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¿Usted ha imaginado una moto que cuesta solo R$ 4 mil y promete conquistar Brasil? Pues sí, esto está a punto de convertirse en realidad con la llegada de la Bajaj Auto, uno de los mayores fabricantes de motocicletas de la India, que está lista para expandir su imperio en el territorio brasileño.
Bajaj, conocida por vender motos «como agua» en India, va a inaugurar su primera fábrica fuera del país asiático, situada en Manaus, en Amazonas. Esta novedad promete mover el mercado brasileño de motos de manera sorprendente y altamente competitiva.
Una Nueva Fábrica en Manaus
La planta de producción de Bajaj en Manaus debe comenzar a operar en el segundo semestre de 2024. Inicialmente, la fábrica tendrá capacidad para producir 20 mil motos por año.
Esta movida forma parte de una estrategia audaz de la empresa para consolidar su presencia global, especialmente en un mercado tan competitivo como el brasileño.
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Desde que llegó a Brasil a finales de 2022, Bajaj ya ha conquistado aproximadamente 2 mil clientes, un número significativo para una recién llegada.
Según la empresa, la apertura de la fábrica propia de Bajaj permitirá a la empresa optimizar la producción, reducir costos y, en consecuencia, ofrecer precios más competitivos.
Hasta entonces, la empresa utilizaba la infraestructura de Dafra para ensamblar sus motos en régimen CKD (Complete Knock Down).
Los Modelos de Bajaj en Brasil
Actualmente, Bajaj ofrece tres modelos principales en Brasil: Dominar 160, Dominar 200 y Dominar 400. Cada uno de ellos atiende a diferentes perfiles de consumidores, desde aquellos que buscan una moto para el día a día hasta los que prefieren una experiencia más deportiva.
Vea un breve resumen de los modelos:
- Dominar 160: Equipado con un motor monocilíndrico de 160,3 cm³, ofrece 17 cv de potencia y 1,5 kgfm de torque.
- Dominar 200: Con un motor de 199,5 cm³, genera 24,5 cv y 1,9 kgfm de torque, ideal para uso diario.
- Dominar 400: La más potente, posee un motor de 373,3 cm³, entregando 40 cv y 3,6 kgfm de torque, posicionándose como una sport tourer.
Comparación con las Motos Más Baratas de Brasil
Lo que realmente llama la atención es el modelo Bajaj Platina 100, que cuesta aproximadamente R$ 4 mil. Para entender el impacto de la motocicleta, es interesante compararla con otras motos populares en Brasil.
Bajaj Platina 100
- Precio: Aproximadamente R$ 4.000
- Motor: 102 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado a aire
- Potencia: 7,9 cv a 7.500 rpm
- Torque: 8,3 Nm a 5.500 rpm
- Transmisión: 4 marchas
- Autonomía: Aproximadamente 90 km/l
- Peso: 117 kg
Motos Más Baratas en Brasil en 2024
- Precio: R$ 8.490
- Motor: 123,67 cc, monocilíndrico
- Potencia: 7,2 cv a 7.500 rpm
- Torque: 0,8 kgfm
- Autonomía: Aproximadamente 40 km/l
- Precio: R$ 8.990
- Motor: 144,8 cc, monocilíndrico
- Potencia: 8,5 cv
- Torque: 1 kgfm
- Autonomía: Aproximadamente 40 km/l
- Precio: R$ 9.570
- Motor: 109 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado a aire
- Potencia: 7,9 cv a 7.500 rpm
- Torque: 0,9 kgfm a 5.000 rpm
- Autonomía: Aproximadamente 59,6 km/l
Comparativo
Analizando Bajaj Platina 100, se observa que el modelo indio cuesta alrededor de la mitad del precio de la Shineray Worker 125, la moto más barata en Brasil.
Cuando se trata de motor y potencia, se nota que, apesar del motor más pequeño (102 cc), la potencia de la Platina 100 es comparable a la Honda Pop 110i.
Ya cuando el tema es autonomía no tiene rival. Con impresionantes 90 km/l, la Platina 100 se destaca significativamente en términos de autonomía.
Por último, en cuanto al peso, se destaca que la Platina 100 tiene un peso similar al de las competidoras, facilitando la conducción en el tráfico urbano.
Expansión y Futuro
Además de la nueva fábrica, Bajaj está expandiendo su red de concesionarios. Actualmente, cuenta con tiendas en São Paulo, Río de Janeiro, Brasilia y Florianópolis, y está en proceso de apertura de nuevas unidades en Belo Horizonte y Salvador.
Según el portal Vrum, esta expansión está acompañada por una asociación con Âncora Consórcios para ofrecer soluciones financieras accesibles, facilitando aún más la adquisición de las motos Bajaj.
¿Cuál es la perspectiva para el futuro?
De acuerdo con el portal Motociclismo Online, Bajaj, con su agresiva estrategia de expansión y nueva fábrica, no solo debe aumentar su participación en el mercado, sino también presionar a competidores tradicionales, como Honda y Yamaha, a mejorar sus ofertas.
Así, se nota que la llegada de Bajaj a Brasil puede revolucionar el mercado de motocicletas, trayendo modelos accesibles y de alta autonomía.
Pero, ¿estamos a punto de ver un cambio significativo en la preferencia de los consumidores brasileños? ¡Deje su opinión en los comentarios!
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