Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
Scania Celebra 65 Años en Brasil e Inaugura Negocios en el País
La multinacional sueca Scania está cumpliendo 65 años en Brasil y decidió inaugurar negocios en el país. En este monto, hay una nueva fábrica de motores, un Centro de Investigación y Desarrollo y la planta de una Estación de Tratamiento de Efluentes. Además, también lanzó un modelo de camión deportivo como versión conmemorativa de todo este tiempo en operación.
La empresa se muestra comprometida con nuevos modelos eléctricos, buscando la descarbonización y una movilidad eléctrica para todos los sectores de la sociedad, incluido el de distribución de productos. Infórmate más sobre las inauguraciones en el artículo de hoy.
Mira la Edición Conmemorativa Lanzada por Scania en Honor a sus 65 Años en Brasil
Fábrica de Motores, Centro de Investigación y Estación de Tratamiento de Efluentes en Brasil se Basan en Sostenibilidad
Los nuevos proyectos dispersos por Brasil están todos enfocados en la sostenibilidad y la descarbonización, ya que la gigante multinacional adoptó esta nueva ideología desde 2016 y la implementa en busca de un mundo más limpio. Asociando esto con una búsqueda constante de innovación, la gigante mundial lanza ahora su Centro de Investigación y Desarrollo, para mejorar la eficiencia de los camiones producidos, y amplía su fábrica de motores.
-
La inflación en marzo llega al 0,88% según el IBGE y presiona la economía brasileña, impactando el presupuesto de las familias y exigiendo decisiones más estratégicas para mantener el control financiero.
-
En Paraná, la distribuidora Pacto conecta el 100% de la carga de Coronel Vivida a baterías: el BES de 10 MW y 20 MWh cuesta poco más de R$ 30 millones y reduce la tarifa local ahora.
-
Mientras buena parte de la industria corre para automatizar la producción, Rolls-Royce tarda más de 600 horas en montar cada coche a mano en Goodwood y aún acepta pedidos tan complejos que pueden tardar hasta cuatro años en estar listos.
-
Con una dependencia que llega hasta el 80% del gas importado de Estados Unidos, México reacciona con una estrategia energética robusta, apuesta por el gas de esquisto, crea un comité científico y prepara la expansión de la producción de gas natural para reducir la vulnerabilidad y fortalecer su seguridad energética en los próximos años.
“Operamos como una extensión de Suecia, nuestra casa matriz, y tenemos un producto global, por lo tanto ambas iniciativas consolidan esta estrategia. Nuestras soluciones son lanzadas primero en Europa y después en América Latina, con un intervalo de seis o nueve meses. De cualquier forma, la plataforma es la misma, y es posible usar una cabina producida en Brasil en un camión hecho en Suecia, y ahora el motor”
Christopher Podgorski, presidente y CEO de Scania Latin America (2022)
La nueva Estación de Tratamiento de Efluentes también forma parte de este ciclo de actualizaciones conmemorativas. Según el CEO Christopher, este proyecto permitirá el tratamiento de 72 millones de litros de agua al año, y el 85% de esta será reutilizada en los procesos internos de las fábricas de motores. Estas obras son resultado de la inversión de R$ 1,4 billón, destinada para uso entre 2021 y 2024, con el objetivo de ampliar el parque industrial y las tecnologías.
Vehículos de Scania y Fábrica de Motores Ya Están Dentro del Nuevo Programa de Control de la Contaminación del Aire por Vehículos Automotores (Proconve)
Brasil está implementando un programa similar al Euro 6, llamado Programa de Control de la Contaminación del Aire por Vehículos Automotores (Proconve). A partir de 2023, los fabricantes y empresas del sector automotriz deberán adaptarse a las nuevas normas, pero Scania ya está preparada y cumple los requisitos de misión con sus motores a gas y biometano.
«Hace casi tres años, el programa involucra a cientos de profesionales especializados de varias áreas de la empresa y, de forma indirecta, casi toda la organización está comprometida con los requisitos».
Christopher Podgorski, presidente y CEO de Scania Latin America (2022)
Los motores producidos en Brasil atenderán la demanda de toda América Latina y las legislaciones vigentes asociadas a la sostenibilidad.
Meta de Scania es Reducir en 50% las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero en las Fábricas y 20% en Vehículos Circulantes Hasta 2025
Scania comenzó su búsqueda por la sostenibilidad en 2016 y, en 2020, recibió la inusual aprobación de sus metas climáticas por parte de la Science Based Targets initiative (SBTi). Así, se convirtió en el primer fabricante de vehículos en el mundo en tener tal condecoración.
Con base en la continuidad de acciones en el sector de sostenibilidad, la empresa estableció 2 metas principales hasta 2025: reducir en 50% las emisiones de gases de efecto invernadero de las operaciones industriales y comerciales del grupo y en 20% las emisiones de carbono equivalentes en la flota circulante de autobuses y camiones producidos.
Además, la empresa se unió a la iniciativa Climate Pledge, liderada por Amazon y Global Optimism, para alcanzar la meta de emisiones cero hasta 2040.
Además de la Fábrica de Motores, Scania Probará Vehículos Eléctricos en la Planta de São Bernardo do Campo (SP)
Scania también anunció nuevas pruebas de vehículos eléctricos en la planta de São Bernardo do Campo (SP), para cerrar con broche de oro sus celebraciones. En este proyecto, hay un autobús impulsado por batería eléctrica (BEV) y un camión eléctrico.
“Brasil siempre ha sido un importante laboratorio para nuestros productos. Y lo eléctrico será una gran oportunidad de aprendizaje para ayudar a adaptar esta tecnología a las condiciones de América Latina y también desarrollar competencia dentro y fuera de Scania. Tenemos un objetivo claro que es el de ampliar el conocimiento sobre la electrificación de los vehículos pesados”.
Christopher Podgorski, presidente y CEO de Scania Latin America (2022)
La multinacional sueca pretende permanecer muchos años en el país, y cada vez más invierte para ampliar sus negocios aquí. ¡Es sin duda, un logro del pueblo brasileño!
-
Uma pessoa reagiu a isso.