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En La Rango De R$ 35 Mil Y Con Motor 1.8 I-VTEC O 2.0 R20, Esta Minivan Japonesa Rara Sorprende Con 7 Asientos, Conforto De Sedán Y Confiabilidad Legendaria; Conozca El Honda Stream Usado

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 22/11/2025 a las 01:29
Na faixa dos R$ 35 mil e com motor 1.8 i-VTEC ou 2.0 R20, esta minivan japonesa rara surpreende com 7 lugares, conforto de sedã e confiabilidade lendária; conheça o Honda Stream usado
Na faixa dos R$ 35 mil e com motor 1.8 i-VTEC ou 2.0 R20, esta minivan japonesa rara surpreende com 7 lugares, conforto de sedã e confiabilidade lendária; conheça o Honda Stream usado
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Minivan Japonesa Rara Con Motor i-VTEC, 7 Lugares Y Fama De Confiable Reaparece Por Cerca De R$ 35 Mil. Conoce El Honda Stream, El MPV Discreto Y Robusto.

Poca gente en Brasil sabe, pero existe una minivan japonesa que, durante los años 2000, conquistó fanáticos en Japón, Asia Y Europa por unir lo mejor del Civic y del CR-V en un único auto — dinámica de sedán, espacio de SUV y versatilidad de vehículo familiar. Su nombre es Honda Stream, un modelo que nunca fue vendido oficialmente en Brasil, pero que llegó al país en pequeñas importaciones paralelas y hoy aparece discretamente en clasificados, normalmente por valores entre R$ 30 mil y R$ 40 mil, dependiendo del año y de la motorización. Es uno de esos autos que, cuando el comprador experimentado lo encuentra, lo compra sin pensar dos veces: confiable, robusto, completo, con visual discreto y ese ADN de durabilidad que consagró a Honda.

Ahora, con el renacimiento del mercado de usados importados y la valorización de proyectos japoneses de larga vida, el Stream volvió al radar, especialmente entre familias que quieren un auto de 7 lugares sin pagar los altos precios de SUVs modernos.

Motor 1.8 i-VTEC O 2.0 R20: La Fuerza Conocida De Honda

A diferencia de algunos rumores que circulan, el Honda Stream nunca tuvo motor 1.3. Las versiones importadas cuentan con motores ya conocidos en Brasil por equipar modelos como Civic, CR-V e incluso el HR-V en algunos mercados.

Video de YouTube

Las dos motorizaciones más comunes son:

1.8 i-VTEC (R18A)

  • Potencia aproximada: 140 cv
  • Consumo real: entre 10,5 y 13,5 km/l, dependiendo del uso
  • Cambio automático de 5 marchas
  • Misma base del Civic 2007–2011, famoso por la durabilidad y baja manutención

2.0 i-VTEC (K20A/R20A, dependiendo del mercado)

  • Potencia: 150 a 155 cv
  • Entrega más fuerza con suavidad
  • Buena resistencia mecánica
  • Consumo en la casa de 9 a 12 km/l

Son motores que acumulan reputación global por superar 300 mil km sin intervenciones mayores — siempre que el mantenimiento preventivo esté al día.

Versatilidad: 7 Lugares Y Espacio Sorpresa En Un Auto Compacto

El gran trunfo de Honda en el Stream era simple: crear una minivan de 7 lugares compacta, sin los exageros de tamaño y peso de modelos mayores como Odyssey o Toyota Estima.

Mide alrededor de 4,55 m de longitud, tamaño cercano al de un Corolla de la época. Pero, gracias al proyecto inteligente, ofrece:

  • 7 lugares reales
  • Bancos modulables en múltiples configuraciones
  • Buena ergonomía para adultos en las dos primeras filas
  • Tercera fila ideal para niños o viajes cortos
  • Maletero modular que se adapta al uso

La sensación general al entrar es de estar en un Civic alargado, con más espacio y asientos extras, pero sin esa sensación de “van grande”. Esto es justamente lo que atrae a familias pequeñas y conductores que quieren un auto práctico y fácil de estacionar.

Dirigibilidad: Estabilidad De Hatch, Confort De Sedán

Una de las razones por las cuales el Stream creó una legión de fanáticos en Asia es su comportamiento sólido de auto de paseo. La suspensión bien calibrada, combinada con el chasis basado en el Civic, permite:

  • Estabilidad sorprendentemente alta para una minivan
  • Dirección firme y predecible
  • Baja rodadura en curvas
  • Conforto consistente en calles empedradas

Es como conducir un sedán que, por casualidad, lleva 7 personas.

Al compararlo con modelos rivales de la época, como Toyota Wish, Mazda Premacy o Nissan Lafesta, el Stream se destaca precisamente por ese equilibrio entre comportamiento deportivo y confort familiar.

Equipos: Una Minivan Japonesa Completa

Dependiendo del año y la versión, el Stream puede traer:

  • Aire acondicionado digital
  • Dirección eléctrica
  • Bancos traseros abatibles en múltiples posiciones
  • Frenos ABS
  • Airbags frontales y laterales
  • Volante multifuncional
  • Sistema de sonido de buena calidad
  • Panel con visual avanzado para la época

Para los estándares brasileños, donde las minivans nunca tuvieron una oferta tan amplia, el Stream aparece como un “auto extraño e interesante”, con un paquete de equipos raros por ese valor.

¿Por Qué Vale La Pena Aun Si Es Importado Paralelo?

Las dos preguntas más comunes para quienes descubren el Honda Stream son:

¿Es Fácil De Mantener?

Sí — y ese es el punto que más sorprende. Los motores R18 y R20 son ampliamente conocidos en Brasil. Las piezas mecánicas comparten compatibilidad con Civic, CR-V, Fit y otros modelos vendidos aquí.

¿Las Piezas De Acabado Son Difíciles?

Puede que sean más raras, sí, pero muchos propietarios importan vía eBay o sitios japoneses por precios razonables. No es un auto para “quien quiere pagar barato en todo”, pero tampoco es una pesadilla mecánica.

¿Vale La Pena Por Cerca De R$ 35 Mil?

Para quienes necesitan espacio y quieren confiabilidad, vale mucho más que SUVs nacionales usados en la misma franja de precio.

Situación Actual Del Mercado

El Honda Stream permanece raro en Brasil, con poquísimas unidades a la venta. Esto crea dos efectos:

  • Quien encuentra una buena unidad, compra rápido.
  • El auto mantiene valor por ser de nicho.

No es un auto para cualquier comprador. Es para quienes buscan versatilidad, confiabilidad y un proyecto japonés honesto, sin el atractivo de la moda, pero con sustancia.

Y es precisamente esa exclusividad, sumada a motores confiables y espacio generoso, lo que lo transforma en uno de los “descubrimientos secretos” del mercado brasileño de usados.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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