Continental AG busca soluciones para aumentar la durabilidad y eficiencia de los neumáticos para vehículos en regiones portuarias de Brasil

La reconocida multinacional alemana Continental AG ahora busca ampliar su catálogo de productos y atender vehículos que operan en puertos de Brasil y del mundo, con el objetivo de convertirse en una referencia en el segmento de neumáticos. El sector del transporte nacional solo puede beneficiarse de las nuevas soluciones desarrolladas por la empresa para aumentar la durabilidad y eficiencia de los neumáticos.

Los puertos de Brasil y del mundo son un punto clave para las empresas que fabrican y venden neumáticos porque muchos vehículos en operación necesitan este equipo esencial para el transporte de mercancías. Además reapertura del puerto luego de la gran pandemia del Covid-19 está trayendo congestión en estos lugares, lo que implica la necesidad de llantas más eficientes para optimizar el tiempo de transporte de mercancías. ¡Sepa mas!

Comprenda cómo se producen los neumáticos en las grandes fábricas con el siguiente video

La empresa Continental AG presentó sus nuevos productos durante TOC Europe que tuvo lugar en Holanda, en junio

La multinacional ya se ha hecho un nombre a nivel mundial por la calidad y eficiencia de los neumáticos producidos, además de una gran seguridad. Ahora busca llenar el hueco de vehículos a vehículos portuarios y completar su gama de productos comercializados.

La compañía estuvo presente en el evento TOC Europe, uno de los principales encuentros del segmento portuario en el mundo, con el lema “Movementum”. El evento se llevó a cabo entre el 14 y el 16 de junio y marcó la entrada definitiva de Continental en esta rama.

La gama de neumáticos de Continental promete atender a todo tipo de vehículos portuarios que necesiten esta estructura

Una de las últimas creaciones de la compañía fue el modelo de neumático radial, en 2019 y ahora, con la aplicación para el mercado portuario, completa la gama de productos para el sector. Esto se debe a que este modelo de neumático puede soportar cargas de transporte muy altas, ideal para trabajar en regiones portuarias.

“Esta expansión de producto hace que Continental sea único en el sentido de que se pueden suministrar neumáticos radiales, diagonales y sólidos, lo que le permite equipar toda la flota en el puerto. Nuestro servicio técnico al cliente está en estrecho contacto con los gestores de flotas para garantizar que los neumáticos se adapten de forma óptima a las aplicaciones de los vehículos terminales. Ya sea que se trate de necesidades de recoger y apilar o de cargar y transportar”

Julian Alexander, director de línea de productos Neumáticos especiales comerciales de Continental para aplicaciones portuarias (2022)

El sistema ContiConnect 2.0 utilizado en los neumáticos radiales de la multinacional aumenta la eficiencia, la vida útil y el seguimiento digital por parte de las empresas

Continental AG invirtió mucho en tecnología para su línea de neumáticos e incorporó sensores de fábrica llamados ContiConnect 2.0. Permiten a las empresas monitorear la calidad del material a lo largo de su vida útil, señalando la necesidad de reposición o mantenimiento. De esta forma, el sensor permite una mayor transparencia de costes y aumenta la seguridad en todas las operaciones, siendo fundamental en el transporte. Puerto.

“Los operadores de terminales y los administradores de flotas se benefician de menos averías de vehículos, menores costos de mantenimiento y mayor kilometraje”

Julian Alexander, director de línea de productos Neumáticos especiales comerciales de Continental para aplicaciones portuarias (2022)

Por medio de estos sensores, los clientes de neumáticos de Continental AG pueden realizar un mantenimiento predictivo y un monitoreo constante a través de dispositivos Bluetooth. Esto facilita la vida del administrador que puede monitorear el estado de todos los vehículos de la flota portuaria en tiempo real. Se espera que esta tecnología negocios lleguen a Brasil en el segundo semestre de 2022 y traigan mayor eficiencia a los puertos.