricas de las montadoras situadas en Detroit, han expresado su preocupación de que los coches eléctricos significan menos empleos en la producción y más para fábricas de baterías y equipos para vehículos eléctricos, que no tienen sindicatos.

A principios de este año, Ford anunció que está separando su negocio de vehículos de combustión y coches eléctricos en dos empresas diferentes. El cambio ocurre en un contexto de transformación cada vez más rápida hacia un futuro de modelos eléctricos.

De acuerdo con el comunicado oficial, la montadora afirma que sigue transformando su negocio automotriz global, impulsando el avance y la escalabilidad de coches eléctricos y conectados innovadores, al mismo tiempo que rescata nombres importantes que nombraron sus vehículos en el pasado.

En mayo del año pasado, Jim Farley presentó el plan Ford+, afirmando que esta sería la mayor oportunidad de expansión y generación de valor de la empresa desde que Henry Ford escaló la producción del Model T. Ahora, la formación de dos empresas diferentes, Ford Blue y Ford Model, ayudará a poner todo el potencial de este plan en práctica, impulsando la expansión en un mercado cada vez más competitivo.