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Proyecto Santos AE prevé 1.769 moradías, comercio, servicios y áreas de ocio, transformando el barrio Macuco con la llegada del túnel Santos-Guarujá.
El Gobierno de São Paulo lanzó este jueves (4) el edital para la construcción del emprendimiento Santos AE, que será desarrollado por la Compañía de Desarrollo Urbano y Vivienda (CDHU).
El proyecto se ubicará en el área de emboque del túnel Santos-Guarujá, en el barrio Macuco, y prevé 1.769 unidades habitacionales.
Habrá 762 unidades de Vivienda de Interés Social (HIS), destinadas a familias con ingresos de hasta seis salarios mínimos, y 1.007 unidades de Vivienda de Mercado Popular (HMP), dirigidas a familias con hasta diez salarios mínimos.
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Además, el conjunto integrará comercio, servicios y equipamientos públicos.
Integración Urbana e Impacto Local
El secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Marcelo Branco, destacó que el túnel Santos-Guarujá se ha esperado durante años y el Estado busca anticipar las demandas que surgirán.
Según él, el aumento de la población residente y flotante en la región exige soluciones habitacionales y nuevos servicios.
La directora de Proyectos y Programas de la CDHU, Maria Teresa Diniz, afirmó que la propuesta refuerza el compromiso de la compañía con soluciones de calidad que promueven el desarrollo del barrio Macuco.
Estructura y Localización
Los edificios se construirán en tres manzanas cercanas a las avenidas Siqueira Campos, Senador Dantas y a la calle Padre Anchieta.
El terreno, de 30 mil m², pertenece a la CPTM, y el área construida tendrá 170 mil m².
El subsecretario de Desarrollo Urbano, José Police Neto, recordó que la obra del túnel alterará la dinámica de los municipios y exigirá adecuaciones en la legislación de uso y ocupación del suelo.
Él enfatizó que la Secretaría actuará junto a las municipalidades para garantizar que los impactos positivos sean aprovechados.
Estudios y Directrices del Emprendimiento
La concepción del Santos AE tuvo como base el Informe de Impacto Ambiental del túnel y estudios sobre la región.
Se analizaron aspectos sociodemográficos, infraestructura existente, comercio, transporte colectivo, legislación urbanística y emprendimientos vecinos.
Los levantamientos señalaron que un proyecto de uso mixto sería el más adecuado, ya que el concepto de fachada activa es común en Santos.
La ubicación, con buena visibilidad y renta del entorno por encima de la media, favorece la instalación de comercios y servicios.
Comercio y Servicios Previstos
Los estudios indican un fuerte potencial para tiendas de destino, como gimnasios, supermercados, comida rápida, laboratorios y pet centers, especialmente en las esquinas de las avenidas Senador Dantas y Siqueira Campos.
En las calles locales, habrá espacio para otros comercios de menor tamaño. Por lo tanto, el emprendimiento no se limita a la vivienda, sino que crea un nuevo eje de servicios y actividades económicas para la región.
Equipos Institucionales y Sociales
El proyecto prevé también la implantación de una unidad de la Plaza de la Ciudadanía, áreas de deporte y ocio al aire libre, además de equipamientos de salud y educación.
Otra iniciativa es la instalación de una unidad del programa Vida Larga, que acoge a ancianos en situación de vulnerabilidad social, pero con autonomía preservada.
Este modelo ofrece hasta 28 unidades habitacionales con acompañamiento de equipos de asistencia social.
El inmueble permanece bajo responsabilidad pública, y los residentes pueden ser reemplazados según cambien sus condiciones.
Estructura Corporativa y de Ocio
El emprendimiento contará también con plantas corporativas para sedes de organismos públicos, restaurante en la terraza con vista al mar y auditorio.
En los espacios abiertos, la propuesta incluye cancha polideportiva, pista de skate, parque infantil, áreas de convivencia y una mini selva urbana, que será implantada en colaboración con la ONG Formigas de Embaúba. Además, la presencia de estos equipamientos deberá reforzar el carácter público y colectivo del proyecto.
El Gobierno de São Paulo busca, con el Santos AE, asociar la construcción del túnel a la revitalización urbana del entorno.
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