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Empresa estadounidense cerró alianza con la CBMM para el desarrollo de una moto eléctrica que utiliza niobio de Brasil en varios componentes.
La tan esperada moto eléctrica que utiliza niobio de Brasil para superar increíbles 400 km/h, finalmente tuvo sus primeras imágenes divulgadas y algunas informaciones reveladas. El vehículo es resultado de una alianza entre la estadounidense Lightining Motorcycles y la Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM). El modelo, llamado Tachyon Nb, surgió en un teaser.
Proyecto de la moto eléctrica se centra en romper la barrera de los 400 km/h
Los principales detalles técnicos sobre la moto eléctrica con niobio de Brasil aún no han sido divulgados, como la potencia, velocidad máxima y rendimiento de la batería. De acuerdo con la CBMM, más información sobre el vehículo será anunciada pronto.
En el material divulgado, la empresa responsable de producir motos eléctricas afirma que el niobio de Brasil fue utilizado en varios componentes, incluyendo los frenos de disco, chasis y módulo de recarga, entre otros. Como fue anunciado a principios de este año, el proyecto se centra en llevar la moto eléctrica a romper la barrera de los 400 km/h.
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En 2015, el modelo LS-218, también de la fabricante, alcanzó la marca de 218,637 millas, el equivalente a 351,787 km/h, en el desierto de sal de Bonneville, en los Estados Unidos, logrando la posición en el ranking de moto eléctrica de producción más rápida del mundo. En un futuro cercano, podremos observar el vehículo con niobio de Brasil en acción en el mismo lugar.
Niobio de Brasil puede revolucionar el mercado de motos eléctricas
Según la CBMM y la Lightning, el niobio de Brasil puede potenciar al máximo el rendimiento y la velocidad de estos vehículos.
Según el CEO y fundador de Lightning Motorcycles, Richard Hatfield, cuando cerró la alianza con la CBMM, reducir el peso del vehículo fue algo crucial para hacer posible obtener un alto rendimiento y, de esta manera, la empresa ya está utilizando algunas aplicaciones de niobio. El metal es considerado un mejorador de componentes, haciendo que los aceros sean aún más ligeros y resistentes.
Su nombre proviene de una diosa griega, Níobe, hija de Tántalo, y es el elemento número 41 de la tabla periódica. Además de Lightning, la CBMM también tiene otra moto eléctrica en desarrollo con la china Horwin, que prevé el uso del niobio brasileño para la carga ultrarrápida de motos eléctricas.
Alianza entre CBMM y Horwin
El panorama de motos eléctricas podría cambiar pronto con la llegada de las baterías de recarga ultrarrápida con niobio de CBMM que ya están en fase de prueba en Brasil.
Horwin, tras el anuncio de su fábrica de producción de motos eléctricas en Manaus, cerró una alianza con la CBMM, que genera el material necesario para la producción de las baterías de niobio en Araxá, en el Centro-Oeste de Minas, y planea entregar motocicletas eléctricas recargables en hasta 10 minutos.
Según el gerente del programa de baterías de la compañía, Rogério Marques Ribas, la empresa cerró una alianza con la china y, juntas, están desarrollando dos motos eléctricas de demostración con el niobio brasileño.
Horwin ya ha anunciado que todo está de acuerdo con los planes preestablecidos y planea utilizar estas baterías de niobio en su línea de producción en la fábrica de Manaus.
El niobio no sustituye al litio en las baterías, sin embargo, sirve como un potenciador para las baterías. El gerente afirma que casi el 95% de las tecnologías en smartphones, computadoras y coches eléctricos son de baterías de litio.
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