Inglés 
Español 
3 min de lectura
La contratación de personas por parte de la automotriz se debió a la adopción del segundo turno en la fábrica, para producir más modelos Citroën C3
A fábrica de la automotriz Stellantis, que desarrolla automóviles para las marcas francesas Peugeot y Citroën en Porto Real, en el sur de Río de Janeiro, adoptará dos turnos de trabajo en la fábrica a partir de octubre, con miras a acelerar la producción de la nueva generación del Citroën C3, que ya ha comenzado a venderse en los concesionarios.
La automotriz ya inició el proceso de contratación de 340 trabajadores para la fábrica, con el objetivo de ampliar la plantilla de la fábrica a 1,84 personas. Inaugurada en febrero de 2001, la fábrica de Porto Real retomó la producción del Citroën C3 en marzo, luego de inversiones de R$ 220 millones en la implementación de una nueva plataforma global.
Otros dos modelos de automóviles serán lanzados en el mercado brasileño y países vecinos, con producción de la automotriz en la región, hasta el año 2024, logrando así un lanzamiento por año. Además del nuevo Citroën C3, se producen en la fábrica brasileña de ensamblador los modelos Citroën C4 Cactus, también de Citroën, y el Peugeot 2008.
- ¿Qué tal trabajar 4 horas al día desde casa? ¡La Rede D'Or São Luiz abre una vacante para un operador de home office para trabajar de 07:00 a 13:00 horas con salarios atractivos y varios beneficios imperdibles!
- ¡Con salarios iniciales entre R$ 4.942 y R$ 10.800, NOVACAP abre vacantes para la enseñanza secundaria y superior en un nuevo concurso público!
- ¡Trabaja desde casa para Boticário! La empresa ofrece decenas de puestos vacantes desde casa para trabajar como asistente, gerente, ingeniero y otros puestos de nivel medio y superior.
- ¡Ofertas de empleo en Bracell! Trabajar en el mayor productor de celulosa disolvente del mundo en puestos de nivel medio y superior; Oportunidades para supervisores, asistentes, técnicos y más
También en la industria del automóvil, Ford anuncia el recorte de 3 puestos de trabajo para invertir en coches eléctricos
Ford ha anunciado el recorte de aproximadamente 3 puestos de trabajo, principalmente en India y América del Norte, mientras se reestructura para alcanzar a Tesla en la carrera por desarrollar coches eléctricos y software en sus fábricas. Jim Farley, CEO de la multinacional, ha estado diciendo que la empresa no tiene suficientes empleados con las habilidades precisas para hacer frente a la industria que se ha desplazado hacia los coches eléctricos y los servicios digitales.
Según Farley y el presidente de Ford, Bill Ford, en un correo electrónico, la empresa está eliminando puestos de trabajo, reorganizando y optimizando funciones en todas las plantas de la empresa. Los ejecutivos dicen que los líderes empresariales entrarán en detalles esta semana. Al igual que Tesla, propiedad del multimillonario Elon Musk, la multinacional Ford planea generar más ingresos a través de servicios que se basan en software digital y conectividad.
En el correo electrónico al equipo, Ford y Farley afirman que la estructura de costos de la multinacional no es competitiva con sus antiguos y nuevos competidores. El aumento de los precios de las baterías, el transporte y las materias primas está ejerciendo una mayor presión sobre Ford y otros fabricantes de automóviles. Aún así, la multinacional mantuvo su pronóstico de ganancias para este año, aunque $ 3 mil millones en mayores costos debido a la inflación.
Los dirigentes del sindicato United Auto Workers, que representa a los empleados de las fábricas de las automotrices ubicadas en Detroit, expresaron su preocupación por el hecho de que Carros Los vehículos eléctricos significan menos trabajos de fabricación y más para las plantas de equipos de baterías y vehículos eléctricos, que no tienen sindicatos.
A principios de este año, Ford anunció que estaba separando su negocio de vehículos de combustión y automóviles eléctricos en dos compañías separadas. El cambio se produce en un contexto de cambios cada vez más rápidos hacia un futuro de modelos eléctricos.
Según el comunicado oficial, el fabricante de automóviles dice que continúa transformando su negocio automotriz global, impulsando el avance y la escala de innovadores automóviles eléctricos y conectados, al tiempo que rescata nombres importantes que bautizaron sus vehículos en el pasado.
En mayo del año pasado, Jim Farley presentó el plan Ford+, afirmando que esta sería la mayor oportunidad de expansión y generación de valor de la compañía desde que Henry Ford escaló la producción del Modelo T. Ahora, la formación de dos compañías diferentes, Ford Blue y Ford Model , ayudará a poner en práctica todo el potencial de este plan, impulsando la expansión en un mercado cada vez más competitivo.
