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CBMM, empresa brasileña que fabrica productos de niobio, cerró una asociación con una empresa de motos eléctricas para que las baterías de niobio con carga ultrarrápida lleguen al mercado en breve, reduciendo el tiempo de recarga de gran parte de los vehículos eléctricos
Actualmente, toma alrededor de 5 minutos para que un motociclista abastezca su moto en una estación de combustible y dé partida. Ya en el caso de las motos eléctricas, el tiempo de espera es mucho mayor, pudiendo llegar a cerca de tres horas para alcanzar la mitad de la carga. Sin embargo, este es un escenario que puede cambiar en el futuro con la llegada de las baterías de recarga ultrarrápida con niobio de la CBMM que ya están siendo probadas en el país.
CBMM Está Construyendo Motos Eléctricas Para Demostración
Tras el anuncio de una fábrica de producción de motos eléctricas situada en Manaus, la Horwin, fabricante china, cerró una asociación con la Compañía Brasileña de Metalurgia y Minería (CBMM), que produce el material necesario para la producción de las baterías de niobio en Araxá, en el Centro-Oeste de Minas, y pretende entregar motocicletas eléctricas recargables en hasta diez minutos.
De acuerdo con Rogério Marques Ribas, gerente del programa de baterías de la compañía, la empresa cerró una asociación con la Horwin y también dice que las empresas están construyendo, juntas, dos motos eléctricas de demostración utilizando la tecnología de su socio de Japón, Toshiba, que utiliza niobio.
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La Horwin ya ha anunciado que todo está yendo según lo planeado y que pretende utilizar estas baterías de niobio en su línea de producción en la fábrica de Manaus.
CBMM Adquiere 13% de la Empresa Echion Technologies
El prototipo del proyecto debe ser presentado aún este año y utilizará la moto eléctrica del modelo CR6 de Horwin, con 6.200 W de potencia de motor y hasta 150 km de autonomía. Las baterías de niobio utilizadas son fruto de tres años de investigación y desarrollo de la asociación entre CBMM y Toshiba.
Además de la asociación con la empresa de motos eléctricas, CBMM, líder mundial en el suministro de productos de niobio, también compró el 13% de una empresa que surgió de la Universidad de Cambridge, llamada Echion Technologies, que desarrolla materiales para baterías de nueva generación.
Este mes, esta empresa se convirtió en proveedora oficial de materiales para la noruega Morrow Batteries, que fabrica baterías con inversiones de Siemens y ABB. Según el gerente de CBMM, las primeras diez toneladas de materiales que la empresa está enviando a Echion y a Morrow se están fabricando en la planta de materiales para baterías de niobio en Araxá.
Conoce Más Sobre la Utilización del Niobio en Autos y Motos Eléctricas
El niobio no sustituye al litio en las baterías de modelos eléctricos u otros electrónicos, pero sirve como un potenciador para las baterías. Ribas afirma que el 95% de las tecnologías en smartphones, autos eléctricos y computadoras son de baterías de litio.
La empresa modifica uno de los componentes de la batería, aportando algunas propiedades a ella, como la capacidad de recarga rápida, posibilidad de operar en una mayor ventana de temperatura y seguridad, como en las temperaturas negativas de Europa. El gerente afirma también que, además del beneficio de la recarga ultrarrápida, la durabilidad de este tipo de componente que utiliza niobio es esencial para vehículos robustos, como autobuses y barcos eléctricos.
Con una batería común, hay una capacidad de vida útil de alrededor de 5 a 6 años, en el mejor de los casos. Ya en el caso de las baterías de niobio, hay la posibilidad de durar alrededor de 15 años. Si nos enfocamos en la aplicación en barcos o autobuses eléctricos, la vida del componente debe alcanzar un promedio de 20 a 30 años.
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